niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Dalsza tablica rejestracyjna do przyczep rolniczych!

Czas czytania 3 Min.

Dalsza tablica rejestracyjna do przyczep rolniczych!

Plik § 18 StVZO, przepisy dotyczące wydawania zezwoleń na ruch drogowy. Od maksymalnej dopuszczalnej prędkości wynoszącej 6 km / h. musi znajdować się w każdym pojeździe numer licencji być stosownym. Odpowiednia tablica rejestracyjna jest wydawana przez odpowiedzialny organ administracyjny lub licencjonujący. Istnieje jednak wiele takich ogólnych przepisów, w tym dotyczących wybranych pojazdów rolniczych wyjątki. W powszechnym użyciu skrót jest często używany LOF używane do pojazdy rolnicze lub leśne stoi.

Wskaźnik uzupełniający brak regulacji

Przyczepy rolnicze, które ausschließlich używane w rolnictwie lub leśnictwie są przez wymóg uzyskania zezwolenia z wyjątkiempod warunkiem, że są maksymalny 25 km / h ciągnięty przez traktor, np. traktor. Ogólnie dozwolone zwei taka przyczepa gleichzeitig być pociągniętym, każdy z wieszaków z własnym Znak ograniczenia prędkości od 25 km / h muszą być oznaczone. ZA Wskaźnik kontynuacji na przyczepie jest jednak pomocne i dopuszczalne nie jest wyraźnie wymagane oficjalnie.

Dalsza tablica rejestracyjna do przyczep rolniczych!

Dla wstęp wolny, rolniczy Istnieją jasne zasady dotyczące przyczep, które stanowią, że charakterystyczny znak prędkości jest jeden Średnica 20 cm musi mieć i rozmiar czcionki „25” na tabliczce Musi mieć 12 cm wzrostu. Jeśli brakuje tego typu i kształtu znaku, używany jest znacznik nie jest już wolny od wstępu i musi być oficjalny, więc być oficjalnie zatwierdzone, powinien być używany w publicznym ruchu drogowym. Podążający za tym brak własnej tablicy rejestracyjnej muszą, zgodnie z § 10 nr 8 rozporządzenia o rejestracji pojazdów FVO, mieć tablicę rejestracyjną, która również w pojeździe ciągnącym jest używany. Jeden taki Wskaźnik kontynuacji musi nieoficjalnie ostemplowany i można go łatwo kupić w dowolnej usłudze oznakowania.

Droga do biura rejestracji nie ma zastosowania, wymagana jest oficjalna rejestracja na przyczepę rolniczą nie wymagany.

Jeżeli w parku maszynowym gospodarstwa znajduje się kilka ciągników, przyczepa musi mieć następujący identyfikator nie zawsze są wymieniane między sobą. Wystarczy, że na posiadaczu znajduje się zatwierdzenie ciągnik mecze. Znak prędkości zgodnie z § 18 StVZO musi ale nadal być przymocowane z tyłu każdej pojedynczej przyczepy.

Dalsza tablica rejestracyjna do przyczep rolniczych!

Duża farma ma wiele ciągników i wiele różnych przyczep. Nawet jeśli trasy do przejechania prowadzą głównie przez grunty prywatne i drogi rolnicze, właściciel pojazdu powinien zawsze wyposażyć swoją flotę pojazdów w taki sposób, aby mógł mogą w każdej chwili uczestniczyć w publicznym ruchu drogowym. Dzięki temu kierowca nie musi się martwić, czy jego trasa będzie prowadzić po drogach publicznych. Z Wskaźnik kontynuacji jak również znak informacyjny auf die prędkość maksymalna na każdej przyczepie właściciel pojazdu jest dobrze poinformowany, po bezpiecznej stronie i nie musi martwić się o niekiedy zróżnicowane i skomplikowane przepisy.

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Podpisany znaczek AU uszkodzony lub nieczytelny?

Dalsza tablica rejestracyjna do przyczep rolniczych!

Ścigacze też mogą być zmuszeni do oddania z nami swojego samochodu!

Dalsza tablica rejestracyjna do przyczep rolniczych!

Naklejka prędkości - obowiązkowa w pojeździe?

Dalsza tablica rejestracyjna do przyczep rolniczych!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane