Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Heidegger BMW i8 w matowo-metalicznym kolorze żółtym na Vossen VPS-305T Alu

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 września 2016 r. o 04:42

Gdzie właściwie zaczyna się strojenie? Dla wielu tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu, a wzrost wydajności jest w dużej mierze uosobieniem tuningowanego samochodu. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy pytanie ze statystyką? Wtedy okazuje się, że dobre 70% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy chcą zmienić felgi pojazdu, jest wymienianych w pierwszej kolejności. Jeszcze przed klasycznym tuningiem lub opuszczaniem chipów nowe felgi są najpopularniejszym narzędziem tuningowym ze wszystkich, ale jednocześnie często jedną z najdroższych późniejszych zmian.

Wybór zamiany felg jest w moich oczach zrozumiały, bo często felgi montowane fabrycznie nie zawsze są brzydkie czy wręcz brzydkie, problem w tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i przecież wielu innych kupujących je posiada , w tym przypadku BMW i8, również zrobione. Ponadto zestawy kół są bardzo przycięte w kierunku optyki głównego nurtu i oczywiście niezbyt indywidualne, ponieważ ostatecznie powinny spodobać się szerokiej publiczności.

Repertuar Vossen Wheels

Powody, dla których warto kupić nowy zestaw kół! Co może być bardziej oczywistego niż rozejrzenie się po repertuarze kół Vossen, aby sprawdzić, czy można znaleźć odpowiednią alternatywę dla zestawu kołowego zainstalowanego fabrycznie? Właściciel tego matowego, metalicznego, żółtego BMW i8 ma „projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi zostały wymienione na Vossen Wheels typu VPS-305T w rozmiarze 21 cali i kontrastowym przezroczystym niebieskim kolorze. Jeśli spojrzysz na wybór felg z Vossen Wheels, stanie się dla nas jasne, dlaczego musiał to być ten dostawca! Vossen ma w swojej ofercie tylko wysokiej jakości felgi i atrakcyjny wybór wzorów na magazynie.

Jak widać, było coś odpowiedniego dla jasnożółtego i8 i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz wbudowanych i bardzo atrakcyjnych felg, hybryda otrzymała kilka innych zmian, o których wiemy tylko ze zdjęć, niestety nie otrzymaliśmy jeszcze żadnych szczegółów technicznych. Bez względu na to, na czym skupia się samochód, jest oczywiście zestaw kołowy 21, który z pewnością nie omija standardowych felg i jest absolutnym atutem i8. Pojazd od razu wygląda na bardziej dynamiczny i sportowy, co zawsze jest plusem. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom pojazdu i dokonaliśmy porównania z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę felg.

Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od Vossen Wheels i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Audi A4 B8 Avant a nawet jeden Audi R8 Coupe z kołami Vossen wystarczy kliknąć nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

A jeśli więcej o tym porozmawiamy Audi A4 RS4 B8 na 20 calowym VFS-2 Alu lub Audi RS6 C7 Avant CV3-R chcesz wiedzieć z powyższego filmu, a następnie skorzystaj z linków!

(Photo / s: Koła Vossen)

Oto znane zmiany w serii BMW i8:

  • Zestaw kołowy Vossen Wheels (koła kute, typ VPS-305T, 21 cali, kolor: przezroczysty niebieski fontanna, 21 × 8.5 F / 21 × 10 R)
  • matowy metaliczny żółty (żółty) foliowanie dookoła (podobne do Austin Yellow Yellow)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane