tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy limit wynosi 130, 90 czy 80? Ograniczenia prędkości w Europie są różne dla przyczep kempingowych i kamperów deutlich. Oczywiście należy trzymać się granic. W Europie ograniczenie prędkości 50 km / h.. Jednak w niektórych krajach obowiązują inne ograniczenia prędkości na autostradach i poza miastem. Dozwolony jest pojazd z przyczepą kempingową na zewnątrz miast, autostrad i dróg ekspresowych co najwyżej 80 km / h. podróż. Wyjątek dotyczy przyczep z pojazdem ciągnącym od: do 3,5 tony. Są dozwolone na autostradach i drogach ekspresowych 100 km / h. jazdy, zespół powinien spełniać wymagania techniczne 9 rozporządzenia w sprawie Wyjątki od przepisów ruchu drogowego spełnić. Dodatkowo konieczny jest wniosek do urzędu rekrutacyjnego oraz wpis w świadectwie dopuszczenia.
Zalecana prędkość 130 km/h
Mobilny dom do 3,5 tony może podróżować trochę szybciej. Oto granica 100 km / h. poza wioską i 120 km / h. na drogach ekspresowych. Z drugiej strony nie ma ograniczeń na autostradach poza znakami drogowymi. Ale ADAC będzie jeden Zalecana prędkość 130 km/h Zalecana. Poza miastem i na drogach ekspresowych są tylko 80 km / h. dozwolone dla kamperów od 3,5 do 7,5 tony. Dozwolone na autostradach do 100 km / h być prowadzonym.
Zwróć uwagę na konstrukcje dachowe i mocowania!
Rzeczywista dopuszczalna prędkość kampera nie mówi, jak szybko można lub należy jeździć z różnymi zainstalowanymi konstrukcjami dachowymi lub zamontowanymi akcesoriami! Maksymalna dozwolona prędkość może się zmieniać w zależności od różnych konstrukcji dachu, takich jak systemy Heki lub systemy satelitarne. Na przykład w Niemczech mały Heki może jeździć z prędkością do 160 km/h, a duży do 130 km/h. To samo dotyczy również zamontowanych akcesoriów, takich jak markizy czy wsporniki kół.
https://youtu.be/CfDUUQ5OwIo
Podróż przez Belgię w przyczepie kempingowej
Pojazdy z przyczepą kempingową i domkami mobilnymi do 7,5 tony w Belgii dozwolone są do 90 km / h. jeździć szybko. Dla kamperów od 3,5 do 7,5 tony Tempo 90 obowiązuje na autostradach i drogach ekspresowych. Pozostałe klasy mogą jeździć znacznie szybciej. Oto granica 120 km / h.. Jeśli przyczepa jest zarejestrowana w Niemczech, należy: nie szybciej niż 100 km/h podróż. Jeśli przyczepa została dopuszczona do prędkości do 100 km/h w Niemczech ze względu na jej konstrukcję, należy spodziewać się ograniczeń świadczeń ubezpieczeniowych w razie wypadku przy wyższych prędkościach.
Podróż przez Hiszpanię karawaną
Samochody z przyczepami kempingowymi są dozwolone tylko poza hiszpańskimi miastami 70 km / h. podróż. Ograniczenie prędkości 80 km / h. i na autostradach do 90 km / h.. Ograniczenie prędkości dla przyczep kempingowych do 3,5 tony jest podobnie rozłożony. To znaczy na drogach ekspresowych 90 km / h., poza miastem 80 km / h. i na autostradach 100 km / h.. Przyczepy kempingowe są dozwolone poza miastem i na drogach ekspresowych powyżej 3,5 tony tylko 80 km/h podróż. są na autostradach 90 km / h. dozwolone.
Podróż przez Holandię przyczepą kempingową
Na niemieckich drogach często widuje się kampery z holenderskim numerem rejestracyjnym. Jak szybko można jeździć w Holandii? Poza miastem przyczepy kempingowe są dozwolone 80 km / h. oraz na drogach ekspresowych i autostradach 90 km / h. podróż. Wyjątkiem są kombinacje z przyczepami powyżej 3,5 tony: ograniczenie prędkości jest tutaj uwzględnione 80 km / h..
Podróż przez Austrię w przyczepie kempingowej
W regionie alpejskim obowiązują pewne ograniczenia dla pojazdów z przyczepami kempingowymi. Poza miastem są standardowe 80 km / h. dozwolony. Ograniczenia mają wagony z o tonach 3,5. Możesz tylko 70 km / h. podróż. Wagony z przyczepami do 750 kg dopuszczalnej masy całkowitej mogą 100 km / h. podróż. Na drogach ekspresowych obowiązują ograniczenia: 80 km / h. i 100 km/h (Wózki z przyczepami do 750 kg). Dozwolone na autostradach 100 km / h. być napędzany, chyba że zespół o tonach 3,5 waży. Tempo 80 obowiązuje na autostradzie.
Podróż przez Francję w przyczepie kempingowej
We Francji jest to trochę bardziej skomplikowane. Przyczepa kempingowa jest tu dozwolona poza wioską nie szybciej niż 90 km / h. napęd. wyjątek: Przekracza dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony wynosi teraz tylko 80 km / h. dozwolone jak również z dróg ekspresowych 110 km / h.. Wyjątkiem są pojazdy z przyczepami kempingowymi 3,5 tony. Możesz co najwyżej 90 km / h. podróż. Kierowcy posiadający prawo jazdy mają kolejne ograniczenia mniej niż 3 lata mieć. Możesz tylko 100 km / h. napęd.
W związku z powyższym na autostradzie obowiązują następujące ograniczenia prędkości: 90 km/h (powyżej 3,5 tony), 110 km/h (prawo jazdy poniżej 3 lat) i 130 km/h. Mobilny dom waży w do 3,5 tony podlega takiemu samemu ograniczeniu prędkości jak pojazd z przyczepą kempingową. Gdy jest mokry, tylko co najwyżej 80 km / h. być napędzany. Poza obszarami miejskimi na drogach ekspresowych o masie powyżej 80 tony zaplanowano prędkość 110 km/h i 3,5 km/h. Tutaj nie ma ograniczeń.
Wycieczka po Wielkiej Brytanii przyczepą kempingową
Dotyczy Irlandii Północnej, Szkocji i Anglii wszystkie pojazdy z przyczepami kempingowymi prędkość maksymalna do 80 km / h. poza wioską. Na autostradach i drogach ekspresowych do 96 km / h. być napędzany. Poza terenami zabudowanymi obowiązuje limit 96 km / h. oraz na autostradach i drogach ekspresowych od 112 km / h..
Podróż przez Danię kamperem
W Danii wczasowicze na kempingu, którzy podróżują z przyczepą kempingową, muszą wyjechać z miasta lub na drogi ekspresowe langsamer podróż. Tylko dozwolone 70 km / h.. Obowiązuje ograniczenie prędkości 80 km / h.. wyjątek: Z duńską odznaką są do 100 km / h dozwolony. Odznaki są dostępne w duńskich centrach testowych. Prędkość karawan do 3,5 tony Waga jest włączona 80 km / h. ograniczony. Ograniczenie prędkości dotyczy autostrad 130 km / h.. Przyczepa kempingowa z o tonach 3,5 trzeba jechać wolniej (poza miastem 70 km/h). Na autostradach i drogach ekspresowych obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km / h..
Podróż przez Włochy w przyczepie kempingowej
Ograniczenia prędkości we Włoszech są podobne do tych w Danii. Pojazdy z przyczepą mogą poruszać się po drogach ekspresowych lub co najwyżej poza miastami 70 km / h. podróż. Na włoskich autostradach są co najwyżej 80 km / h. dozwolone. Poza miastem dozwolone są kampery do 3,5 tony prędkość 90 km / h. nie przekracza. Dotyczy to również kierowców posiadających prawo jazdy mniej niż 3 lata własny. To jest niezależne od pogody. Na autostradach obowiązuje ograniczenie prędkości do 130 km / h.gdy droga nie jest mokra. W takim przypadku powinno być co najwyżej 110 km / h. być napędzany. Każdy, kto nie miał jeszcze prawa jazdy od 3 lat, może najwyżej 100 km / h. podróż. Z domkami mobilnymi jest trochę łatwiej powyżej 3,5 tony: Limit jest wliczony na drogach ekspresowych i poza miastem 80 km / h. jak i na autostradach 100 km / h..
Ograniczenie prędkości dla kamperów i przyczep kempingowych w Europie
W poniższej tabeli zestawiono wszystkie ograniczenia prędkości w Europie dla kamperów i przyczep.
Ogranicz kombinacje przyczep kempingowych:
| Kraj | w mieście | poza miastem | Drogi ekspresowe | Autostrady |
|---|---|---|---|---|
| Belgia | 50 | 90 | 120 * (A: 90) | 120 * (A: 90) |
| Bosnien und Herzegowina | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Bułgaria | 50 | 70 | - | 100 |
| Dänemark | 50 | 70 | 70 | 80 (szer: 100) |
| Niemcy | 50 | 80 | 80 (K: 100) | 80 (K: 100) |
| Estonia | 50 | 70 | - | 90 |
| Finlandia | 50 | 80 | - | 80 |
| Francja | 50 | 90 (O: 80) | 110 * (D: 100, A: 90) | 130 * (D: 110 *, A: 90) |
| Grecja | 50 | 80 | - | 80 |
| Polen | 48 | 80 | 96 | 96 |
| Irlandia | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Islandia | 50 | 80 | - | - |
| Włochy | 50 | 70 | 70 | 80 |
| Chorwacja | 50 | 80 | 80 | 90 |
| Łotwa | 50 (W: 20) | 80 | 90 | - |
| Litwa | 50 | 90 (Przód, G: 70) | 90 | 90 |
| Luksemburg | 50 | 75 | - | 90 |
| Mazedonien | 50 | 80 (P: 60) | 80 | 80 |
| Czarnogóra | 50 | 80 | 80 | - |
| Niederlande | 50 | 80 | 90 (wys: 80) | 90 (wys: 80) |
| Norwegia | 50 | 80 | 80 (ż: 60) | 80 (ż: 60) |
| Austria | 50 | 80 (A: 70, K: 100) | 80 (C: 100) | 100 (O: 80) |
| Polska | 50 (D: 60) | 70 | 80 | 80 |
| Portugalia | 50 | 70/80 (M) | 80 | 100 |
| Rumunia | 50 | 70 (N: 50) | 80 (N: 60) | 90 (N: 70) |
| Schweden | 40 | 80 (ż: 40) | 80 (ż: 40) | 80 (ż: 40) |
| Szwajcaria | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Serbia | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Słowacja | 50 | 90 | - | 90 |
| Słowenia | 50 | 90 (O: 80) | 100 (O: 80) | 100 (O: 80) |
| Hiszpania | 50 | 70 | 80 | 90 (ż: 80) |
| Czechy | 50 (O: 30) | 80 (O: 30) | 80 | 80 |
| Turcja | 40 | 80 (ż: 70) | - | 110 (ż: 80) |
| Węgry | 50 | 70 | 70 | 80 |
Przyczepy powyżej 3,5 t masy całkowitej
B możliwe tylko z duńską odznaką, dostępną w duńskich ośrodkach egzaminacyjnych
C dla przyczep z pojazdem ciągnącym do 3,5 t DMC zgodnie z 9. rozporządzeniem w sprawie wyłączeń StVO
D prawo jazdy poniżej trzech lat
E w obszarach mieszkalnych
F Prawo jazdy poniżej dwóch lat
G na drogach gruntowych
Zestawy H z przyczepami powyżej 3,5 t masy całkowitej
J pod pewnymi warunkami (technicznymi lub wagowymi)
Wózki K z przyczepami do 750 kg DMC
L między 23:5 a XNUMX rano
M w zależności od znaków
N prawo jazdy krócej niż rok
O 50 m przed przejazdami kolejowymi
Ogranicz domki mobilne do 3,5 t DMC
| Kraj | w mieście | poza miastem | Drogi ekspresowe | Autostrady |
|---|---|---|---|---|
| Belgia | 50 | 90 | 120 | 120 |
| Bosnien und Herzegowina | 50 | 80 | 100 | 130 |
| Bułgaria | 50 | 90 | - | 130 (O: 140) |
| Dänemark | 50 | 80 | 80 | 130 |
| Niemcy | 50 | 100 | 120 | 130 (B) |
| Estonia | 50 | 90 | - | 110 (K: 90) |
| Finlandia | 50 | 80 (G: 100) | - | 80 (G: 100) |
| Francja | 50 | 90 (E, K: 80) | 110 (E, K: 100) | 130 (E, K: 110) |
| Grecja | 50 | 90 (O: 110) | - | 130 |
| Polen | 48 | 96 | 112 | 112 |
| Irlandia | 50 | 80 | 60-100 (A) | 120 |
| Islandia | 50 | 90 (G: 80) | - | - |
| Włochy | 50 | 90 | 110 (E, K: 90) | 130 (W: 100, W: 110) |
| Chorwacja | 50 | 90 (wys: 80) | 110 (wys: 100) | 130 (wys: 120) |
| Łotwa | 50 (ż: 20) | 90 | 90 (O: 100/110) | - |
| Litwa | 50 | 90 (K, G: 70) | 100 (K: 90) | 110 (K: 90) |
| Luksemburg | 50 | 90 | - | 130 (P: 110) |
| Mazedonien | 50 (O: 60) | 80 (K: 60) | 80 | 80 |
| Czarnogóra | 50 | 80 | 100 | - |
| Niederlande | 50 | 80 | 100 | 130 |
| Norwegia | 50 | 80 | 90 (O: 100) | 90 (O: 100) |
| Austria | 50 | 100 | 100 | 130 (C: 110) |
| Polska | 50 (C: 60) | 90 | 100 (D: 120) | 140 |
| Portugalia | 50 | 90 (O: 100) | 100 | 120 |
| Rumunia | 50 | 80 (M: 60) | 90 (M: 70) | 120 (M: 100) |
| Schweden | A | A | A | A |
| Szwajcaria | 50 | 80 | 100 | 120 |
| Serbia | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Słowacja | 50 | 90 | - | 130 (N: 90) |
| Słowenia | 50 | 90 | 100 | 100 |
| Hiszpania | 50 | 80 | 90 | 100 |
| Czechy | 50 (P: 30) | 90 (P: 30) | 110 | 130 |
| Turcja | 50 | 80 | - | 90 |
| Węgry | 50 | 90 | 110 | 130 |
A według znaków
B Zalecana zalecana prędkość
C Prawo jazdy poniżej dwóch lat
D pod pewnymi warunkami (technicznymi lub wagowymi)
E prawo jazdy poniżej trzech lat
F gdy jest mokry
G na drogach gruntowych
Kierowcy H poniżej 25 roku życia
J w osiedlach mieszkalnych K
Odchylenie w zależności od pory dnia
L na drogach czteropasmowych
Prawo jazdy M krócej niż rok
N na autostradach miejskich
P 50 m przed przejazdami kolejowymi
Ogranicz kampery od 3,5 t do 7,5 t DMC
| Kraj | w mieście | poza miastem | Drogi ekspresowe | Autostrady |
|---|---|---|---|---|
| Belgia | 50 | 90 | 90 | 90 |
| Bosnien und Herzegowina | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Bułgaria | 50 | 70 | - | 100 |
| Dänemark | 50 | 70 | 80 | 80 |
| Niemcy | 50 | 80 | 80 | 100 |
| Estonia | 50 | 70 | - | 90 |
| Finlandia | 50 | 80 | - | 80 |
| Francja | 50 | 80 | 100 | 110 |
| Grecja | 40 | 80 | - | 80 |
| Polen | 48 | 80 (A) | 96 (A) | 112 |
| Irlandia | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Islandia | 50 | 90 (szer: 80) | - | - |
| Włochy | 50 | 80 | 80 | 100 |
| Chorwacja | 50 | 80 | 80 | 90 |
| Łotwa | 50 (K: 20) | 90 | 90 (G: 110) | - |
| Litwa | 50 | 80 (szer., wys. 70) | 80 | 90 |
| Luksemburg | 50 | 75 | - | 90 |
| Mazedonien | 50 (G: 60) | 80 (W: 60) | 80 | 80 |
| Czarnogóra | 50 | 80 | 80 | - |
| Niederlande | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Norwegia | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Austria | 50 | 70 | 70 | 80 |
| Polska | 50 (P: 60) | 70 | 80 | 80 |
| Portugalia | 50 | 70 (G: 80) | 90 | 110 |
| Rumunia | 50 | 80 (G: 60) | 90 (G: 70) | 110 (G: 90) |
| Schweden | D | D | D | D |
| Szwajcaria | 50 | 80 | 100 | 100 |
| Serbia | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Słowacja | 50 | 80 | - | 90 |
| Słowenia | 50 | 80 | 80 | 80 |
| Hiszpania | 50 | 80 | 80 | 90 |
| Czechy | 50 (wys: 30) | 80 (wys: 30) | 80 | 80 |
| Turcja | 50 | 80 | - | 90 |
| Węgry | 50 | 70 | 70 | 80 |
A dotyczy masy własnej 3,05 t
B na drogach gruntowych
C w obszarach mieszkalnych
D według znaków
E prawo jazdy poniżej dwóch lat
F Odchylenie w zależności od pory dnia
Prawo jazdy G krócej niż rok
H 50 m przed przejazdami kolejowymi
Źródło: ADAC
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
