Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Toyota GT86 Turbo od MPS Engineering z 400 PS

Czas czytania <1 Min.

Aktualności na osi czasu na Facebooku dla zespołu inżynierów MPS. Następujące Zdjęcie / s odkryliśmy na kanale mediów społecznościowych tunera i potrzebujemy on / oni po prostu pokaż. Możesz zobaczyć dostrojoną Toyotę GT86, która otrzymała konwersję turbo i zapewnia teraz potężny moment obrotowy 400 KM i 450 NM. Jednak firma tak naprawdę nie opublikowała jak dotąd wielu szczegółów, więc musimy coś „zgadywać” na temat zmian w samochodzie. Czego udało nam się dowiedzieć i co sami rozpoznaliśmy, poniżej przedstawiamy małe podsumowanie. Jeśli odkryjesz jakieś inne zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś dał nam znać w „polu komentarza”, wtedy oczywiście uwzględnimy je w poście.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej przerobionych pojazdów z tego tunera, po prostu kliknij TUTAJ!

(Photo / s: Inżynieria MPS - MPS Racing)
Oto szczegóły, które znamy:

  • nieznane obniżenie (sprężyny śrubowe, sprężyny sportowe lub zawieszenie coilover!?)
  • nieznane felgi aluminiowe w przybliżeniu 19 cali
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • Konwersja turbo stopnia 3 na 400 KM i 450 NM

Napisaliśmy do tunera i zapytaliśmy, czy może przesłać nam więcej szczegółów na temat konwersji.

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane