Jako właściciel naturalnie kusi, aby ulepszyć wygląd swojego pojazdu i zaprojektować go indywidualnie. Powierzchnia i elementy dekoracyjne, takie jak napis producenta, lusterka zewnętrzne, maska, kratka chłodnicy czy korek wlewu paliwa, wyglądają na wyższą jakość niż wersja standardowa z atrakcyjną folią. W zasadzie każdy kierowca chce wyróżnić się z tłumu i nadać swojemu samochodowi lub motocyklowi odrobinę luksusu i elegancji. Efektem ubocznym, którego nie należy lekceważyć, jest ochrona faktycznego lakieru. Rdza i spadające skały nie mają szans. Jeśli folia jest uszkodzona, należy ją po prostu wymienić. Jest to w zasadzie tańsze niż nowe malowanie. Większość folii można usunąć bez pozostawiania śladów, a wartość pojazdu przy odsprzedaży wzrasta. Należy jednak mieć świadomość, że z pierwszą częścią filmu - a zwłaszcza z folią pełnopowierzchniową - wkraczasz w prawnie nie precyzyjnie zdefiniowaną szarą strefę.
Sytuacja prawna:
W zasadzie owijanie pojazdu nie jest zabronione. Nawet folie lustrzane o wysokim połysku z efektem chromu nie są zabronione. Nieważne, jaki to pojazd. Mówiąc prościej - możesz najpierw owinąć wszystko, co jeździ. Jednak ustawodawca nie wydał jeszcze jasnych przepisów, ponieważ zależy to od rodzaju foliowania. Rozróżnia się tutaj całkowite i częściowe oklejenie pojazdu. Istotne jest również to, jak bardzo film świeci i gdzie jest na pojeździe. Policja może w dowolnym momencie wycofać z ruchu udaremniony samochód lub motocykl. Powód jest zawsze ten sam. Pojazd nie musi, ale może stanowić zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. To kwestia interpretacji. Nawet jeśli zarejestrowałeś wszystko w TÜV, stróże prawa mogą interweniować. Zwłaszcza gdy zdarzy się wypadek. Wówczas to firma ubezpieczeniowa musi zinterpretować, czy i jak reguluje szkodę. Roszczenia odszkodowawcze są odrzucane głównie dlatego, że firma ubezpieczeniowa zakłada, że inni użytkownicy dróg będą oślepieni. Można tego z góry uniknąć, używając folii, która nie jest tak błyszcząca ani matowa.
Odpowiednie filmy:
Zwróć uwagę na cel użytkowania. Dostępne są folie do gładkich powierzchni, powierzchni o lekkich krzywiznach i powierzchni o mocnych krzywiznach. Folia samochodowa przeznaczona jest do foliowania pojazdów na całej powierzchni. Jest to porównywalne z normalnym wykończeniem i dostępne w dowolnym pożądanym kolorze. Oczywiście można również dostosować je do własnych pomysłów i życzeń za pomocą druku cyfrowego. Choć klasyczny, ale nie zawsze musi wyglądać jak karbon.
Wnioski:
Przed rozważeniem foliowania porozmawiaj z firmą ubezpieczeniową. Na tej podstawie możesz oczekiwać konkretnego oświadczenia dotyczącego ochrony ubezpieczeniowej. Pobierz próbkę żądanej folii do TÜV i zapytaj, czy jest ona dozwolona i dopuszczona do Twojego pojazdu. Gdy wszystko zostanie wyjaśnione, nie udawaj się, pozostaw to specjalistycznej firmie.
Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także o planowanych przepisach, naruszeniach, aktualnych przepisach lub temacie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
Za naciśnięciem przycisku! Tablica rejestracyjna znika przed policją |
||
Camber stylu! Toyota GT z ciężkim pochyłym zawiesza się szybko! |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Chciałbym owinąć samochód. Widziałem chromowaną folię raz czy dwa. Ale teraz nie byłem pewien, czy jest to dozwolone w przypadku samochodu. Dobrze wiedzieć, że na razie jest to w zasadzie dozwolone.