Niemiecki producent samochodów Mercedes-Benz po raz kolejny znalazł się w centrum zainteresowania na dużą skalę oddzwonić. Tym razem uwaga skupia się na pojazdach z silnikiem Diesla, w przypadku których Federalny Urząd ds. Transportu Samochodowego (KBA) zidentyfikował niedopuszczalne urządzenia ograniczające skuteczność działania. Jest to bezpośredni skutek nowego orzecznictwa Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ETS) i zwiększonej dbałości o standardy środowiskowe w branży motoryzacyjnej. W centrum sporu jest tzw „Okno termiczne”. Urządzenie wyłączające reguluje kontrolę emisji w zależności od temperatury zewnętrznej, co w większości przypadków prowadzi do ograniczenia kontroli emisji. Manipulacja pozwala pojazdom na nieodpowiednią kontrolę emisji w różnych warunkach jazdy.
Przypomnienie Mercedesa
Różne modele, w tym E350, należą do pojazdów, których to dotyczy, i które spełniają określone klasy emisji Euro 5 i 6b euro przydzielony. Sugeruje to, że wycofanie dotyczy szerokiej gamy pojazdów z silnikiem Diesla. Mercedes-Benz zapewnił o współpracy w odpowiedzi na orzeczenie ETS i polecenie KBA. Zostań dotkniętymi klientami pisemny informowany o niezbędnych aktualizacjach oprogramowania, które są niezbędne do skorygowania wyłączania urządzenia. Ponadto właściciele pojazdów, których to dotyczy, mogą to zrobić sprawdź w Internecieczy aktualizacja ma wpływ na Twój pojazd.
Konsekwencje dla dotkniętych właścicieli pojazdów
Coś dla właścicieli Mercedesów, których pojazdy dotknięte są skandalem dotyczącym emisji obowiązekaby naprawić swój pojazd w autoryzowanym warsztacie. W przeciwnym razie istnieje ryzyko unieruchomienia samochodu. Sądy i władze podkreślają w ten sposób znaczenie standardów środowiskowych i ochrony praw konsumentów. Konsumenci dotknięci skandalem dotyczącym emisji gazów cieplarnianych powinni w odpowiednim czasie dochodzić swoich roszczeń w sądzie, aby uniknąć zakazów prowadzenia pojazdów, przestojów i utraty wartości. Dlatego zdecydowanie polecamy jeden Kancelaria prawnicza specjalizująca się w aferze emisyjnej do prowizji.
Często zadawane pytania: wycofanie oleju napędowego Mercedes-Benz Euro 6b
- Co oznacza wycofanie dla pojazdów Mercedes-Benz z silnikiem Diesla, których to dotyczy? W 2018 roku niemiecki Federalny Urząd ds. Transportu Samochodowego (KBA) nakazał wycofanie z rynku w całej Europie niektórych pojazdów Mercedes-Benz z silnikiem Diesla, które spełniają normę emisji Euro 6b. Problemem dotkniętych jest około 670.000 280.000 pojazdów w Europie, w tym około XNUMX XNUMX w Niemczech.
- Których modeli dotyczy wycofanie? Wycofanie dotyczy głównie modeli Vito 1,6 l diesel (silnik OM 622), Klasa C 1,6 l diesel (silnik OM 626), ML/GLE/GL/GLS 3,0 l diesel (silnik OM 642), V-Class 2,2 l diesel (silnik OM 651) i GLC 2,2l diesel (silnik OM 651). Dodatkowo dotyczy to innych wariantów modelu. Należy pamiętać, że wycofanie dotyczy wyłącznie pojazdów z określonego okresu produkcji.
- Co się robi z pojazdami, których to dotyczy? W dotkniętych pojazdach instalowana jest aktualizacja oprogramowania układu sterowania silnikiem, co może zająć do godziny.
- Jakie koszty powstają dla klienta? Prace wymagane w ramach wycofania produktu są wykonywane przez klientów wolny.
nie panikować
- Co mają teraz zrobić klienci? Klienci nie muszą nic robić. Mercedes-Benz poinformuje zainteresowanych klientów na piśmie, gdy tylko dostępne będą odpowiednie aktualizacje oprogramowania. Następnie klienci proszeni są o umówienie się na wizytę w warsztacie.
- Kiedy działanie zostanie zrealizowane? Działanie zostanie zrealizowane możliwie najszybciej po zatwierdzeniu przez KBA. Klienci zostaną poinformowani, gdy tylko aktualizacje oprogramowania będą dostępne.
- Dlaczego wycofanie dotyczy szczególnie tych pojazdów? Zdaniem KBA należy zmienić niektóre kalibracje funkcjonalności w sterowaniu silnikiem pojazdu.
- Jak sprawdzić, czy pojazd podlega wycofaniu? Klienci mogą korzystać z narzędzie online (patrz wyżej) sprawdź, czy Twój pojazd jest objęty wycofaniem lub dobrowolnym działaniem.
Przegląd pojazdów z silnikiem Diesla
- Co dzieje się z pojazdami, które były już objęte działaniem w ramach wolontariatu? Pojazdy objęte wycofaniem nie są już objęte działaniem w ramach wolontariatu. Klienci zostaną o tym odpowiednio poinformowani.
- Dlaczego opracowywanie aktualizacji oprogramowania zajmuje tak dużo czasu? Opracowywanie aktualizacji oprogramowania trwa dłużej ze względu na dużą różnorodność różnych wariantów pojazdów i staranność wymaganą podczas ich dostosowywania. Opracowano np. kilkaset wariantów działań serwisowych ogłoszonych w 2017 roku.
To jeszcze nie było to.
Planowane zmiany w prawie, wykroczenia drogowe, aktualne przepisy w obszarze STVO itp. Wszystko na ten temat znajdziesz w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje".
inne powiązane posty
Koszty leasingu Mercedesa Klasy A: warunki doświadczenia premium! |