Jak ważna jest tak naprawdę minimalna głębokość bieżnika opony?

Czas czytania 8 Min.

Opony są tą częścią samochodu, która podczas jazdy jest poddawana największym obciążeniom. Opona musi wytrzymywać ekstremalne obciążenia niemal bez przerwy. Dlatego powinien każdy Kierowcy pojazdów regularnie kontrolują opony pojazdu. Oto nie tylko Ciśnienie w oponach ważne samo w sobie, ale także Głębokość bieżnika. Właściwie prawnie określona minimalna głębokość bieżnika powinna jako przewodnik należy wziąć, ale czy jest to zawsze przydatne i najbezpieczniejsze, dowiesz się poniżej. Poniższy przewodnik ma służyć jako krótkie, ale wyczerpujące źródło informacji, a także wyjaśnić, w jaki sposób każdy kierowca pojazdu może samodzielnie określić głębokość bieżnika swoich opon. Znajdują się tam również informacje o tym, jak ważne wiek opona jest.

Wymagana jest określona minimalna głębokość bieżnika?

Opona jednego pojazd silnikowy powinien mieć głębokość bieżnika co najmniej 1,6 milimetra mieć gdzie ta wartość ustala ustawodawca. W przypadku opon zimowych minimalna głębokość bieżnika zalecane cztery milimetry, z oponami letnimi są wystarczające trzy milimetry. Doświadczenie pokazuje, że wartości są wystarczające do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego pojazdu mechanicznego. Nawiasem mówiąc, te wartości orientacyjne dotyczą jednośladów, takich jak motocykle również. Jak widać tutaj, jest jeden wyraźna różnica między legalnym specyfikacja i Dobry .

Jak mierzy się głębokość bieżnika opony?

Aby sprawdzić głębokość bieżnika własnych opon, kierowca potrzebuje tylko jednego moneta 1 euro, który w jednym środkowe rowki opona jest włożona. Możesz zobaczyć złotą krawędź monety nicht mehr, wtedy głębokość bieżnika jest nadal wystarczająca, a w konsekwencji gwarantowane jest bezpieczeństwo ruchu opon. W skrócie: Krawędź monety 1 euro ma szerokość trzech milimetrów, co stanowi prawnie określoną wartość 1,6 milimetra przekracza. W związku z tym kierowca pojazdu powinien niezwłocznie wymienić opony, jeśli podczas tej kontroli otrzyma złotą krawędź monety już widzę.

Czy jest kara za jazdę ze zużytymi oponami?

To pytanie może natychmiast z "Tak" należy odpowiedzieć, ponieważ w przypadku zatrzymania ruchu istnieje ryzyko grzywny w wysokości 60 Euro jak również 1 Punkt w Flensburg. Czy kierowca nadal w? Okres próbny, jest to nawet tzw.naruszenie B”. Po pierwsze "naruszenie B“ początkujący kierowca zwykle nie ma się czego obawiać na początku, w przypadku drugiego naruszenia sumuje się to do “Naruszenie„co skutkowałoby wydłużeniem okresu próbnego. Ponadto byłoby seminarium zaawansowane.

Poniżej przyjrzymy się katalogowi grzywien. To mówi "Każdy, kto prowadzi pojazd silnikowy lub przyczepę, którego opony nie mają wystarczającej liczby rowków lub nacięć bieżnika lub niewystarczającej głębokości bieżnika lub nacięć...”. Jak wspomniano powyżej, sam ten fakt podlega karze grzywny w wysokości 60 euro i 1 punkt złożeniu. 75 euro grzywny i 1 punkt we Flensburgu czekają na kierowcę pojazdu nawet w przypadku narażenia innych. A jeśli zdarzy się wypadek, są 90 euro i 1 punkt. Kolejnym wykroczeniem byłby nakaz uruchomienia takiego pojazdu. Ten jest z 75 euro i 1 punkt zdeponowane. Z kolei w przypadku motoroweru kara jest tylko 25 Euro a kierowca nie otrzymuje żadnych punktów we Flensburgu. Jeśli ktoś zleci uruchomienie takiego motoroweru, grozi mu grzywna w wysokości 35 Euro. Więcej informacji w naszej tabeli:

Prawna regulacja minimalnej głębokości bieżnika!

Teraz znowu pojawia się pytanie jaka głębokość bieżnika Miej opony samochodowe, ponieważ teraz müssen, dzięki czemu kierowca nie musi liczyć się z mandatem w przypadku kontroli, a bezpieczeństwo pojazdu jest gwarantowane. Wszystkie ważne informacje na ten temat można znaleźć w przepisach o ruchu drogowym (STVZO). Do do Jak już wspomniano powyżej, dotyczy to opon dostępnych na rynku Minimalna głębokość bieżnika 1,6 milimetra.

Główny profil tańca okrągłego musi mieć głębokość profilu co najmniej Milimetry 1,6 posiadać. „Profil główny” oznacza szerokie rowki profilu w środkowej części bieżnika opony. Zajmują około 3/4 szerokości bieżnika. Info: Zgodnie z prawem, dla rowerów z silnikiem pomocniczym, motorowerów i lekkich motocykli wystarczająca jest głębokość bieżnika co najmniej 1 mm.

