niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Czas czytania 5 Min.

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Układ wydechowy może być aufgemotzt na różne sposoby. Strojenie układu wydechowego jest optycznie możliwe lub może być wykonane w celu zwiększenia wydajności. Aby zoptymalizować wydajność, cały układ jest zwykle zastępowany i zastępowany sportowym układem wydechowym. Ten rodzaj optymalizacji wydajności często wymaga strojenia chipów (Panel sterowania Personalizacja), aby być naprawdę skutecznym. W celu stworzenia cichszych sportowych układów wydechowych i przestrzegania limitów emisji hałasu niezbędny jest DB Killer lub tak zwany DB Eater. Jeśli coś zostanie zmienione na DB Eatern, wpłynie to na pozwolenie na użytkowanie. Licencja na użytkowanie wygasa prawie w każdym układzie wydechowym po usunięciu DB Eater.

Strojenie układu wydechowego - kilka kwestii do rozważenia

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Zmiana układu wydechowego nie zawsze jest dozwolona, ​​w zależności od strojenia. Ważne jest, aby upewnić się, że pozwolenie na użytkowanie nie wygasa. Jeśli wydech jest całkowicie optycznie zmieniony, często wpływa to tylko na rurę wydechową, a tym samym na widoczną część wydechową. Rura wydechowa jest zwykle niepozorna i jest wizualnie wzmacniana przez dostrajanie. Podczas dostrajania rury wydechowej upewnij się, że nie wystaje ona zbytnio z pojazdu. W przeciwnym razie może to doprowadzić do nałożenia grzywny. Warsztaty tuningowe mogą doradzić w sprawie optycznej modyfikacji wydechu. Jednak ten wariant nie wpływa na krajobraz dźwiękowy. Oprócz czysto optycznego dostrajania spalin tłumik, katalizator, kolektor wydechowy i, w zasadzie, cały układ wydechowy można zindywidualizować indywidualnie lub jako całość za pomocą środków dostrajających. Jednak dostrojenie układu wydechowego wpływa na rejestrację pojazdu i musi być odpowiednio zaplanowane oraz wykonane prawidłowo i zarejestrowany będzie. W przeciwieństwie do motocykla, dodatkowe układy wydechowe do samochodu prawie nigdy nie są wyposażone w wyjmowany DB Killer w rurze wydechowej. Ale są one dostępne na przykład w Magnaflow, a inni dostawcy również mają warianty, które są często przeznaczone dla pojazdów japońskich. Na przykład, jeśli zamówisz eksportowy sportowy układ wydechowy, słowo „eksport” ma szczególny powód.

Nic specjalnego na motocyklu, ale w samochodzie ...

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Układ wydechowy jest zwykle tak głośny, że nie można go zatwierdzić w tym kraju. Może być tak, że nie ma katalizatora (kompletny układ), który zapewnia również, że pozwolenie na drogę nie jest możliwe. Czy ktoś ma wariant eksportowy? mit Katalizator, dzięki czemu możesz ze specjalnie wykonanym DB Killer / DB Eater dla tego układu wydechowego, ale być może za pomocą indywidualna akceptacja aby system mógł być używany legalnie. Jednak pomijamy tutaj czasami ogromne koszty zatwierdzenia / zatwierdzenia. Należy jedynie zaznaczyć, że „możliwość” istnieje. Odpowiedni DB Killer / DB Eater do takiego układu wydechowego zmniejsza głośność do poziomu wymaganego przez prawo. Hałas lub emisje hałasu powinny być zawsze utrzymywane na niskim poziomie. Hałas oznacza stres dla organizmu, a zbyt głośne dźwięki mogą nawet powodować choroby. W związku z tym wartości graniczne hałasu dla pojazdów są ustalane w Niemczech i prawie we wszystkich innych krajach na całym świecie. Samochody zarejestrowane przed 2016 rokiem mogą powodować do 75 dB. Od 2016 r. Dotyczy to nowych pojazdów, hałas może dochodzić tylko do 72 dB (więcej informacji -> tutaj). Objętość, jaką może powodować pojazd, podano w części I dowodu rejestracyjnego.

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Aby zachować zgodność z tymi limitami, stosuje się DB Eater / DB Killer. Prawie zawsze jest to stały system (trzcina) im Tłumik. DB Killer prawie nigdy nie występuje w rurze wydechowej samochodu, jak to często ma miejsce w przypadku dodatkowego sportowego układu wydechowego do motocykli. Tam DB Eater jest prawie zawsze długą rurką (ok. 5 cm) o średnicy ok. 5 do 8 cm. Można go szybko zdjąć dzięki małej śrubce. Ze względu na rurowy kształt DB Killera fale dźwiękowe mogą się mniej rozprzestrzeniać, a głośność jest zmniejszona. „rzadki„Wariant dla pojazdu. Strojenie układu wydechowego należy przeprowadzić profesjonalnie i profesjonalnie tak, aby licencja na prowadzenie działalności nie wygasła. Warsztaty tuningowe mogą udzielić szczegółowych porad dotyczących tuningu wydechu i zwykle nikt nie poleci wariantu z DB Killer i indywidualną akceptacją dla samochodu. Praca na DB Eater i usunięcie DB Eater spowoduje unieważnienie koncesji. Dlaczego zatem, w drodze indywidualnej homologacji, dopuścić taki skrupulatnie taki wariant samochodu? Wytwórnia z aprobatą uliczną może być wyjaśnieniem! Ale tutaj również jest wystarczająco dużo alternatyw mit Zatwierdzenie. To zawsze ma sens wola doradzać w zakresie strojenia w specjalistycznych warsztatach w zakresie przepisów prawnych.

limity obowiązują również na torze wyścigowym

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin DB Killer / DB Eater (inne nazwy / słowa kluczowe: tłumik DB, wkładka decybeli, tylny tłumik Baffler, baffte spalin, DB tłumik) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Listwy dachowe - po prostu falbanki czy faktycznie wydajne?

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Detal aerodynamiczny - klapy tylnych szyb samochodu

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Nadaj kolor wnętrzu dzięki nastrojowemu oświetleniu

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Strojenie świateł przeciwmgielnych - najlepsze opcje

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Przejrzyj - felgi z poliwęglanu jako najważniejszy element tuningu

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

Więcej miejsca w podbieraczu dzięki rozszerzeniu strefy załadunku

Również dla samochodu - sportowy układ wydechowy z DB Killer / DB Eater

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane