Wymiana tylnej kanapy na system pojedynczego siedzenia!

Czas czytania 5 Min.

W niniejszym raporcie omówiono możliwość wymiany tylnego siedzenia pojazdu na a System pojedynczego siedzenia zamienić. W tym celu badane są uwarunkowania prawne, aspekty techniczne oraz zalecenia producenta dotyczące siedziska, szyn siedziska oraz pasów.

zainstalować system pojedynczego siedzenia

• Okoliczności prawne: Konwersja tylnej kanapy na system pojedynczego siedzenia może być dozwolona w wielu krajach, pod warunkiem, że jest zgodna z przepisami. Na przykład w Niemczech taka przebudowa jest generalnie dozwolona, ​​jeśli spełnia wymogi przepisów o zezwoleniu na ruch drogowy (StVZO). Jednak akceptacja TÜV lub porównywalnej organizacji badawczej jest konieczna w każdym przypadku w celu potwierdzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i zgodności z wymogami prawnymi. Dlatego wskazane jest wcześniejsze zapoznanie się ze szczegółowymi wymaganiami i przepisami.
• Aspekty techniczne:
  siedzenie: Przy wyborze odpowiedniego indywidualnego siedziska należy zwrócić uwagę na jego jakość, wygodę i bezpieczeństwo. Fotele sportowe często oferują lepsze podparcie boczne i większy komfort siedzenia. Upewnij się, że fotelik posiada homologację i nadaje się do planowanej przebudowy.
  b) Szyny siedzeń: Szyny siedziska mają kluczowe znaczenie dla bezpiecznego zamocowania pojedynczego siedzenia. Upewnij się, że szyny są odpowiednie dla danego modelu pojazdu w połączeniu z fotelikiem i że spełniają obowiązujące normy bezpieczeństwa. Profesjonalny montaż szyn siedziska jest oczywiście niezbędny.
  c) Paski: Pasy bezpieczeństwa muszą spełniać wymogi bezpieczeństwa i być prawidłowo zamocowane. Ważne jest, aby pasy bezpieczeństwa były kompatybilne z wybranym fotelikiem, a także spełniały wymagania prawne.

• Zalecenia producenta: Istnieje wielu producentów, którzy specjalizują się w takich przebudowach pojazdów i akcesoriach. Do najbardziej znanych dostawców siedzeń, szyn siedzeń i pasów należą:
  – Recaro: Renomowany producent foteli sportowych oferujący szeroką gamę modeli i akcesoriów.
  – Sparko: Kolejny znany producent sportowych foteli, uprzęży i ​​akcesoriów.
  – Król: Niemiecki producent oferujący sportowe fotele i akcesoria do różnych modeli pojazdów.
  - Panna młoda: Japoński producent zajmujący się produkcją sportowych foteli, szyn i pasów bezpieczeństwa.

Konwersja betonowa – na co zwrócić uwagę?

Oczywiście realizacja zależy od rodzaju pojazdu. W ogóle nie ma ogólnego oświadczenia! Na przykład, jeśli chcesz zamienić tylne siedzenie 2/3 na dwa osobne siedzenia, kluczowe znaczenie mają punkty mocowania. Ponieważ punkty mocowania pasów nie są przymocowane do samego siedzenia, odpowiedź na to pytanie powinna być łatwa. W każdym razie będzie jeden indywidualna akceptacja być wymaganym. Należy również upewnić się, że siedzenie pozostanie na swoim miejscu w przypadku zderzenia i że konstrukcja nośna nie pęknie. Można to osiągnąć za pomocą prostej metalowej ramy w oryginalnych punktach mocowania, do których przykręcane są siedzenia.

W sumie powinno być możliwe przymocowanie tylnego wspornika poprzecznego do oryginalnych mocowań i wyciągnięcie stamtąd mocowania oparcia (w zależności od pojazdu). Siedzenie można było następnie przymocować z przodu za pomocą zawiasu o odpowiedniej wielkości i zatrzasnąć w oryginalnym zatrzasku za pomocą metalowej szpilki. Niezależnie od wybranej metody, tak jest zawsze Wskazane jest wcześniejsze przygotowanie rysunku, przygotowanie pojazdu i zabranie komponentów do organizacji testującej w celu ich omówienia. Głównym problemem może być uzyskanie opinii eksperta na temat samodzielnie wykonanej konsoli siedzenia. Jedną z możliwości byłoby użycie uniwersalnej konsoli siedzenia, na przykład z rajdów Sandtler lub podobnej, która często ma bezpośredni raport wytrzymałości.

A niektórzy recenzenci mogą chcieć ocenić konsolę, inni punkty mocowania lub jedno i drugie od razu. Może to jednak okazać się trudne. Często wymagane jest nawet, aby pasy były przymocowane do oryginalnych punktów, tj. pasów, sprzączek pasów i ich punktów mocowania. Ogólnie rzecz biorąc, wskazane jest zatem wcześniejsze skonsultowanie się z odpowiedzialnym egzaminatorem. Odpowiedzialny w tym kontekście oznacza, że ​​egzaminator jest upoważniony do przeprowadzenia Odbiór indywidualny zgodnie z § 21 must have, którym zwykle jest inżynier lub często sam kierownik centrum testowego.

Wnioski:

• Konwersja tylnej kanapy do systemu pojedynczego siedzenia (niezależnie od tego, czy jest to centralne siedzenie indywidualne, siedzenie po prawej czy lewej stronie itp.) jest co do zasady możliwe pod warunkiem przestrzegania wymogów prawnych i wymogów bezpieczeństwa. Staranne zaplanowanie i dobór odpowiednich komponentów jest zdecydowanie kluczowe dla powodzenia projektu. Wskazane jest, aby się upewnić awansować poinformowany o stanie prawnym. Konwersja może zakończyć się sukcesem dzięki współpracy z renomowanymi producentami i przestrzeganiu przepisów prawa.

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin System pojedynczego siedzenia (Inne oznaczenia/słowa kluczowe to: konfiguracja pojedynczego siedzenia, pojedyncze tylne siedzenie, środkowe tylne siedzenie, środkowe tylne siedzenie, konwersja tylnego siedzenia, modyfikacja tylnego siedzenia, montaż pojedynczego siedzenia, konfiguracja siedzenia sportowego, wymiana tylnego siedzenia, regulacja tylnego siedzenia) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest stworzenie największego niemieckojęzycznego leksykonu tuningowego (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić dostrajanie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób.

Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ zobaczyć. A już niedługo kolejny termin na scenę tuningową oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki dotyczącej tuningu.

inne powiązane posty

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.