tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Jeśli chcesz, aby silnik pojazdu był mocniejszy, masz do wyboru różne opcje dostrajania. Wariantem poprawy osiągów silnika jest zmniejszenie kompresji lub zwiększenie zniszczenia pojazdu. Redukcja kompresji jest również stosunkowo niedrogim wzrostem wydajności, a dla doświadczonych tunerów może być łatwo zainstalowana lub zmodernizowana. Opcja strojenia silnika została omówiona bardziej szczegółowo poniżej.
kilka komponentów prowadzi do celu strojenia
Poprawę wydajności silnika można osiągnąć po prostu stosując mniejszą liczbę komponentów. Można zastosować specjalną płytkę w celu zmniejszenia zagęszczenia, na przykład podczas aktualizacji z Kompresor lub turbosprężarka spalin. Sama redukcja kompresji, jeśli tuner ćwiczy, może być wykonana samodzielnie. Niedrogie rozwiązania zmniejszające kompresję i zwiększające wydajność silnika można kupić u wyspecjalizowanych sprzedawców. Jeśli nie masz praktyki w obszarze strojenia i nigdy nie pracowałeś nad silnikiem, powinieneś zlecić wykonanie części i instalację wyspecjalizowanemu warsztatowi lub doświadczonemu warsztatowi tuningowemu.
Redukcja kompresji - na co należy uważać?
Kupując redukcję kompresji, tuning powinien zwracać uwagę na materiały wysokiej jakości. Prace przy silnikach i zastosowanych materiałach muszą być bezpieczne. Dlatego zaleca się zakup redukcji kompresji ze stali nierdzewnej lub podobnego materiału o wysokiej jakości. Stal nierdzewna jest odporna na korozję lub korozję, a jednocześnie ma wyjątkowo solidne właściwości. Obciążenie występujące przy wysokich mocach silnika jest ogromne, a redukcja sprężania musi być w stanie wytrzymać te ekstremalne obciążenia. Jeśli nie masz pewności, które produkty są wysokiej jakości, możesz skorzystać z forów tuningowych, aby znaleźć odpowiedniego producenta. Również w warsztatach tuningowych popyt na odpowiedniego producenta redukcji kompresji może być opłacalny. Ponadto należy zwrócić uwagę na informacje dotyczące sprzedaży. Nie każdy sprzedawca online oferuje wszystkie niezbędne elementy w zestawie. Zdarza się, że oprócz płytek w celu zmniejszenia kompresji niezbędne są te uszczelki głowicy należy zakupić osobno.
Odpowiednia redukcja kompresji dla każdego silnika
Odpowiednie redukcje kompresji są dostępne dla prawie każdego silnika. Tak zwane płyty kompresyjne są dostępne w różnych grubościach. Kupując, zwróć uwagę na odpowiednie formaty dla danego silnika. Przed zakupem zaleca się zasięgnięcie porady na temat właściwej grubości lub formatu płyty. Model silnika jest ważny i powinien oczywiście zostać wymieniony oprócz marki pojazdu podczas konsultacji. Przy odpowiednich danych entuzjasta tuningu otrzymuje odpowiednie akcesoria, aby zwiększyć osiągi pojazdu.
Co przynosi zmniejszenie zagęszczenia?
Redukcja sprężania z powodu nadmiernego ciśnienia spalania jest stosowana, jeśli na przykład została zamontowana turbosprężarka. To przeciwdziała przerażającemu pukaniu. Przykład: Jeśli nienaładowany silnik ma stopień sprężania 10: 1, wzrasta on do 1: 14 z powodu zainstalowanej turbosprężarki przy ciśnieniu doładowania 1 bar. Uszczelka redukcyjna 1,5 (grubość ok. ~ 1,7 mm z dodatkową uszczelką głowicy) następnie zmniejsza ten stosunek do względnie bezproblemowego 12: 1. Jednak rodzaj iniekcji również odgrywa tutaj rolę, obszar zastosowania i pożądany cel. Dlatego nasz przykład w żadnym wypadku nie może być postrzegany jako koc.
Co przynosi wzrost kompresji?
Wzrostu zagęszczenia nie można osiągnąć po prostu przez włożenie specjalnej płytki. Ten wariant jest znacznie obszerniejszy i oprócz specjalnej technologii wymaga również fachowej ręki. Przez to Szlifowanie powierzchni z głowicy cylindrów kompresję silnika można zwiększyć. Ale tylko wtedy, gdy komora spalania znajduje się w głowicy cylindrów. Nie dotyczy to każdego silnika. Zwiększając sprężanie, osiąga się lepsze spalanie i zwiększa się wydajność silnika. Jednak absolutnie idealna powierzchnia jest obowiązkowym wymogiem. Wiele innych komponentów jest również niezbędnych przy zwiększaniu zagęszczenia. Bez zmodyfikowanych tłoków i korbowodów, bez dostosowanej elektroniki i bez zmian w układzie powietrza doładowującego lub układu wydechowego wynik powinien być raczej wykonalny.
Wniosek: zmniejszenie / zwiększenie kompresji
Eine zmniejszenie zagęszczenia zamiana silnika na turbosprężarkę prowadzi do większej mocy i jest skutecznym sposobem na tuning samochodu. Oprócz płytki redukującej kompresję, inne komponenty (uszczelki głowicy), tłoki i korbowody, oprogramowanie itp. Są niezbędne, aby osiągnąć rzeczywisty wzrost wydajności. Kupując redukcję kompresji, ważne jest, aby znaleźć odpowiedni wariant dla modelu pojazdu i typu silnika. W wyborze mogą pomóc profesjonalni tunery. Dotyczące zwiększona kompresja wysiłek jest znacznie większy. Tutaj można osiągnąć doskonały wynik, zwłaszcza przy użyciu nowoczesnej technologii CNC.
Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin zmniejszenie zagęszczenia / zwiększenie kompresji (inne nazwy / słowa kluczowe: płytka redukująca, uszczelnienie redukujące, zwiększająca się kompresja, płytka zwiększająca, zwiększająca uszczelnienie, płyta sandwitch) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
