niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Czas czytania 6 Min.

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Od kilku lat bardzo popularne są matowe wykończenia samochodów. Umożliwiają uzyskanie atrakcyjnego satynowego wykończenia i przyciągają wzrok. Jednakże pielęgnacja z matowej farby nie do końca łatwe. Ale regularna konserwacja jest niezbędna. W związku z tym należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy, zwłaszcza w przypadku farby matowej. Pokażemy Ci, jak odpowiednio dbać o matowy lakier i na co zwrócić uwagę przy zakupie produktów.

Jaka jest różnica między lakierem matowym a zwykłym lakierem błyszczącym?

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Lakier matowy wyróżnia się wizualnie na tle konwencjonalnego lakieru samochodowego. Niemniej jednak podstawowe różnice w budowie są raczej niewielkie. Na lakiery samochodowe matowe nakładany jest również podkład, wypełniacz i warstwa koloru. Jednak zamiast normalnego lakieru bezbarwnego stosowanego w wykończeniach błyszczących, stosuje się powłokę ze środkami matującymi. Tak zwane cząsteczki krzemianu pochłaniają światło i tworzą matowe wykończenie. Ze względu na wykończenie powierzchni drobne rysy i uszkodzenia są mniej widoczne, ale farba szybciej blaknie na słońcu. To sprawia, że ​​właściwa pielęgnacja matowego lakieru jest jeszcze ważniejsza.

Właściwa pielęgnacja lakieru matowego – tak to działa!

Pielęgnacja lakieru to zawsze dobry pomysł. Należy jednak uważać na matową farbę, ponieważ coś może pójść nie tak. Ścierające działanie niewłaściwych produktów pielęgnacyjnych, a nawet past polerskich może wygładzić szorstką powierzchnię i spowodować niechciany efekt połysku. To samo dotyczy zwiedzania tzw myjnia samochodowa: Właściwości optyczne lakieru matowego mogą ulec zmianie w wyniku oddziaływań mechanicznych, takich jak szczotkowanie. Woski i polimery stosowane w myjniach samochodowych mogą również powodować pewien połysk, którego nie chcesz. Jeśli chodzi o pielęgnację lakieru matowego, kluczową rolę odgrywa odpowiedni środek do pielęgnacji i odpowiednia technika.

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Konieczne jest stosowanie specjalnych, do tego przeznaczony Produkty. Wielu producentów oferuje odpowiednie produkty pielęgnacyjne. Dobrymi produktami są np. twarde woski do matowego lakieru. Pod żadnym pozorem nie powinny zawierać substancji ściernych, gdyż uszkodzą one powierzchnię matowego lakieru. Odpowiedni produkt tworzy dobrą warstwę ochronną, a rezultatem są jasne kolory, efekt lotosu i trwałe, długotrwałe uszczelnienie. Upewnij się jednak, że wybrany produkt nie pozostawi niepożądanych białych śladów lub smug na plastikowych częściach pojazdu.

Czy mogę polerować matowy lakier?

  • Matowych wykończeń nie należy polerować, ponieważ materiały ścierne w środku polerskim mogą uszkodzić wykończenie. Unikaj też korzystania z myjni samochodowych, a zamiast tego czyść i pielęgnuj samochód specjalnymi matującymi produktami do pielęgnacji lakieru.

Czy matową farbę można impregnować?

  • Po oczyszczeniu matową farbę należy zaimpregnować, aby zabezpieczyć ją przed szkodliwymi substancjami, takimi jak brud, ptasie odchody czy owady. Istnieje wiele produktów opracowanych specjalnie do pielęgnacji matowego lakieru.

Jak wyczyścić samochód matowym lakierem?

  • Samochodów z matowym wykończeniem nie należy myć w myjni samochodowej, chyba że z niej korzystają materiały tekstylne do prania. Zaleca się ręczne czyszczenie matowych powierzchni miękką ściereczką z mikrofibry. również Myjka wysokociśnieniowa może być użyte.

Wskazówki dotyczące pielęgnacji matowego lakieru

  1. Czyścić pojazd ręcznie.
  2. Do czyszczenia używaj wyłącznie miękkich ściereczek z mikrofibry lub rękawic do mycia i unikaj włosia i szczotek.
  3. Nie woskuj ani nie poleruj matowego wykończenia, ponieważ zawarte w nim substancje mogą nadać mu bardziej błyszczący wygląd.
  4. Stosować wyłącznie produkty przeznaczone do pielęgnacji matowego lakieru. Zwróć również uwagę na jakość produktu pielęgnacyjnego.
  5. Najpierw przetestuj środek pielęgnacyjny na niepozornym fragmencie pojazdu przed całkowitym nałożeniem. Efekt nadal może być inny niż oczekiwany.

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Pielęgnacja lakieru matowego – krok po kroku

Krok 1: Czyszczenie wstępne

  • Najpierw następuje zgrubne czyszczenie w ramach pielęgnacji matowego lakieru. Usuń brud, pozostałości owadów i kurz z powierzchni pojazdu. W tym celu najlepiej sprawdzi się rękawica do mycia. Ale możesz też użyć myjki wysokociśnieniowej. Unikaj jednak myjni samochodowych, chyba że używają tekstylnych środków piorących. W większości przypadków zaleca się mycie ręczne. Używaj wody i szamponów samochodowych odpowiednich do matowego lakieru.

Krok 2: Pielęgnacja lakieru matowego

  • Po umyciu samochodu należy nałożyć środek uszczelniający, aby zabezpieczyć powierzchnię przed „zjadaczami farby”, takimi jak owady, brud drogowy, soki drzewne i ptasie odchody. Zawsze upewnij się, że wybierasz odpowiedni produkt do matowej farby. Zaleca się stosowanie produktów wysokiej jakości, aby uniknąć uszkodzenia lakieru. Nakładać uszczelniacz ściereczką z mikrofibry i unikać twardych materiałów, takich jak pędzle. Produkt pielęgnacyjny należy nakładać bardzo cienko. Usuń nadmiar materiału natychmiast, zanim będzie miał szansę wyschnąć, aby uniknąć smug.

Krok 3: post-czyszczenie

  • Aby usunąć pozostałości środka do pielęgnacji lakieru matowego, po właściwym czyszczeniu dokładnie spłucz pojazd wodą. Następnie osusz go suchą ściereczką z mikrofibry, aby zapobiec plamom z wody.

Czy można naprawić matowy lakier?

Pielęgnacja matowego lakieru dedykowanymi produktami jest szczególnie ważna, ponieważ naprawa uszkodzonego lakieru nie jest łatwa. W zależności od uszkodzeń naprawa może być bardzo czasochłonna. Niewielkie rysy można naprawić nową warstwą lakieru na dotkniętym obszarze, ale często może być nawet konieczne przemalowanie całego pojazdu lub co najmniej kilku sąsiednich części.

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Podsumowując, pielęgnacja matowego lakieru jest bardziej wymagająca niż konwencjonalnego lakieru błyszczącego. W celu zachowania efektu zmatowienia i trwałości lakieru ważne jest stosowanie wyłącznie odpowiednich środków pielęgnacyjnych oraz stosowanie odpowiedniej techniki. Unikaj past, wosków i myjni samochodowych, które niszczą matowe wykończenie, zamiast tego używaj specjalnie opracowanych produktów czyszczących i uszczelniających. Dzięki starannej pielęgnacji i regularnej konserwacji możesz zachować matowy wygląd lakieru, który kochasz, jednocześnie przedłużając jego żywotność.

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty.

Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.

inne powiązane posty

Fabrycznie zainstalowany generator dźwięku: zwiększ głośność!

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Wymienić lub uzupełnić olej wspomagania kierownicy? Wszystkie informacje na ten temat!

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Konserwacja/czyszczenie Alcantary w pojeździe – kierownica, siedzenia i inne!

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

Malowanie rur wydechowych po zamontowaniu i zdemontowaniu — oto jak to zrobić!

Pielęgnacja lakieru matowego: tak to się robi!

tuningblog.eu - na bieżąco informujemy Państwa z naszym magazynem na temat usterek/napraw pojazdu oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane