Jak właściwie pielęgnować i pielęgnować matową farbę!

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 listopada 2022 r. o 06:46

Farba matowa staje się coraz bardziej popularna – tak powstaje popularny look! Lakiery matowe istnieją już od dłuższego czasu, jednak cieszyły się przez długi czas żaden wielka popularność. Przez długi czas można je było podziwiać jedynie na samochodach pokazowych i na wystawach w branży motoryzacyjnej. Jednak w ostatnich latach coraz częściej stają się one przedmiotem zainteresowania i zdobią głównie pojazdy sportowe lub szczególnie wysokiej jakości. Farbę nakłada się najpierw jak zwykle. Jednak na ostatnią warstwę zostanie nałożony lakier bezbarwny kolejna warstwa układana lakierem matowym. Zawiera najmniejsze cząstki krzemianu, które zapewniają charakterystyczny matowy efekt.

odpowiednio pielęgnować matowy lakier

Aby skutecznie zabezpieczyć matowy lakier, należy jak najszybciej wyczyścić pojazd, jeśli jest zabrudzony być myte ręcznie. Ponieważ brud jest łatwiejszy do usunięcia, dopóki nie wyschnie. Umyj pojazd w wyznaczonym miejscu do mycia z odpływem z separatorem oleju. Ponadto istnieją również do farb matowych specjalne produkty do czyszczenia i konserwacji.​​ Używaj tylko wysokiej jakości i certyfikowanych produktów pielęgnacyjnych do swojego pojazdu, aby jak najlepiej zapobiec uszkodzeniom lub pogorszeniu jakości lakieru.

Pamiętaj, aby przestrzegać tych instrukcji podczas prania!

1. opłucz to cały pojazd z wężem do usuwania luźnych zabrudzeń i zapobiegania zarysowaniom podczas prania.
2. Skieruj strumień wody niemals bezpośrednio na jednym z zamków drzwi.
3. Zachowaj szczególną ostrożność podczas używania Odkurzacze wysokociśnieniowe.
4. To też wypłucz podwozie, w tym nadkola i zderzaki.
5. Jeśli to możliwe, umyj też samochód rękawiczki z mikrofibry, detergent i dużo ciepłej wody.
6. Miejsce do umycia musi być zadbane zwilżony sein.
7. Pamiętaj, aby spłukać dokładnie po, dzięki czemu brud i resztki mydła są usuwane bez pozostawiania śladów
8. Użyj specjalnego szampon samochodowy do farb matowych i rękawice do prania.
9. Użyj specjalnego detergent przed owadami, tłustymi plamami, odciskami palców i innymi uporczywymi zabrudzeniami, takimi jak ptasie odchody.
10. Próbować nie ma mowy, zeskrob plamy twardym przedmiotem.
11. Wytrzyj swój pojazd jednym czyste ubranie troszczyć się.
12. Krople wody mogą szybko wyschnąć w silnym świetle słonecznym i Plamy wody pozostawiony na farbie.
13. Sprawdź wejścia do drzwi i otwory spustowe w drzwiach w celu usunięcia brudu i w razie potrzeby usuń.
14. Nawet przy niewielkich uszkodzeniach lakieru udaj się do certyfikowanej firmy, która specjalizuje się w Naprawa lakierów matowych specjalizuje się.

Dozwolone są pojazdy z matowym wykończeniem nie polerowany będzie. Polerowanie nadaje lakierowi błyszczące wykończenie. Dlatego używaj również brak środków pielęgnacyjnych do lakieru o wysokim połysku. Produkty te nadają się tylko do powierzchni o wysokim połysku. Nałożenie go na matowe wykończenie tworzy błyszczące plamy. Uważaj na powierzchnię nie wchodzi w kontakt z żywicą, smarem lub olejem. Substancje te pozostawiają pozostałości. Jeśli tak się stało, to sofort usunąć matowym detergentem. Użyj jednego, jeśli to możliwe ziołowy środek czyszczącyDo do usuwania plam ze smoły. Bądź ostrożny i zawsze delikatnie naciskaj. Nie myj pojazdu w bezpośrednim świetle słonecznym. Może to spowodować wyschnięcie środka czyszczącego i wywołać efekt płomienia na lakierze. Wskazówka: Nie naklejaj naklejek na lakier. Resztki kleju mogą uszkodzić lakier.

Tak dba się o matowy lakier!

Aby jak najdłużej cieszyć się matowym wykończeniem, zalecamy, aby pojazd: ręcznie myjką wysokociśnieniową do czyszczenia lub w myjni samochodowej z tekstylny materiał do prania bez konserwacji woskiem (np. konwertowalny program prania). Uporczywy brud (smoła, owady), jeśli to możliwe tylko usunąć chemikaliami. Naturalnie właściwości optyczne matowego lakieru zmieniają się pod wpływem czynników mechanicznych – takich jak szczotki w myjni samochodowej lub środki czyszczące/polerki do lakieru o działaniu ściernym. Powierzchnia staje się gładsza, a przez to lżejsza. Ponadto woski i polimery w myjni mogą stopniowo wnikać w pory matowego lakieru schließen i stworzyć gładkie, błyszczące wykończenie.

Jest to szczególnie widoczne w porównaniu do powierzchni świeżo malowanych (matowych) (np. po częściowym malowaniu naprawczym). Jeśli chcesz uchronić się przed uszkodzonymi obszarami, zdecydowanie powinieneś postępować zgodnie ze specyfikacjami producenta pojazdu i najpierw przetestować czyszczenie w niewidocznych miejscach. Różni dostawcy oferują specjalne produkty pielęgnacyjne do matowego lakieru. Te substancje czyszczące są zasadniczo środkami czyszczącymi, które są używane do Mycie na sucho być użytym. Obecnie opracowywane są kolejne specjalne produkty pielęgnacyjne – również do czyszczenia na mokro.

Naprawa nie jest możliwa!

Według producentów samochodów i lakierów są to lakiery matowe tak samo odporny przed wpływami zewnętrznymi, takimi jak lakiery o wysokim połysku. Struktura warstwy lakieru i skład chemiczny są niemal identyczne. Jednak każda naprawa matowym kolorem jest bardziej skomplikowana, ponieważ prawie niemożliwe jest wykonanie niewidocznych częściowych poprawek w tym obszarze. Docieranie odłamków kamienia, naprawy punktowe za pomocą mini pistoletu do malowania (Smartrepair) lub poprawianie i szlifowanie zawsze skutkują innym matowym wykończeniem. Plam, które czasami błyszczą w wyniku niewielkich wpływów mechanicznych (np. ślady otarcia paznokci, guzików płaszcza, butów w drzwiach) nie mogą być usunięte zwykłymi metodami. W takim przypadku należy pomalować całe nadwozie. Aby uzyskać proste odświeżenie efektu matującego, należy jeszcze opracować odpowiednie procesy.

Czy można woskować matowe wykończenie?

• Jeśli to możliwe, nie należy woskować matowej farby, z wyjątkiem wosku matowego do farb matowych.

Jak ponownie uzyskać matową farbę?

• Pomaga tylko odmalowanie.

Czy można wypolerować matową farbę na połysk?

• Tak!

Czy można foliować na matowej farbie?

• TAk! Jak również na każdej błyszczącej farbie.

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty. Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.

inne powiązane posty

Serwisujesz akumulator kwasowo-ołowiowy? Tak to się robi!	Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?
Prawidłowe usunięcie szczątków owadów chroni lakier!	Konwersja DAB: antena szeregowa z modułem Dension DAB+U!

tuningblog.eu - na bieżąco informujemy Państwa z naszym magazynem na temat usterek/napraw pojazdu oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.