Telefon komórkowy za kierownicą: kara w Niemczech i Austrii

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2023 r. o 12:46

[Ekran]

Smartfon za kierownicą stanowi poważne zagrożenie dla wszystkich użytkowników dróg. Dlatego w większości krajów obowiązuje zakaz telefonu komórkowego podczas prowadzenia pojazdu z powiązaną karą, jeśli nie ma takiej kary Zestaw głośnomówiący jest używany. Niemniej jednak prawie każdy z nas podniósł telefon podczas jazdy. Jeśli zostaniesz złapany, musisz kopać głęboko w kieszeni w Niemczech. W niektórych przypadkach prowadzenie pojazdu może być również zabronione. Z drugiej strony w Austrii prawo jest interpretowane w sposób bardziej dyskretny.

sytuacja prawna w Niemczech

Jeśli chodzi o korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy, w Niemczech istnieje katalog mandatów nakładanych na różne scenariusze. Ogólnie rzecz biorąc, kierowca, który nielegalnie korzystał z telefonu komórkowego podczas jazdy, musi zapłacić we Flensburgu karę w wysokości 100 euro i otrzymać jeden punkt. Jeżeli istniało dodatkowe ryzyko, doliczonoby dodatkowe 50 euro, co oznacza łączną karę w wysokości 150 euro. Kierowca otrzymuje wtedy także dwa punkty i miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów. To samo dotyczy szkód majątkowych, jednak trzeba zapłacić dodatkowo 200 euro. Zakaz używania telefonów komórkowych podczas jazdy liczy się, jeżeli kierowca podczas pracy silnika korzysta z telefonu bez wspomnianego zestawu głośnomówiącego. Oznacza to, że w tym przypadku podczas jazdy zabronione jest nie tylko wykonywanie połączeń telefonicznych, ale także pisanie/czytanie wiadomości czy surfowanie po Internecie.

Silnik wyłączony - smartfon włączony

Jeśli silnik jest wyłączony, możesz w pełni korzystać ze smartfona i na przykład spędzać czas w niemieckim kasynie online i grać w jedną z wielu gier. Każde korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy lub przy uruchomionym silniku może zostać ukarane, niezależnie od tego, czy chodzi o odrzucenie połączenia, czy o sprawdzenie godziny. Oczywiście dozwolone jest używanie smartfona jako urządzenia nawigacyjnego, o ile nie jest on chwytany ani obsługiwany podczas jazdy. Zwykle wszystkimi popularnymi smartfonami można teraz sterować za pomocą poleceń głosowych, co oznacza, że ​​nawigację można uruchomić lub zatrzymać podczas jazdy bez konieczności sięgania po smartfon. P.S. Używanie a APLIKACJA fotoradaru najlepiej nie robić tego całkowicie!

Prawo w Austrii jest (nadal) mniej surowe

Podobnie jak w Niemczech korzystanie z telefonu za kierownicą, oprócz wykonywania połączeń w systemie głośnomówiącym, jest karane również w Austrii. Tutaj jednak prawo jest znacznie bardziej łaskawe niż w Niemczech: należy wydać tzw. Mandat organowy w wysokości 50 euro. Jest to równoważne z biletem parkingowym w Niemczech. Jeśli ofiara odmówi zapłaty kary pieniężnej, zostanie ona zgłoszona organowi. To z kolei może nałożyć grzywnę w wysokości do 72 euro lub, jeśli nie można jej odzyskać, maksymalnie 24 godziny. Tak więc w Austrii nie ma znaczenia, czy telefon komórkowy za kierownicą stwarza niebezpieczeństwo lub szkoda majątkowa. Grzywna tutaj wynosi również tylko połowę ceny w Niemczech bez specjalnych scenariuszy. Poza możliwością jednodniowej kary pozbawienia wolności w przypadku odmowy zapłaty, w Austrii nie ma innych form kary niż grzywna. Z drugiej strony w Niemczech punkty są nawet przyznawane i można nałożyć zakaz prowadzenia pojazdów.

Ponadto istnieją pewne różnice w interpretacji zakazu telefonów komórkowych w Austrii w porównaniu z modelem niemieckim. Na przykład w Austrii dozwolone jest trzymanie telefonu komórkowego w jednej ręce, pod warunkiem, że pozycja kierowania nie ulegnie znaczącej zmianie, a wzrok nie zostanie odwrócony od ruchu ulicznego. Niemniej jednak oznacza to, że korzystanie z wiadomości, mediów społecznościowych lub surfowanie po Internecie jest zabronione. Ponadto telefonu komórkowego nie należy trzymać za ucho lub głowę, ponieważ mogłoby to sprawiać wrażenie, że kierowca rozmawia przez telefon bez użycia zestawu głośnomówiącego. Podczas korzystania z nawigacji konieczne jest naprawienie telefonu komórkowego i wprowadzenie celu podróży przed rozpoczęciem podróży lub za pomocą sterowania głosowego. Inną różnicą jest to, że w Austrii telefon komórkowy może być używany, dopóki samochód stoi (na przykład na czerwonym świetle lub w korku). Możesz więc udać się do kasyna online Austria w korku i zagrać w jedną z wielu gier. W przeciwieństwie do prawa niemieckiego, silnik musi być nie być wyłączonym.

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Niedzielny zakaz jazdy dla motocyklistów w Austrii!

Leki za kierownicą? To nie jest dobry pomysł! Konsekwencje!

Nowe bzdury! Podświetlane rury wydechowe do samochodu!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.