Opony z czasem zużywają się z powodu stałego tarcia, co oznacza, że ​​rowki i lamele są coraz mniej głębokie i ostatecznie prawie całkowicie zanikają. W efekcie opona nie przylega już tak dobrze do drogi, co jest przede wszystkim w śniegu, deszczu i lodzie może stać się niebezpieczny. Z powodu ogromnego zużycia przedłużony Droga hamowania również wydłuża się wielokrotnie, aw najgorszym przypadku kierowca może nawet całkowicie stracić kontrolę nad pojazdem. Jeśli opona ma wystarczającą głębokość bieżnika, działa na przykład jako rodzaj systemu odwadniającego, gdy pada deszcz. W skrócie oznacza to, że woda jest odprowadzana, dzięki czemu między oponami a nawierzchnią nie tworzy się ciągły film wodny. Dobrze znany aquaplaning można łatwo zapobiec dzięki odpowiedniej głębokości bieżnika.

niesamowite jak odchylenie prawna minimalna głębokość bieżnika w porównaniu z zalecaną przez ekspertów, ponieważ te dwie wartości znacznie się różnią. Minimalna głębokość bieżnika to zgodnie z prawem 1,6 milimetra dla opon zimowych i letnich. Nowe opony zimowe zwykle mają nawet głębokość bieżnika od 8 do 9 milimetrów, podobnie jest z oponami całorocznymi. Kluby motoryzacyjne, takie jak ADAC, zalecają minimum 1,6 milimetra dla opon zimowych Głębokość bieżnika 4 mm. Tłem jest to, że poniżej tej wartości właściwości zimowe opon nie są już w pełni podane, a droga hamowania może się znacznie wydłużyć. Jeśli ścieranie wynosi 2 milimetry, mówimy o przedłużeniu do dziesięciu procent. W porównaniu z nowymi oponami mówimy nawet o wydłużeniu drogi hamowania do 25 proc. Ponadto cierpią na tym zachowanie na zakrętach i oczywiście poziom przyczepności pod górę.

In Austria ustawodawca postępuje zatem zgodnie z zaleceniami ekspertów. Tutaj jest jeden Minimalna głębokość bieżnika od 4 do 5 milimetrów określone przez prawo. Miej to na uwadze, planując podróż do sąsiadów. Krótko mówiąc, duże głębokości profilu w oponach zimowych umożliwiają silna przyczepność do drogi na śniegu. Istnieją inne zalecenia dotyczące opon letnich niż zimowych. Niezbędna jest tutaj pewna głębokość bieżnika, aby uniknąć aquaplaningu. Opona o głębokości bieżnika 3 milimetrów (rekomendacja ekspertów) w porównaniu z nową oponą może mieć głębokość bieżnika tylko XNUMX milimetrów Procent 30 spuścić wodę z jezdni. Przy wymaganej prawnie minimalnej głębokości bieżnika wynoszącej 1,6 milimetra jest on jeszcze niższy 10 procent. To jest powód, dla którego eksperci na znacznie wyższym poziomie Minimalna głębokość bieżnika odgadnąć.

Porównaj używane opony z nowymi!

Generalnie nie zaleca się kupowania opon, które starsze niż trzy lata są, ponieważ nie tylko minimalna głębokość bieżnika ma negatywny wpływ na zachowanie podczas jazdy. Chociaż jest brak zalecanej żywotności w przypadku opon, ale gumowa powłoka nowej opony po prostu lepiej trzyma. Nawet prawidłowe przechowywanie przyczynia się do zachowania opon. ADAC zaleca opony nie dłuższe niż 10 roku używać. Nawet przy niskim przebiegu powinno to być 10 lat ze względu na wiek Być respektowanym, nawet jeśli zachowana jest minimalna głębokość bieżnika. Ponadto nowe opony zawsze mają tę zaletę, że są bardziej zaawansowane w rozwoju, z czego kierowca pojazdu może tylko skorzystać.

Przepisy ubezpieczeniowe!

W razie wypadku ubezpieczający rażące zaniedbanie należy przyjąć, jeśli minimalna głębokość bieżnika spadł poniżej stał się. Jest bardzo prawdopodobne, że zanieczyszczającemu zostaną wówczas koszty lub przynajmniej część z nich. Jednak wyjątki potwierdzają regułę, bo już zapadły wyroki sądowe, które stwierdziły, że firma ubezpieczeniowa musi jeszcze przejąć. Jednak często wymaga to jednego Rzeczoznawca, co potwierdza, że ​​nie doszło do wypadku pomimo zachowania minimalnej głębokości bieżnika nie mogłem uniknąć, W jednym W pełni kompleksowe ubezpieczenie to idzie podobnie. Jeżeli towarzystwo ubezpieczeniowe dojdzie do wniosku, że winne było podcięcie minimalnej głębokości bieżnika, możliwe, że to ubezpieczyciel poniesie koszty zmniejszony lub całkowicie odmówił. W każdym razie warto zajrzeć do umowy, aby dowiedzieć się, jak minimalna głębokość bieżnika wpływa na uszkodzenia.

Nie ma regulacji prawnej co do miejsca zużycia opon. Minimalna głębokość bieżnika musi wynosić 1,6 milimetra na całej powierzchni.

Niniejszy przewodnik ma na celu w szczególności zapewnienie każdemu kierowcy Znaczenie głębokości bieżnika być świadomym opon. Ponadto powinna pobudzać do myślenia, aw przypadku decyzji za lub przeciw oponom, pomagać w podjęciu decyzji o nowych oponach wcześniej, a nie za późno. Ponieważ jak opisano powyżej, minimalna głębokość bieżnika zalecana przez ekspertów znacznie lepsze argumenty pod względem bezpieczeństwa niż przewidziane prawem 1,6 milimetra. Ostatecznie jednak każdy musi sam zdecydować, czy kierować się wytycznymi ustawodawcy, czy zaleceniami ekspertów. Ta druga byłaby bezpieczniejsza!

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Wypożyczony pojazd/pojazd zastępczy i dziennik pokładowy!

Co musisz wziąć pod uwagę, jeśli chcesz sprzedać swój samochód?

Kiedy maski są obowiązkowe w apteczce samochodowej?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.