niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

Czas czytania 4 Min.

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

Pod koniec 2017 roku ABT Sportsline ma RS3 z 400 PS i 480 NM Pięciocylindrowy VW EA855evo przesunięty do ogromnych 500 PS i 570 NM - pisaliśmy. W tamtych czasach był to jeszcze pojazd bez filtra cząstek stałych do silników benzynowych (w skrócie OPF) i posiadający homologację NEDC. Ponieważ nowy filtr cząstek stałych i dopuszczenie WLTP są teraz obowiązkowe, wynik się zmienia. Wydajność nowego ABT RS3 z zaawansowaną technologicznie jednostką sterującą ABT Engine Control (AEC) typ ABT Power S "zmniejsza„Do momentu obrotowego 470 PS i 540 NM. W rezultacie przyspieszenie do 100 km / h zajmuje teraz 3,8 sekundy (przed 3,7), a prędkość maksymalna spada z 300 km / h do 285.

Felgi, zawieszenie i części wewnętrzne

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

Reszta pozostaje jednak niezmieniona dla modelu 2019. Istnieje również mały pakiet aerodynamiczny, różne felgi do maksymalnie 20 cali, a także system tłumika ABT z chromowanymi na czarno końcówkami rur wydechowych ze stali nierdzewnej jest nadal dostępny. Opcjonalnie możliwe jest opuszczanie za pomocą sprężyn sportowych, zmiany we wnętrzu i na życzenie modernizacja hamulca na tarczach hamulcowych o wymiarach 380 x 35 mm. Jeśli wkrótce otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)

wszystkie szczegóły podsumowano ponownie:

  • maksymalny 470 PS / 540 Nm (Seria: 400 PS / 480 Nm)
    - Dodatkowa jednostka sterująca Abt Engine Control (AEC)
    - nowy intercooler
    - Korzystanie z jednostki sterującej AEC przy 440 KM i 520 Nm
  • maksymalny 285 km / h
  • Przyspieszenie 0-100 km / h: 3,8 sec
  • Felgi aluminiowe Abt Sport ER-C (wymiar 19 cali lub model ER-F w 19 cali i GR + FR w 20 cali -> 8,5 x 20 ET45 z oponami 235/30 ZR20)
  • Elementy mocujące przednią krawędź spoilera
  • Mocowanie przedniego grilla ABT (czarny połysk) z logo RS3
  • Tylny panel spódnicy ABT (błyszczący czarny), w tym logo RS3 i szyby rur wydechowych
  • Skrzela do przednich błotników
  • tylny fartuch wykończenia
  • Pakiet wnętrza Abt (maty podłogowe ABT (RS3), wnętrze znaczka z emblematem (ABT RS3), listwy progowe (logo RS3), tabliczka gałki zmiany biegów, oświetlenie drzwi wejściowych z logo ABT, skórzana kierownica z wkładką z włókna węglowego, osłony deski rozdzielczej z włókna węglowego)
  • Opuszczanie za pomocą sprężyn zawieszenia lub zawieszenia Coilover (opcjonalne stabilizatory sportowe)
  • Zestaw modernizacji hamulca 380 x 35 mm

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem ABT Sportsline? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

2019 VW T6 jako „DA-TEAMBUS” z tunera ABT Sportsline

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

Silny samochód terenowy - ABT Sportsline VW Amarok z 306 PS

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

ABT Sportsline Seat Tarraco z 220 PS i 21 Zöllern

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

2019 VW Golf 7 R firmy Abt Sportsline z 350 PS i 440 NM

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

ABT Sportsline Lamborghini Urus z 710 PS i 910 NM

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

Młot parowy: ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane