tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 24 listopada 2017 r. o 09:22
Zagrożenie! Istnieje „aktualizacja” tego posta, która zawiera nowe informacje (obrazy, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie zaznaczone na końcu artykułu! Z zespołu wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance wiemy już o wzroście wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów. Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika. Tym razem złapał Renault Clio RS 1.6 Turbo, który po modyfikacji może uzyskać mocne 217PS i 267Nm i zdecydowanie dziwny i zdziwiony wygląd kierowców tego samego typu, jednak ze standardowymi osiągami 200PS i 240Nm (testowany pojazd miał nawet tylko 191PS / 242NM).
⚠ kolejny z 220 PS i 260 NM ➡ klick
Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku to wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy poniżej podsumowanie. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza". Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten Mercedes CLS 320 CDI V6 z 263PS i 511NM z Mcchip-DKR Software Performance wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Zdjęcie / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)
Oto szczegóły Renault Clio RS 1.6 Turbo:
- Wzrost wydajności z 200PS i 240Nm do 217PS i 267Nm - (tuning chipów)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
Aktualizacja od „23.05.2016”
Pojawiły się nowe informacje na temat Renault Clio RS 1.6 Turbo dostrojonego przez Mcchip-DKR ze standardową mocą 200PS / 240Nm. Dzięki ulepszeniu wydajności strojenia chipów tuner osiągnął w tym Clio wydajność pełnego 224PS / 282Nm.
Aktualizacja
Wiadomości z 24.11.2017
I znowu mcchip-DKR Renault Clio RS 1.6 na miejscu. I tym razem oczywiście motto brzmiało „Więcej mocy”. Pojazd jest jednak silniejszy Turbo Trophy który już przebija fabrykę ze standardową mocą wyjściową momentu obrotowego 220 PS / 260 Nm. Dzięki optymalizacji oprogramowania mcchip-dkr tuner osiąga teraz bogaty moment obrotowy 245 PS / 315 Nm, dzięki czemu RS 1.6 Turbo Trophy jest najsilniejszym pojazdem w tym przeglądzie. Baw się dobrze z nowymi zdjęciami!
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
