środa 1 maja 2024 r
Menu

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!

Czas czytania 4 Min.

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!

Tuner Hennessey Performance Engineering (HPE) opublikował wczoraj wideo z zupełnie nowego pickupa 2021 Ford F-150 z częściami Hennessey (pisaliśmy). A dziś jest wirtualny podgląd 2021 Jad Hennesseya 775. Pod względem wydajności pojazd z filmu stanowi podstawę 775, a wirtualnie dostrojona kopia w kolorze niebieskim ze zdjęcia pokazuje dostępne teraz części dodatkowe. Aby stać się Venom 775, punktem wyjścia musi być Ford F-2021 150 jako Superzałoga z edycji platynowej z 5,0-litrowym silnikiem V8 i 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Następnie dostaje jeden upgrade silnika układ kompresora 3,0 litrajeden Wlot zimnego powietrza o wysokim przepływienowe wtryskiwacze, nowsze pompa paliwajeden układ wydechowy ze stali nierdzewnej a także specjalną Chip Tuning. A tuner instaluje również duży intercooler powietrze-woda.

Moment obrotowy 775 PS i 985 NM

Moc wzrasta wraz ze zmianami 400 KM PS 775 przy 6.200 obr./min i Moment obrotowy 985 NM przy 4.100 obr./min z paliwem E85. Możesz być wyposażony tylko w ten sposób 3,6 sekund od 0 do 100 km / h oraz 11,9 sekund Trumm pokonał ćwierć mili z prędkością 187 km/h!

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!

Ładunek jest bezpiecznie hamowany dzięki ulepszonej Sportowy układ hamulcowy Brembo z 6-tłoczkowymi zaciskami na przedniej osi, które chwytają masywne 15,1-calowe (ok. 38 cm) perforowane tarcze hamulcowe. Ale typowe Hennessey też się stało optyczny coś zrobił. Najbardziej uderzającą cechą jest wyraźnie 20-calowy rozmiar HENNESSEY felgi aluminiowe z blokadą beadlock w kolorze czarnym, 35-calowy (0,89 m) wysoki Opony terenowe zapewniają optymalną przyczepność na drodze i w terenie. Nowy zestaw kół w VENOM 775 jest odpowiedni tylko wtedy, gdy podwozie jest również ulepszone.

Jest też nowy fartuch przedni

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!

Hennessey zainstalowany Terenowe podwozie z ulepszonymi amortyzatorami (z zewnętrznymi zbiornikami wyrównawczymi) i mocniejsze sprężyny podnoszące wysokość o 6 cali (ok. 15 cm). A potem są zmiany w ciele. W domu jest dostępny Fartuch przedni Hennessey Venom ze światłami LED i bull barem, który Przednia kratka jadowaróżne Odznaki i emblematy a poza tym jest jeszcze jeden Odznaka we wnętrzu oraz z kolejnym numerem w komorze silnika.

Kompletny pojazd objęty jest 3-letnią lub 36.000 58.000 mil (ok. 149.500 775 km) gwarancją za 2021 XNUMX USD. Produkcja HENNESSEY VENOM XNUMX dotyczy roku modelowego XNUMX ograniczona do 100 jednostek. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Wydajność tunera Hennessey? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

1.000 PS w Hennessey Performance McLaren 765LT!

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!

Hennessey RAM TRX Mammoth Hypertruck z 1.000 PS!

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!

Hennessey-RAM TRX Mammoth 7-miejscowy SUV o mocy 1.026 KM

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!
Photo credit: Wydajność Hennessey

2021 Hennessey Venom 775 oparty na Fordzie F-150!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane