Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Kompletny zestaw karoserii do Toyoty Prius od TOM

Czas czytania 2 Min.

Faceci z zespołu TOM's (Japonia) opublikowali nowy projekt, który absolutnie musimy wam pokazać. Podstawowym pojazdem do tuningu była Toyota Prius z 2016 roku. Po utwardzeniu tuningowym, które całkiem dobrze radzi sobie z Priusem i dodaje kilka zręcznych akcentów do obrazu Biedermanna, Ök-Champ jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna. Zestaw body jest bardzo podobny do zestawu Lexus GS F. z TOM-ów, które widzieliśmy pod koniec listopada. Każdy, kto myśli o zakupie obecnego Priusa w przyszłości lub już go posiada, to TOM z Japonii z pewnością interesujący punkt wyjścia, jeśli chodzi o podniesienie pojazdu z modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w optyce lub technologii, udało nam się uzyskać pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy jak zwykle poniżej w podsumowaniu. Jeśli odkryłeś jakieś inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Photo / s: TOM's - Japonia)

Oto szczegóły Toyoty Prius:

  • Body kit (przyciemnione elementy wokół świateł do jazdy dziennej, nowa przednia warga, boczne progi, nowe zderzaki, dyfuzor)
  • duże, wieloramienne felgi aluminiowe w przybliżeniu cale 19
  • Rury wydechowe 4
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane