Dźwięczny dźwięk wydechu - kto tego nie lubi? Szukasz układu wydechowego do swojego auta, ale nie wiesz jakiego typu spalin potrzebujesz? Dobry system kosztuje kilka tysięcy euro i nawet sama wymiana tylnego tłumika często daje czterocyfrową kwotę! Możesz więc pomyśleć o zachowaniu oryginalnego wydechu, ale nadal o lepszym dźwięku. I to całkiem możliwe. Prawie każdy warsztat samochodowy powinien być w stanie zmodyfikować standardowy układ wydechowy. W związku z tym warsztat przedstawia odpowiednie sugestie, jak najlepiej postępować, aby osiągnąć zamierzony cel. W niektórych przypadkach można nawet doposażyć klapę wydechową, aby dostosować hałas w tle.
Konwersja na głośniejszy wydech!
Po co zamieniać oryginalny układ wydechowy na drogi system akcesoriów, skoro można uzyskać ten sam lub nawet lepszy dźwięk z oryginałem? Tak reklamuje się wiele firm. Ale to może być duży problem! Bo obietnice są – przynajmniej w tym kraju – absolutnie bezużyteczne, jeśli pojazd ma nadal uczestniczyć w ruchu drogowym. Ponieważ manipulacja - konwersja - oryginalnego układu wydechowego w celu zwiększenia objętości jest prosta i ruchoma niedozwolone.
Jak działa konwersja systemu OEM?
Oryginalna komora ESD jest zwykle otwierana w oryginalnym punkcie spawania - na górze układu wydechowego - całkowicie opróżniana, a następnie całość jest ponownie izolowana, ponownie napełniana i oczywiście fachowo ponownie spawana. W ten sposób możliwe jest nawet stworzenie indywidualnego szumu tła zgodnie z wymaganiami klienta:
- subtelnie głośniej
- potężny dźwięk
- granica głośna
W zależności od wybranego typu konwersji zmienia się dźwięk i głośność układu wydechowego. Po konwersji można osiągnąć nawet niewielki wzrost wydajności. Niektóre tagi mają delikatniejszy dźwięk niż inne, dlatego ważne jest, aby poprzednio zastanowić się, jaki rodzaj wydechu chcesz.
Jednak zawsze trzeba brać pod uwagę, że taki przerobiony oryginalny wydech jest dostępny kein TUEVco umożliwia legalne użycie. Nie ma znaczenia, czy opcjonalnie dostępne jest dodatkowe sterowanie klapami za pomocą pilota radiowego. Wtedy wydech staje się cichszy, ale nadal pozostaje nielegalny. Dotyczy to również Sportowe układy wydechowe. Jeśli zainstalowałeś system, który jest dostarczany z dokumentami testowymi, jest to legalne tylko wtedy, gdy: bez zmian zostały na nim wykonane. Innymi słowy, jeśli wyczyścisz tłumik ze sportowego wydechu, to jest nielegalny. Podsumowując, jeszcze kilka informacji na temat modyfikacji wydechu:
- Wiercenie rury wydechowej itp. jest zawsze możliwe nielegalny
- jest modyfikacja poszczególnych elementów niedopuszczalny
- nielegalny wydech prowadzi do strata rejestracja pojazdu
- Manipulowanie dozwolonymi komponentami i samodzielnie wykonanymi częściami zamiennymi jest zgodne z StVZO niedozwolone
- Wyjmij katalizator / zastąp go atrapą nielegalny
Tabela mandatów za tuning spalin
opis | w porządku | Punkte |
---|---|---|
Irytowanie innych niepotrzebnym hałasem i emisją spalin | 80 Euro | |
Brak ABE lub homologacji typu | 10 Euro | |
Końcówka wydechu wystaje na boki/do tyłu poza krawędź pojazdu | 20 Euro | |
Prowadzenie pojazdu bez prawa jazdy | 50 Euro | |
Przekroczenie wymiarów | 60 Euro | 1 |
Jazda bez katalizatora | w porządku |
Słowa kluczowe: Obróbka / modyfikacja spalin, układ wydechowy DIY, konwersja układu wydechowego, otwieranie układu wydechowego / tłumika, czyszczenie wydechu, czyszczenie wydechu, konwersja wydechu, konwersja wydechu, konwersja oryginalnego wydechu, edycja układu wydechowego, samodzielny układ wydechowy o wydajności
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
Wypadek: kto faktycznie ponosi koszty czyszczenia i jazdy próbnej? |
Obowiązek umieszczenia informacji o poduszce powietrznej na pokrowcach! |
Sprzedajesz samochód służbowy klientom prywatnym? Gwarancja! |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.