sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

Czas czytania 4 Min.

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

Piszczące wycieraczki na przedniej szybie? Zaczyna padać, a wycieraczki skrzypią i nadwyrężają nerwy przy każdym wycieraniu? Wycieraczki działają nieefektywnie i nie masz już optymalnego widoku. Może to prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Poniżej przedstawiamy zarówno najczęstsze przyczyny skrzypienia wycieraczek, jak i sposoby, w jakie można z tym zrobić. W większości przypadków musisz nie kup nowe wycieraczki.

NAJWAŻNIEJSZE POWODY GŁOŚNYCH, PISZCZĄCYCH WYCIERACZEK:

  • Brudne wycieraczki (owady, kurz, resztki roślinne).
  • Krawędź pióra wycieraczki jest pęknięta lub jej brakuje.
  • Porowata lub utwardzona guma na piórach wycieraczek.
  • Załamana guma lub zużyty wspornik.
  • Szyba przednia jest brudna lub zbyt sucha.

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

JAK CZYŚCIĆ ZABRUDZONE WYCIERACZKI:

Jeśli na szybie samochodu znajduje się brud, nawet nowe wycieraczki nie mogą płynnie przesuwać się po szybie i pojawiają się irytujące dźwięki. Czyścić Dlatego najpierw tafla szkła. Możesz najpierw użyć wilgotnej szmatki, aby usunąć zabrudzenia, takie jak resztki owadów, roślin lub kurz z piór wycieraczek. Specjalistyczne środki czyszczące do gumy są dostępne w sklepach specjalistycznych. Ustaw wycieraczki przedniej szyby w pozycji pionowej i wycieraj gumową wargę każdego pióra wycieraczki miękką ściereczką, aż brak czarnych śladów brudu więcej w nim.

W większości przypadków wycieraczki przestają wtedy piszczeć. Czyszczenie rozcieńczonym Spülmittel, szampon samochodowy lub szkło czystsze Nawiasem mówiąc, długotrwale usuwa zmiękczacz z piór wycieraczek, dzięki czemu są szybsze stwardnieć. Jeśli hałas nadal występuje po czyszczeniu, następnie sprawdź Gumowe usta wycieraczki przedniej szyby. Mogą być zużyte lub podarte. A także Arbeitsweise jest ważne. Wycieraczki powinny przechodzić przez szybę samochodu gezogen i nie daj się popychać.

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

REGULACJA ZUŻYTEJ GUMY WYCIERACZEK:

Jeśli wyczyściłeś przednią szybę swojego pojazdu, ale wycieraczka nadal nie działa cicho nawet w bardzo mokrych warunkach, a także o szklanej butelce popycha zamiast ciągnąć wycieraczki będą tak zużyte, że wymieniane Musisz zostać. Jeśli gumowa warga pióra wycieraczki zostanie rozerwana, istnieje ryzyko, że wspornik uszkodzi szybę podczas procesu wycierania porysowany. Jeśli szczelina nie jest zbyt głęboka, można, przy odrobinie wprawy manualnej, spróbować wymienić gumki wycieraczek przyciąć.

Na rynku dostępne są specjalne noże tnące, które są stosunkowo niedrogie. Zużytą część usuwa się ostrym nożem, a wycieraczki znów działają bez smug. Ale działa to tylko w przypadkach, gdy guma jeszcze nie zburzony, utwardzony lub przez zanieczyszczenie ozonem już stał się kruchy. Mieszanka gumowa w piórach wycieraczek wytrzymuje tylko przez krótki okres czasu, zwykle dwa lata. Słońce, ozon i mróz zimą odbijają się na wycieraczkach.

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

PRZEDŁUŻENIE ŻYWOTNOŚCI WYCIERACZKI:

Wskazówka: Poprzez wysoką jakość Nano uszczelnienie przedniej szyby deszcz spływa po uszczelnionej szybie bez konieczności obsługi wycieraczek. Jeśli będziesz regularnie konserwować i czyścić pióra wycieraczek, mogą one działać od dwóch do trzech lat. Jednak przy intensywnym użytkowaniu wycieraczki muszą być czyszczone raz w roku zostanie wymieniony.

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty. Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami.

Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.

inne powiązane posty

Cukier w zbiorniku = całkowita strata dla silnika?

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

Serwisujesz akumulator kwasowo-ołowiowy? Tak to się robi!

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

Usuń rysy z prędkościomierza i Co

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

Klimatyzacja w aucie strajkuje? To może być problem!

Co zrobić z piszczącymi wycieraczkami przedniej szyby?

tuningblog.eu - na bieżąco informujemy Państwa z naszym magazynem na temat usterek/napraw pojazdu oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane