Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Zwiększona wydajność autobusów: tuning autobusów!

Czas czytania 4 Min.

Zwiększona wydajność autobusów: tuning autobusów!

Co jakiś czas jest też zastrzyk mocy Pojazdy niezbędne i przydatne. Chip tuning w autobusie jest nie tylko skuteczny, ale także w granicach możliwości. Firma autobusowa skupia się przede wszystkim na zużyciu paliwa i odpowiedniej wydajności silnika pojazdu użytkowego. Autobus o imponujących osiągach silnika i oszczędnym zużyciu paliwa jest często pożądany dla kierowców autobusów, którzy dużo podróżują po drogach, a jednocześnie odpowiadają za pasażerów na krótkich i długich trasach. Jednocześnie autobus powinien szybko i sprawnie reagować na różne zmiany. Te cechy są ważne zarówno z punktu widzenia zakupu, jak i stylu jazdy. Niektóre standardowe silniki są montowane w komorze silnika większości pojazdów użytkowych, takich jak autokary. Są one zwykle różne klasy wydajności dostępny. Ale często tak jest ze strony producenta ograniczenia elektroniczne zaprogramowany na wydajność. Możesz jednak zainstalować Powerbox w komorze silnika można ominąć, ponieważ spowoduje to wyłączenie sygnałów silnika zoptymalizowany. Adaptacja map oraz zmiana ilości wtrysku i momentu obrotowego odbywa się poprzez montaż w system common rail.

Dodatkowa jednostka sterująca w autobusie

Autobus z takim Dodatkowa jednostka ma więcej dostępnej mocy, jeśli trzeba ją wezwać w krótkim czasie. A ten zrobiony Strojenie wydajności można oczywiście również udowodnić z dobrym tunerem na stanowisku testowym i zwykle jest w pobliżu o procentach 25. Głównie dotyk lepszy to „prawdziwe strojenie chipów“ dla pojazdu użytkowego. Żadne pudełko nie jest wtedy instalowane, ale oprogramowanie jest instalowane bezpośrednio na sterowniku silnika zoptymalizowany. Właściwe strojenie chipów (zarówno w pudełku, jak i na MSG) zmienia subiektywne wrażenia z jazdy. Po tym jazda autobusem jest po prostu przyjemniejsza. Nawiasem mówiąc, fabryczne oprogramowanie silnika od producenta nie jest zastępowane ani zmieniane za pomocą tunera.

Zwiększona wydajność autobusów: tuning autobusów!

Takie tuningowanie daje autobusowi większą prędkość maksymalną, moment obrotowy i lepsze przyspieszenie. A zużycie paliwa można również zmniejszyć, ponieważ w zakresie niskich prędkości większy moment obrotowy jest dostępny. Oczywiście wymagany jest tutaj odpowiedni styl jazdy. Możesz również z łatwością samodzielnie zmontować skrzynkę zasilającą, ponieważ dodatkowa jednostka sterująca znanego producenta z pewnością zawiera szczegółową instrukcję montażu, w tym instrukcję uruchomienia i instalacji. I powrót do zdrowia po pierwotnego stanu jest łatwo możliwe dzięki rozbudowie w dowolnym momencie.

Dobre modele tuningowe do tuningu chipów!

W zasadzie obecne pojazdy zawsze mają możliwość zainstalowania tuning boxu lub chiptuningu, jeśli flota składa się z pojazdów z silnikami diesla. Do autobusu, który chcesz, otrzymasz szytą na miarę skrzynkę zasilającą wyłącznie od renomowanego tunera. Dzięki temu nie musisz dokonywać żadnych dalszych zmian po otrzymaniu przed zainstalowaniem chipa. Często optymalną skrzynkę zasilającą można szybko wybrać i zamówić za pomocą konfiguratora na stronie internetowej firmy. Wysyłka trwa zaledwie kilka dni, a sam montaż można wykonać szybko. To droga od decyzji o zakupie do nowych wrażeń z jazdy z większą mocą krótki i prosty.

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin strojenie autobusów (dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: Tuning omnibusów, omnibus tuning, omnibus tuning, bus tuning, bus tuning, bus tuning, bus tuning, bus tuning) z działu Autotuning. Naszym celem jest być największym niemieckojęzycznym słownikiem tuningowym (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ zobaczyć. A już niedługo kolejny termin na scenę tuningową oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Zwiększona wydajność autobusów: tuning autobusów!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki dotyczącej tuningu.

inne powiązane posty

Maszyny rolnicze i ciągniki - chip tuning!

Zwiększona wydajność autobusów: tuning autobusów!

Strojenie ciągnika dla większej mocy (chip tuning)

Zwiększona wydajność autobusów: tuning autobusów!

Co to jest podsufitowy okap indukcyjny?

Zwiększona wydajność autobusów: tuning autobusów!

Snow Performance Boost Cooler do intercoolera!

Zwiększona wydajność autobusów: tuning autobusów!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane