Firma tuningowa Turbozentrum Berlin zasługuje na swoją lokalizację. Jesteśmy w stolicy, gdzie jest po prostu wszystko dla każdego. Dokładnie tak samo jest z Turbozentrum Berlin. Oferowane jest tu nie tylko tuningowanie klasycznych samochodów, ale również brane są pod uwagę zupełnie inne aspekty. Zespół postrzega pojazd jako całość, w której wszystkie obszary muszą być pokryte. A więc nie chodzi tylko o dużą moc pod maską, najbardziej rażące foliowanie czy najbardziej luksusowe wnętrze. Bezpieczeństwo, stabilność i długowieczność to zasady, którymi żyje Turbozentrum Berlin i które przekładają się na jego pracę. Dlatego pod każdym względem podejmowane są środki ostrożności, aby chronić zarówno ludzi, jak i materiał przed uszkodzeniem podczas ogrzewania wokół. Sam samochód, mechanika i elektronika powinny być stabilne i zapewnić niezawodne działanie. Turbozentrum Berlin tworzy ocalałych, którzy wyglądają co najmniej tak artystycznie, rażąco lub sportowo, jak klasyczne tuningowane pojazdy. Gwarantujemy długowieczność i wydajność! Więcej o firmie na turbozentrum.de.
Hyundai i30N szybko stał się legendą tuningu, a TurboZentrum ma na to idealną receptę: ulepszenie turbosprężarki, które katapultuje i30N po liftingu do imponującej mocy 450 KM. Jest to część optymalizacji Etapu 2, technicznego arcydzieła, które miało miejsce przed…
Kontynuuj czytanie "
Porozmawiajmy o „prawdziwym” wzroście wydajności – szczególnie w BMW 530d. Dzięki sześciocylindrowemu silnikowi N57, który od 2008 roku jest stosowany w modelach od serii 3 do X6, BMW zrobiło już dobre wrażenie. Silnik z natury zapewnia...
Kontynuuj czytanie "
Opel Adam S może nie jest oficjalnie uważany za OPC, ale niewątpliwie reprezentuje szczyt gamy kompaktowych Adamów. Mały speedster fabrycznie zapewnia imponującą moc 150 KM na drodze. Ale jak to często w życiu...
Kontynuuj czytanie "
Przez lata BMW M57 zyskało reputację niezniszczalnego i mocnego. Chociaż silnik wysokoprężny (moc od 197 do 231 KM) jest już nieco przestarzały, nadal jest często stosowany w pojazdach takich jak ...
Kontynuuj czytanie "
Audi A8 4.2 TDI z serii D4, szlachetny sedan z mocą pod maską? Pierwotnie dzięki dieslowi V8 biturbo dostarczał na asfalt imponujące 350 KM, a później nawet 385 KM. Ale czasami, jak stwierdzają profesjonaliści...
Kontynuuj czytanie "
Giulietta Alfy jest synonimem wyjątkowego sportowego charakteru, oferując w standardzie moc 235 lub 240 KM z silnika o pojemności 1,8 litra z turbodoładowaniem. Ale dla tych, którzy chcą dać impuls włoskiemu speedsterowi, ulepszona turbosprężarka TurboZentrum Stage 2 jest teraz idealnym wyborem. To...
Kontynuuj czytanie "
Berlińska firma TurboZentrum wyrobiła sobie markę, jeśli chodzi o wypychanie silników poza granice fabryczne. Najnowszym produktem jest modernizacja turbosprężarki do BMW M135i (F20/F21). A z występem, który...
Kontynuuj czytanie "
Jeśli myślisz, że Opel Zafira B 2.0 OPC (i Astra H) z Z20LEH to tylko samochód rodzinny, to nie doświadczyłeś jeszcze modernizacji z turbosprężarką Plug'n Play z optymalizacją Stage 2. Z oryginalnym, nowym...
Kontynuuj czytanie "
Modernizacja turbosprężarki Stage 2 dla Mercedesa Klasy C (CL203, S203, W203) C 320 CDI? Jest! Mianowicie z Turbo Center Berlin. Trzon oferty stanowi turbosprężarka typu Plug'n Play z optymalizacją Stage 2. To jest…
Kontynuuj czytanie "
Tuning pojazdów BMW serii F jest niezwykle popularny, ponieważ silniki mają ogromny potencjał wydajności. A teraz mogą jeszcze bardziej zwiększyć tę wydajność - dzięki TurboZentrum Stage 2 Turbo Upgrade! Silnik N63 został przycięty do niewiarygodnych 2 KM dzięki optymalizacji Stage 650! ...
Kontynuuj czytanie "
tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu