tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 11:07
Kurs z funta brytyjskiego jest zawsze tani, dlatego warto sprowadzić klasyczny samochód z Wielkiej Brytanii. Ale jaka jest sytuacja prawna? Czy samochód z kierownicą po prawej stronie można bez problemu zarejestrować w Niemczech? Dotyczy ponad 60 krajów Ruch lewostronny. Oprócz Wielkiej Brytanii i Wspólnoty Narodów kierowcy jeżdżą głównie w krajach azjatyckich na tym, co uważamy za „zła strona”. Ale także w Niemczech i innych krajach europejskich Pojazdy z kierownicą po prawej stronie mogą być dozwolone. Nawet jeśli może to być trudne przy maszynie parkingowej, podczas wyprzedzania lub w restauracji z wjazdem. Jednak w Australii nie widać tego tak łatwo. Ponieważ panuje tam ruch lewostronny, samochody muszą z wyjątkiem klasycznych samochodów przekonwertować na kierownicę po prawej stronie. Z kolei w Ghanie, Gambii, a od 2001 r. w Kambodży osoby z kierownicą po prawej stronie są nawet z kierownicą po prawej stronie verboten, które stanowią większość pojazdów w krajach.
Homologacja pojazdów z kierownicą po prawej stronie w Niemczech nie stanowi problemu
Generalnie jest w Niemczech możliwy aby umożliwić jazdę z prawej strony. Należy jednak zauważyć, że niektóre zmiany techniczne są niezbędne, jeśli pojazd ma poruszać się po niemieckich drogach. Więc muszą reflektory ponieważ są one dopasowane do pojazdów z kierownicą po prawej stronie w taki sposób, że oświetlają lewą połowę pasa ruchu bardziej niż prawą, co jest dokładnie odwrotne w przypadku ruchu prawostronnego. Ta świetlista geometria jest również nazywana asymetryczny wzrost o 30° i należy tego przestrzegać. Bez modernizacji inni użytkownicy dróg staliby się silni w krajach o ruchu prawostronnym w ciemności być zaślepionymco zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Problem może dotyczyć aktualizacji do często dostępnej Eksportuj reflektory być rozwiązany. W przypadku nowoczesnych reflektorów ksenonowych lub LED nadmiar światła można w wielu przypadkach zatrzymać nawet jednym naciśnięciem przycisku. W tym celu w komputerze pokładowym dostępna jest specjalna dźwignia lub menu (w zależności od pojazdu), które ustawia stożek światła po prawej stronie Przeskalowane. Jednak często wpływa to również na strumień świetlny zmniejszonydlaczego tak, a także prowizoryczne Maskowanie soczewki dyfuzora za pomocą specjalnych naklejek, powinno być tylko tymczasowym rozwiązaniem. Również taillights może wymagać konwersji. Dotyczy to przede wszystkim sytuacji, gdy światła przeciwmgielne jest po złej stronie.
Wskazówka: Naklejka z Anglii! Pojazd może być wyposażony w specjalne Naklejki na reflektory na wyjazdy wakacyjne (nie do stałego użytku). Jasność niemieckich reflektorów zostanie następnie zmieniona tak, aby spełniały normy wymagane przez prawo w Wielkiej Brytanii za pomocą adaptera reflektora (zwykle odpowiedniego do wszystkich konfiguracji reflektorów). Po prostu użyj klejów, aby ustawić reflektory maska zgodnie z instrukcją i zapobiega oślepianiu nadjeżdżających pojazdów. poprzednio ale proszę przeczytać techniczną przydatność pojazdu w instrukcji obsługi.
Z homologacją typu UE (COC) homologacja dla ruchu prawostronnego w Niemczech jest szczególnie łatwa. Dokument kosztuje od producenta od 40 do 100 euro. To znacznie ułatwia wizytę w biurze przyjęć. Wskazówka: Pamiętaj, że auto na pewno zostanie przedstawione TÜV, Dekra itp. do ogólnego przeglądu musi. Jeżeli brakuje homologacji typu UE, homologacja poprzez zakup indywidualny niezbędny. Podczas ogólnego przeglądu sprawdzane jest również, jakie modyfikacje techniczne są jeszcze konieczne, ponieważ kierownica po prawej stronie to zawsze pojazd importowany. Więcej na ten temat w naszym artykule ”Dlaczego często trzeba importować pojazdy importowe?”. Opłata za po konwersji zalecany zakup to około 100 euro. Nawiasem mówiąc, składki ubezpieczeniowe dotyczą osób z kierownicą po prawej stronie w Niemczech nie wyżej niż w przypadku konwencjonalnych pojazdów.
Jakie są zalety samochodów z kierownicą po prawej stronie?
Prawdopodobnie największą zaletą jest to, że pojazdy z kierownicą po prawej stronie są niezbędne przy zakupie lepiej są. Dzięki projektowi możesz w niektórych przypadkach liczyć na oszczędności rzędu kilku tysięcy euro. Ponadto możliwości zakupu auta są większe. W większości przypadków samochody klasyczne - takich jak marka Jaguar - dostarczany z kierownicą po prawej stronie. Przebudowa tych pojazdów na ruch lewostronny jest niezwykle czasochłonna (ale nie niemożliwe) i przechodzi do kasy. Dlatego taniej i łatwiej jest zachować oryginalny stan pojazdu, zwłaszcza że na niemieckich drogach można jeździć starym pupilem jako prawostronnym. Więc pierwotny stan pozostaje dostać zapobiega się utracie wartości w wyniku renowacji. Nawiasem mówiąc, Spójrz przez ramię ze względu na rowerzystów skręcanie w prawo jest łatwiejsze z kierownicą po prawej stronie.
Info: Układ pedały jest identyczna dla pojazdów z kierownicą z prawej strony i pojazdów z kierownicą z lewej strony. Gaz jest po prawej stronie, hamulec pośrodku, a sprzęgło po lewej (jeśli jest). Schemat przełączania ręcznej skrzyni biegów jest również identyczny. Pierwszy bieg na górze po lewej, drugi bieg na dole po lewej i tak dalej.
Jakie są wady ruchu prawostronnego?
Jak w przypadku większości rzeczy w życiu, istnieje również prawostronny kierownica dwie strony medalu. Zalety zostały już opisane powyżej, ale są też Wady. Po pierwsze, to Wyprzedzanie z kierownicą po prawej stronie w Niemczech dużo trudniejsze i bardziej ryzykowne (widok jest wyraźnie ograniczony), a większość systemów technicznych, takich jak automaty parkingowe, punkty poboru opłat czy dystrybutor paliwa na stacji benzynowej, jest trudno dostępna dla osób z kierownicą po prawej stronie.
Codzienne rzeczy są robione z kierownicą po prawej stronie skomplikowany. Również skręcanie na skrzyżowaniach i rondach jest bardziej niebezpieczny. Wskazówka: Jeśli jesteś nowy w ruchu z kierownicą po prawej stronie, praktyka Najpierw jeździsz po mniej uczęszczanych ulicach lub parkingu. To też parking po lewej stronie należy ćwiczyć. Jeśli jesteś przyzwyczajony do jazdy z kierownicą po lewej stronie, obsługa kierownicą po prawej stronie wymaga ponownego przemyślenia.
Info: Dźwignia zmiany biegów też jest pośrodku, ale trzeba przyzwyczaić się do zmiany biegów lewą ręką. Dźwignie wycieraczek i kierunkowskazów są odwrócone.
Czy warto kupić kierownicę po prawej stronie?
Dla prawdziwych entuzjastów klasycznych samochodów to pytanie prawie nie pojawia się, ponieważ większość ich ulubionych samochodów jest dostarczana tylko jako pojazdy z kierownicą po prawej stronie. W przypadku dokonania jakichś modyfikacji technicznych dopuszcza się jeżdżenie tymi samochodami w Niemczech. Jednak zawsze zaleca się ćwiczenie jazdy i zachowanie ostrożności, zwłaszcza podczas wyprzedzania. Info: Zgodnie z 22. dostawą uzupełniającą do § 38 przepisów o ruchu drogowym (StVZO), układ kierowniczy jest zgodny z niemieckim prawem o ruchu drogowym nie naprawiony.
W tych krajach obowiązuje ruch lewostronny!
Kary za wykroczenia w ruchu lewostronnym
Każdy, kto naruszy prawo jazdy lewostronnej w miejscu docelowym podróży o ruchu lewostronnym, nie tylko płaci miejscowej policji, w razie wypadku z własnej winy, ubezpieczenie AC może być również w stanie zapłacić zaprzeczać. I uwaga: Jeden "Lewo-Przed-Prawo„Zasada istnieje w Anglii, a także w większości innych krajów o ruchu lewostronnym” nie.
Słowa kluczowe: Naklejka Anglia, naklejka na reflektor, naklejka na reflektor, naklejka na reflektor, naklejka na reflektor, adapter reflektora, konwerter wiązki reflektorów z kierownicą po lewej stronie, reflektory maskujące do ruchu lewostronnego, reflektory Anglii, samochody z kierownicą po prawej stronie (RHD), naklejka na reflektor Anglia / Wielka Brytania .
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
Czy w Niemczech można kupić używany samochód z kierownicą po prawej stronie? Moja córka przeprowadza się do Berlina, aby rozpocząć nową pracę i zastanawiam się, czy mogę skorzystać z tej możliwości. myślę o mercedesie SL - w zależności od ceny, wieku itp.,
Zaskakujące jest to, że Malezja nie jest oznaczona na mapie jako kraj z ruchem lewostronnym (żółty). Na pewno panuje tam ruch lewostronny. A w związku z sytuacją, w której po niemal wszystkich stronach jezdni porusza się ogromna liczba szybkich, zmotoryzowanych jednośladów, przy minimalnym przestrzeganiu przepisów ruchu drogowego, dla przyzwyczajonych do jazdy po prawej stronie stanowi to podwójne wyzwanie.