Ostatnio zaktualizowano 26 października 2020 r. o 01:59
Baterie litowo-jonowe są od dawna stosowane w telefonach komórkowych ze względu na ich zalety. Ze względu na wysoką gęstość energii są wyjątkowo mocne i charakteryzują się niską masą własną. Z tego powodu są one również bardzo popularne w dziedzinie tuningu samochodów. Kto chce zwiększyć wydajność swojego samochodu przy minimalnym wysiłku, powinien rozważyć zainstalowanie lekkiego akumulatora rozruchowego. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu można zmniejszyć masę samochodu nawet o kilogramy 25. Warunkiem tego jest zastąpienie poprzedniej baterii rozruchowej taką ultralekką baterią rozruchową. Waży tylko od 1,2 do 2,3 kilogramów, w zależności od wymaganej mocy i silnika, który ma być używany. Innowacyjne materiały zmniejszają masę nawet o 25 kg, ponieważ konwencjonalny akumulator samochodowy waży od 15 do 30 kg.
Przykład: LiteBlox LB13XX waży tylko 1,3kg
Ta niższa waga jest możliwa, na przykład, dzięki zastosowaniu węgla i aluminium. Ponadto producenci polegają na nowoczesnych technologiach ogniw, dzięki czemu problemy z konwencjonalnymi akumulatorami samochodowymi prawie całkowicie należą do przeszłości. Lekkie akumulatory rozruchowe zostały pierwotnie zaprojektowane do silników lotniczych, ale później odkryły, że nadają się do sportów motorowych, dlatego te akumulatory są dostępne nie tylko w samochodach, ale nawet w motocyklach. Akumulatory rozruchowe wykonane z fosforanu litowo-żelazowego okazały się szczególnie przydatne. Mogą być instalowane w dowolnej pozycji, a także bezkwasowe. Są one dostępne dla silników samochodów i motocykli o pojemności skokowej między 1,0 a litrami 9,0. Najbardziej znanymi producentami lekkich akumulatorów rozruchowych do sportów motorowych i tuningu są między innymi Lithiumax, BH-Tronic, Odyssey i LiteBlox.
Zalety i wady akumulatorów rozruchowych
Zalety lekkich akumulatorów rozruchowych:
- Zauważalna jest mniejsza waga lekkich pojazdów.
- Doskonałe właściwości rozruchu na zimno dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych materiałów.
- Bardzo krótkie czasy ładowania dzięki wysokim prądom rozładowania i ładowania
- Do 5 razy dłuższa żywotność niż konwencjonalne akumulatory rozruchowe
- Zagrożenie pożarowe z powodu konkretnego projektu niedostępne.
- Elastyczne opcje instalacji
Wady
- Ten typ akumulatora nie jest dostępny w silnikach litrowych 1,0
- Potrzebna jest specjalna ładowarka, co powoduje wyższe koszty.
Koszty lekkiego akumulatora rozruchowego są amortyzowane w krótkim czasie dzięki znacznie dłuższej żywotności i zużyciu paliwa dzięki oszczędności masy. PS: Więcej informacji na temat akumulatorów samochodowych można znaleźć w naszym obszernym raporcie informacyjnym!
Co może nowy LITE↯BLOX GEN4…?
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.