Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Autotuning i jego koszty! smava - ankieta -> kto płaci ile

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 września 2023 r. o 01:27

[Ekran]

Co tunery wydają na swoje hobby?

Więcej mocy, nowe felgi czy lepszy dźwięk? Tuning obejmuje szeroki temat i staje się coraz bardziej popularny. Portal porównujący kredyty smava rozpoczął obszerną ankietę i chciał wiedzieć, w jakim obszarze poczyniono najwięcej inwestycji (wnętrze, nadwozie, silnik, elektronika), jak drogi był podstawowy pojazd i jakie inwestycje są planowane w najbliższej przyszłości. Rezultat: przez cały rok większość tunerów inwestuje trzycyfrową kwotę w celu zmniejszenia czterocyfrowego zakresu w swoim hobby. Poniższa infografika przedstawia więcej informacji:

Autotuning i jego koszty! smava - Ankieta -> kto płaci ile

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, a także oczywiście o wszystkich innych postach. Może chciałbyś przeczytać także raport innych marek samochodów? Oprócz wyżej wymienionego producenta będziesz zaskoczony, jakie pojazdy są obecnie używane coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane