czwartek 9 maja 2024 r
Menu

Prawidłowe usunięcie szczątków owadów chroni lakier!

Czas czytania 4 Min.

Prawidłowe usunięcie szczątków owadów chroni lakier!

Lato to najlepszy sezon dla większości kierowców. Podróż samochodem następnie udaje się na odkryty basen, nad jezioro kąpielowe lub w góry na piesze wędrówki. Ale to też czas letni czas na owady. Szkodniki są nie tylko irytujące podczas grillowania i wygodnego siedzenia razem, ale także podczas jazdy. Podczas jazdy owady zwykle nie stanowią bezpośredniego zagrożenia, ale są irytujące, ponieważ owady zgniecione przez samochód podczas jazdy mają postać Owady pozostają na przedniej szybie i napraw farbę. A kiedy szczątki owadów wysychają, trudno je usunąć. Może to stanowić problem, ponieważ pozostałości owadów na szybie pogarszają widoczność, a także mogą wpływać na elegancki wygląd i ochronę zapewnianą przez lakier samochodowy.

Usuń szczątki owadów

Szczątki owadów mogą szybko stać się zagrożeniem, zwłaszcza na przedniej szybie. Ponieważ zamazane okna prowadzą do oślepiania i trudnych sytuacji drogowych, gdy świeci słońce. Same wycieraczki niewiele robią. Aby uniknąć trudnych sytuacji na drodze i zapewnić dobrą widoczność podczas jazdy, zamiast jak w zimie, w zbiorniku płynu do spryskiwaczy należy włączyć ochronę przed zamarzaniem lato oznacza być wypełnionym rozpuszczacz białek. A jeśli w wodzie do wycieraczek nadal znajdują się pozostałości płynu niezamarzającego, musisz liczyć się z tym, że spowoduje to szczególnie silne rozmazywanie się na przedniej szybie. Przednie szyby, które podczas długiej jazdy są pokryte drobinami owadów, należy wyczyścić na stacji benzynowej. To samo dotyczy przednich reflektorów. Alternatywnie można odwiedzić myjnię samochodową.

Resztki owadów wgryzają się w lakier!

Zaschnięte szczątki owadów, mieszanina białka, szczątki skrzydeł i resztki skorupki chitynowej również nie są dobre dla lakieru. Szczątki owadów są dosłownie wypalane w lakierze pod wpływem ciepła słonecznego. Najlepiej oczyścić lakier z resztek owadów w cieniu być wykonane. Dotyczy to również polerowania lakieru. Nawiasem mówiąc, podczas czyszczenia lakieru należy unikać płynów do mycia naczyń i druciaków. Lepsze są miękkie gąbki, woda i ściereczki z mikrofibry. Istnieją nawet specjalne gąbki i środki do usuwania owadów.

Usuń owady z samochodu: 10 wskazówek

  1. mycie ręczne: Polecamy umyj samochód sam. gruboziarnisty brud usunąć za pomocą myjki wysokociśnieniowej i używaj odpowiednich środków czyszczących. Spryskać, pozostawić do zadziałania, wytrzeć ściereczką z mikrofibry. W razie potrzeby powtórz proces.
  2. Lub z domowymi sposobami: Wlej mieszankę wody, bioetanolu, mydła do naczyń do pustej butelki ze spryskiwaczem. Wstrząśnij miksturą i gotowe.
  3. użyj gazety: Proszę o papier! nie używać po wyschnięciu. Wystarczy zwilżyć, obficie położyć na samochodzie, pozwolić, aby nasiąkły (pół godziny). Usuń papier i wytrzyj pozostałości wilgotną gąbką.
  4. Usuń muchy: W tym też mogę pomóc glina. Tak zwana szpachlówka czyszcząca jest zwykle dostępna w połączeniu ze specjalnym smarem. Po prostu spryskaj dotknięte obszary i pozwól mu zacząć działać. Następnie zwiń kit i przetrzyj plamy.
  5. Użyj starych rajstop: Stare rajstopy można wykorzystać do czyszczenia samochodu. Wystarczy zgnieść tkaninę, a następnie nad przemoczony wcierać plamy.
  6. Użyj specjalnej gąbki: Chusteczki do wycierania szyby przedniej (tylko do szyby) działają świetnie.
  7. Zapobieganie za pomocą mopowania wodą: Płyn do spryskiwaczy napełnić układ wodny wycieraczek koncentratem na lato.
  8. Kup lub wyremontuj nowe pióra wycieraczek: Jeśli pióra wycieraczek są zużyte, nie zwlekaj zbyt długo z zakupem nowych, a przynajmniej ich popracować / czyścić.
  9. Regularnie konserwuj lakier: Przy dobrej pielęgnacji owady nie mogą tak szybko osiadać na lakierze. Dlatego powinieneś iść do jednego regularnie uszczelniona powierzchnia ósmy.
  10. Również uszczelnienie od przedniej szyby: Podobnie jak farba, Szyba przednia do uszczelnienia. Najlepsze z uszczelnieniem nano lub mikrofibrą.

Prawidłowe usunięcie szczątków owadów chroni lakier!

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty. Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.

inne powiązane posty

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

Prawidłowe usunięcie szczątków owadów chroni lakier!

Serwisujesz akumulator kwasowo-ołowiowy? Tak to się robi!

Prawidłowe usunięcie szczątków owadów chroni lakier!

Klimatyzacja w aucie strajkuje? To może być problem!

Prawidłowe usunięcie szczątków owadów chroni lakier!

Cukier w zbiorniku = całkowita strata dla silnika?

Prawidłowe usunięcie szczątków owadów chroni lakier!

tuningblog.eu - na bieżąco informujemy Państwa z naszym magazynem na temat usterek/napraw pojazdu oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane