wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

30 lat za późno - światowa premiera BMW E30 M3 V8 Touring Coupe

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:51

30 lat za późno - światowa premiera BMW E30 M3 V8 Touring Coupe

Gdyby przyszło 30 lat wcześniej! Być może nasz dodatek z nazwą to „Touring Coupe„Trochę niefortunny wybór, ale w zasadzie to prawda. Zespół z Griot's Garage i J-Rod & Custom wziął BMW E30 Touring do piersi i przekształcił je w model dwudrzwiowy. Ale nie tylko to -> błotniki, zderzaki, ściany boczne itp. Pochodzą z topowego modelu E30 i czynią ten projekt wyjątkowym do tej pory. Ale więcej optyki również potrzebuje więcej mocy, więc silnik V8 M60 o pojemności 4 litrów, w tym skrzynia biegów z BMW 1995i E540 z 34 r., Został szybko wepchnięty do małej trójki, która teraz generuje znacznie większy napęd z dobrym 300PS niż standardowy E30 M3. Czerwone nadwozie doskonale uzupełnia się również z felgami aluminiowymi HRE 501M w kolorze złotym, w rozmiarze 17 cali i nie wygląda na przesadne ani nieporęczne. Moim zdaniem wszystko jest perfekcyjne i godne pozazdroszczenia ... Na ten moment niewiele więcej można powiedzieć o samochodzie, więc zostawiamy to z fotorelacją. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach w 3 Series Touring, oczywiście jak zwykle aktualizujemy wpis. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast otrzymasz powiadomienie. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

30 lat za późno - światowa premiera BMW E30 M3 V8 Touring Coupe

(Zdjęcia: Griot's Garage and J-Rod & Custom)

Oto zmiany w BMW E30 M3 V8 Touring Coupe:

  • Podstawa: BMW E30
  • Konwersja na M3 Touring - „dwudrzwiowa”
  • V8 M60 4 litrowa skrzynia biegów V8 + montowana przez 1995er BMW 540i E34
  • Wydajność na temat 300PS
  • ręcznie robiony sportowy układ wydechowy
  • Sportowe zawieszenie i stabilizatory Ground Control
  • Układ hamulcowy Brembo
  • Felgi aluminiowe HRE 501M w kolorze złotym (z oponami Falken Azenis, 17 × 8 cali z przodu i 17 × 9 cali z tyłu)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też prawdziwe BMW E30 M3 na tuningblog.eu Wystarczy, po małym fragmencie:

30 lat za późno - światowa premiera BMW E30 M3 V8 Touring Coupe

BMW E30 M3 na dwuczęściowych kutych kołach Vorsteiner

30 lat za późno - światowa premiera BMW E30 M3 V8 Touring Coupe

Kup 1988er BMW E30 M3 Evo II za dolary 100.000!

30 lat za późno - światowa premiera BMW E30 M3 V8 Touring Coupe

1988 BMW E30 M3 Evo II jest na sprzedaż

zwiedzanie z dwojgiem drzwi

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane