Tak obliczana jest amortyzacja samochodu!

Czas czytania 6 Min.

Jak rzeczoznawcy obliczają amortyzację samochodu! Może się to zdarzyć w każdej chwili: inny uczestnik ruchu wybiera miejsce parkingowe obok Ciebie, które jest zbyt wąskie i taranuje Twój błotnik. To denerwujące, bo to nie tylko kosztuje czas i nerwy, ale i Twój samochód teraz je ma Przypadkowe uszkodzenie. Zwłaszcza w przypadku młodych pojazdów prowadzi to do często znacznych Deprecjacja (Automatyczna amortyzacja) przez towarzystwo ubezpieczeniowe osoba, która spowodowała wypadek zostaną zwrócone. W przypadku bardzo starych pojazdów amortyzacja jest jednak znikoma mało lub wcale określić. Aby obliczyć amortyzację, a Rzeczoznawca używany. Każdy rzeczoznawca inaczej postępuje z obliczeniami. Powiemy Ci jak i według jakich kryteriów amortyzacja zwykle jest wyliczone.

Kiedy następuje amortyzacja?

Uszkodzenie samochodu następuje, gdy pojazd uszkodzony w wyniku wypadku. To jest jeden odszkodowanie, przez ubezpieczenie OC komunikacyjne osoba, która spowodowała wypadek jest przyznany. Co do zasady amortyzacja następuje w przypadku przypadkowego uszkodzenia, gdy konieczna jest naprawa. Amortyzacja jest szczególnie widoczna w przypadku pojazdów, które: nie starsze niż pięć lat są. W przypadku starszych samochodów amortyzacja jest jednak prawie niezauważalna. Kalkulacji odpisu dokonuje zwykle rzeczoznawca.

Amortyzacja handlowa czy techniczna?

Eksperci rozróżniają obliczenia handlowy i techniczny Deprecjacja. Amortyzacja handlowa to szkoda, która została naprawiona, ale nadal późne efekty może pociągać za sobą, dlatego konieczne jest również przy sprzedaży samochodu, wszelkie szkody powypadkowe podane w umowie kupna. techniczny Deprecjacja obejmuje również uszkodzenia po naprawie zmiany w użyteczności, zabezpieczenia technicznet lub des Wygląd może prowadzić z pojazdu. Jeśli na przykład nowo pomalowany błotnik różni się nieco kolorem od pozostałych elementów, jest to gorsza wartość techniczna. Eksperci mówią również o technicznym obniżeniu wartości, jeśli masa własna wzrasta po naprawie powypadkowej ciężarówki i w rezultacie zmniejsza się ładowność.

Tak działa metoda Ruhkopfa-Sahma

Jako procedura obliczania amortyzacji nie wymagane przez prawo to znaczy, rzeczoznawcy stosują różne metody. Najczęstsze jest po Metoda Ruhkopfa-Sahma kontynuował. Uwzględniono tutaj następujące kryteria:

• wiek samochodu
• Ilość szkód
• rok rejestracji
• Koszty naprawy
• wartość odtworzeniowa pojazdu

Amortyzacja oparta jest na odsetek według relacji między kosztami naprawy a wartością odtworzeniową i dzieli się na trzy kategorie:

• 10 do 30 procent
• 30 do 60 procent
• 60 do 90 procent

Koszty naprawy mają wartość odtworzeniową dodany, którego suma jest mnożona przez określony czynnik utraty wartości przy użyciu metody Ruhkopf/Sahm. Współczynnik ten opiera się na latach od rejestracji i kategorii, do której należy pojazd.

Pierwsza rejestracja	10 - 30%	30 - 60%	60 - 90%
pierwszy rok	5%	6%	7%
drugi rok	4%	5%	6%
trzeci rok	3%	4%	5%

Przykład metody Ruhkopfa/Sahma:

Samochód jest w drugim roku rejestracji i posiada Wartość odtworzeniowa od 40.000 XNUMX euro. Po wypadku Koszty naprawy 4.000 euro. Koszty naprawy stanowią zatem dziesięć procent wartości wymiany. Ponadto pojazd jest w drugi rok przyjęcia zlokalizowana co za amortyzacja cztery procent wyniki. Więc obliczenia są następujące:

Wartość wymiany 40.000 4.000 euro + koszty naprawy 44.000 euro = XNUMX XNUMX euro
4% z 44.000 XNUMX euro = 1.760 Euro

Powoduje to jeden Amortyzacja 1.760 euro.

Obliczanie modelu Hamburga:

Innym sposobem obliczenia amortyzacji jest to Model z Hamburga. Tylko w tym wariancie wysokość oszacowanej wartości handlowej. Tutaj eksperci zakładają, że maksymalny limit uzasadnionej utraty wartości opiera się na poprzednim przebiegu. Ponadto warsztat wiąże się z kosztami robocizny i materiałów. Jeżeli przebieg samochodu przekracza 100.000 XNUMX km, roszczenie amortyzacyjne wygasa. Dotyczy to również samochodów osoby starsze niż 5 lat są. Wzór obliczeniowy modelu hamburskiego to:

Amortyzacja = (prace prostowania/prace blacharskie) * łączne koszty naprawy * stawka

przebieg	amortyzacja kosztów naprawy
do 20.000 km	30%
do 50.000 km	20%
do 75.000 km	15%
do 100.000 km	10%
ponad 100.000 XNUMX km	0%

Przykład:

Samochód ma do tej pory przebieg 40.000 20 km, co daje współczynnik 2.000 procent. Koszty materiałowe wynoszą 6.000 euro, koszty robocizny za pracę wynoszą 8.000 euro. Całkowite koszty naprawy wynoszą zatem 1.500 euro. Prostowanie kosztuje XNUMX euro.

Amortyzacja = (1.500 USD/6.000 USD) * 8.000 USD * 0,20 = 0,25 * 1.600 USD = 400 Euro

Więc amortyzacja jest 400 Euro wg modelu hamburskiego z uwzględnieniem wieku pojazdu nie jest brane pod uwagę.

Kalkulacja utraty wartości według modelu Bremen

Podobnie jak model hamburski, model Bremen służy do obliczania amortyzacja handlowa używany. Przebieg nie odgrywa tutaj roli, ale raczej wiek z auta. Amortyzację ustala się według podobnego wzoru, tylko w innym stosunku. W powyższym przykładzie jest to 25%, jeśli pojazd ma tylko 11 miesięcy. Daje to następujące obliczenie:

Amortyzacja = (1.500 USD/6.000 USD) * 8.000 USD * 0,25 = 0,25 * 2.000 USD = 500 Euro

Wiek pojazdu	Koszty naprawy obniżona wartość
do 6 miesięcy	30%
do 12 miesięcy	25%
do 24 miesięcy	20%
do 26 miesięcy	15%
do 60 miesięcy	10%

Według modelu Brema amortyzacja tego samego pojazdu wynosi zatem 500 euro, a zatem 100 euro więcej niż model hamburski.

Jak obliczana jest amortyzacja samochodu?

• Istnieją różne warianty obliczania amortyzacji: Metoda Ruhkopfa-Sahma, model hamburski i bremeński. W przypadku wszystkich modeli w kalkulacji uwzględniane są różne czynniki, takie jak przebieg, wiek lub koszty naprawy.

Jakie czynniki decydują o amortyzacji po wypadku?

• Czynniki są różne dla każdego wariantu. W najpowszechniejszej metodzie Ruhkopf-Sahm wartość do obliczenia opiera się na wieku pojazdu, roku rejestracji, rozmiarze uszkodzenia, kosztach naprawy i wartości wymiany.

Czy amortyzacja zostanie zwrócona?

• Tak. Właściciel samochodu ma roszczenie o zapłatę amortyzacji. Dokonuje tego zazwyczaj ubezpieczenie OC sprawcy wypadku. Ale właściciel jest? nie zobowiązanydo naprawy pojazdu.

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Data ważności klap do okapu to Odpowiednie TÜV!

Czy można zostawić w samochodzie odłączany zaczep do przyczepy?

Do 25 km/h: czy samochód wymaga prawa jazdy?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.