piątek 3 maja 2024 r
Menu

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

Czas czytania 5 Min.

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

W Niemczech dobrze wiadomo, jak należy odpowiednio oświetlać pojazd. ściśle określone przez prawo. Te regulacje dotyczą obu w- oraz pojazdy zagraniczne. To oznacza pojazd importowanywyposażone w specjalne oświetlenie musi spełniać te wymogi prawne również spełnić. To też obejmuje Światła postojowe w USA. Jeśli pojazd nie spełnia tych wymagań, jego koncesja wygasa i musi być z jednym w porządku można się spodziewać, jeśli jest nadal włączony drogi publiczne jest prowadzony lub pojazd na nim droga publiczna jest wyłączony.

Co to jest światło postojowe w USA?

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

Na stojąco lub zaparkowany Pojazdy muszą również służyć innym użytkownikom dróg być łatwo rozpoznawalnym jak ci, którzy aktywny w ruchu wziąć udział. Dlatego jest to legalne wymaganyże taki pojazd przez światło postojowe muszą być oświetlone. Oboje Zanim- tak dobrze jak tylny są sygnalizowane przez światło postojowe. Tutaj jest jasność przednie reflektory wyraźnie mniej niż jasność Światła mijania. Jednak z tyłu pojazdu Tylne światła w połączeniu z oświetlenie tablicy rejestracyjnej używa.

Wymagania w mieście i poza nim!

Ta forma oświetlenia ma jedno i drugie w mieście oraz poza miastem konieczne, gdy tylko pojazd znajdzie się w ciemnym miejscu wyłączony staje się. Całość jest odpowiednio uregulowana Sekcja 17 StVO (Przepisy ruchu drogowego). To, jak powinno wyglądać oświetlenie, jest z kolei w StVZO (Przepisy dotyczące zezwoleń na ruch drogowy). Są ważne § i § der StVZO. StVZO definiuje, że oba Ograniczenie i Światła postojowe oraz przednie reflektory mit biały Musi być wyposażony w światło. Jednak światła działające do tyłu muszą czerwony być. Oznaczenia, które są na bokach są jednak żółty lub pomarańczowy sein.

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

Jak w Niemczech wskaźniki świecą się w USA żółty lub pomarańczowy. Różnica polega jednak na tym, że wskaźniki są również częściowo obecne świeci na boki. Dzieje się tak, ponieważ często kierunkowskazy i światła postojowe łączny może być znaleziony. Dlatego światło jest stale włączone schwacher lub sztywnygdy tylko włączony zostanie kierunkowskaz. Jeden taki zintegrowane światło pozycyjne w kierunkowskazie zapewnia również światła postojowe w USA weiß, żółty lub pomarańczowy może świecić.

Oświetlenie jest ustawione w tuningu popularny przedmiot Ponieważ wraz ze zmianami można polepszyć wygląd auta zmiana, (Kliknij tutaj, aby zobaczyć naszą wielką ofertę specjalną „Tuning reflektorów”) Podczas konwersji Światła postojowe w USA zestaw. Również kodowanie Popularne jest oświetlenie w celu uzyskania efektu amerykańskiego. A także pokusa zapalenia Utrzymuj światła postojowe w USA, jest duży.

Światła postojowe w USA: w Niemczech obowiązują przepisy!

Wykorzystanie żółty lub pomarańczowy świetlny Światła postojowe w USA jest w zasadzie w pojazdach w Niemczech niedozwolone. Aby pozwolenie na eksploatację pozostało, musi oświetlenie samochodów, motocykli lub ciężarówek, den przestrzegać obowiązujących przepisów. Rejestracja świateł postojowych w USA odbiegających od tych zasad jest zwykle nie jest możliwe. Ta zasada dotyczy obu samochody importowane oraz Niemieckie pojazdy, gdzie odpowiednio światła postojowe zmodernizowany był. Ponieważ importowane samochody z Zatwierdzone przez TÜV Sprawdzane jest również światło postojowe w USA.

Zwolnienie jako rozwiązanie!

Tutaj są też żarówki zaakceptowany albo będzie zestaw, że te należy wymienić. Jeśli pojazd jest wyposażony w białe światło, możliwe jest, że a Zwolnienie jest wydane. Jednak to jest jeden Indywidualna decyzja. To, czy jest to możliwe, jest określane przez Importuj wytyczne dotyczące pojazdów zestaw. Ale jest światło żółty lub pomarańczowy, musi można go przekształcić w światło białe. W przeciwnym razie jest to dozwolone nie uczestnicz w ruchu drogowym. Ponieważ w tym przypadku TÜV brak wstępu Zgoda. Czy światło postojowe następnie odbudowany, to jest jeden Interwencja w homologacja. Czy wbudowane światła postojowe w USA nie mają żadnego wstęp lub odbiega od europejskiego ECE ab, W związku z tym koncesja wygasa.

Kodowanie również może powodować problemy!

Na przykład do żądanego światła postojowego w USA zainstalowany moduł Wola. Istnieje również opcja kodowanie w wielu pojazdach, aby można było odpowiednio wykorzystać istniejące światła. W rzeczy samej Również w tym przypadku licencja na prowadzenie działalności wygasa. Moduły świateł postojowych w USA, Kodowania za pomocą VCDS & Co., wszystko nielegalne! Jeśli jednak pojazd ma być prowadzony, to musi sankcje być oczekiwanym. Sankcje te są wyraźnie zauważalne, ponieważ dotyczą nie tylko niewłaściwego oświetlenia, ale także wygasła licencja na prowadzenie działalności.

Światła postojowe w USA: w porządku i punkty!

Mimo to może się nim stać w porządku i Zwrotnica chodź. Wola przeciwko Regulacja oświetlenia zostaną naruszone, zwykle nakładana jest grzywna. To jest 15 do 20 Euro. Jednak prowadzenie pojazdu z wygasłym prawem jazdy kosztuje 50 Euro. Jeśli bezpieczeństwo ruchu jest zagrożone lub jest zagrożone, kara może wynosić między 90 i 135 Euro kłamstwo. Dodatkowo punkt we Flensburgu. Z powodu Zawiadomienie o wadachże właściciel pojazdu otrzymuje w tym przypadku musi Światła postojowe w USA ostatecznie zdemontowany lub wymieniony tak, aby był zgodny z przepisami europejskimi.

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Światła postojowe w USA (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: światło postojowe w USA, światło postojowe w USA, zestaw modułu migacza świateł postojowych w USA, migacz w USA, moduł światła postojowego w USA, oświetlenie w USA) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Samochody dla sponsorów państwowych / gości państwowych: Samochód państwowy!

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

flgntlt - nic poza zbieraniną liter!

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

Folia Devil Eyes do przyklejenia! Czy to faktycznie legalne?

Amerykańskie światła postojowe rzadko są zatwierdzane przez TÜV!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane