Kwalifikacja musi być udowodniona!
Cała pracaktóre są w Komputer pokładowy / system interwencji pojazdu silnikowego Operacyjna zarezerwowanato za to wykwalifikowani zawodowo są. Dotyczy to na przykład sytuacji, gdy: rejestracja jak Obsługa pojazdów silnikowych w Rola rzemieślnicza obecny (Az.2 U 10/20). Taki stan rzeczy był początek roku (09 kwietnia 2020) z rozszerzeniem Powiadomienie o decyzji przez Wyższy Sąd Okręgowy (OLG) Stuttgart wyjaśnił po Siedziba zawodów zwrócił się o to wyjaśnienie. Decydujące znaczenie dla decyzji o zgłoszeniu miała decyzja długoterminowa Spierać się.
W przypadku firm motoryzacyjnych oznacza to, że podstawowe części opisu stanowiska pracy mogą być dostarczane tylko w razie potrzeby Wpis do rejestru rzemiosł istnieje i Kwalifikacje zawodowe jest udowodnione. Obejmuje to również modernizacja elektroniczna pojazdu, na przykład kamera cofania, „Nawigacja Professional”, "Czujnik parkowania" lub „Wyświetlacz Head-Up”, To też Czytanie pamięci błędów za pomocą VCDS and Co. lub kodowanie jednostek sterujących Przedmiot niniejsze rozporządzenie.
W negocjowanym przypadku te same usługi oferował on-line właściciel warsztatu samochodowego. Jednak było brak wpisu do rejestru rzemiosła. Ponieważ według Centralnego Urzędu ds. Zwalczania Nieuczciwej Konkurencji są to kluczowe kompetencje w branży motoryzacyjnej, firma otrzymała 26. Luty 2016 eine ostrzeżenie. Postępowanie ugodowe w Izbie Przemysłowo-Handlowej w Stuttgarcie rozpoczęło się 03 kwietnia 2019 r ogłosił awarię. Dzięki Oszustwo i naruszenie Przepisy rzemieślnicze zgodnie z § 1 regulaminu zachowania rynku podniósł ośrodek konkurencji Pozew przed Sądem Okręgowym w Stuttgarcie (Odn. 11 0 334/19).
Firma uznała ingerencję w programowanie jako „nieistotną dla bezpieczeństwa”!
Sąd Okręgowy w Stuttgarcie wydał pozew w swoim Wyrok z 12 grudnia 2019 r statt. Ponadto w decyzji notyfikacyjnej OLG z 09 kwietnia 2020 r. Wyjaśniono również odwołanie chcąc odrzucić. Ponieważ OLG klasyfikuje reklamowane usługi bezpośrednio do komputera / systemu pokładowego eingreif, jak jeden Podstawowy obszar motoryzacji za. Zarówno to kodowanie jednostki sterujące, jak również Przeczytaj błąd kształtować statek kluczowy.
,de OLG oraz Profesjonalne zdjęcie magisterskie der Rozporządzenie główne technika samochodowego mają taką samą opinię w tej sprawie. Nowoczesne pojazdy mają wiele systemów związanych z bezpieczeństwem, takich jak Komfort-, Informacja, Komunikacja, Bezpieczeństwo i Systemy wspomagania jazdy. Interwencja w tych systemach jest równoznaczny z działaniami elektroniczny lub mechaniczny Części pojazdu. W odpowiedzi na te wypowiedzi wezwanie wystosował warsztat pojazdów reklamowych wycofane. Reklama online dla kodowanie z Jednostki sterujące pojazdu jest tak antykonkurencyjnekiedy reklamodawca nie posiada wpis do rejestru rzemiosł.
Oczywiście tak nie było.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.