wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

593PS i karoseria w RENNtech Mercedes SLS AMG

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół tunera RENNtech właśnie opublikował nowy projekt. Jako podstawę wzięto pod uwagę Mercedes SLS AMG, który właśnie daliśmy ci z tunera Projekt MEC w brutalnej, czarnej wersji. Podczas gdy MEC Design SLS koncentruje się bardziej na optyce i uwadze, wariant RENNtech został bardziej przycięty pod kątem wydajności dzięki zwiększeniu wydajności do 593PS i subtelnemu zestawowi karbonowemu, Po wyleczeniu tuningowym, które pozwoliło przetrwać samochód, Mercedes SLS AMG jest teraz znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna. Kto jest dumnym właścicielem Mercedesa SLS AMG, może być interesującym punktem wyjścia dla RENNtech, jeśli chodzi o podniesienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w Mercedesie SLS AMG, udało nam się już poznać pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy dla ciebie jak zawsze poniżej w podsumowaniu. Ale jeśli znajdziesz jakieś zmiany, których nie wymieniliśmy, skorzystaj z pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: RENNtech)

Oto szczegóły Mercedesa SLS AMG:

  • Wzrost wydajności w 593PS i 495lb-ft - (Chiptuning - informacje w toku)
  • Przedni rozdzielacz z włókna węglowego, boczne osłony z włókna węglowego, dyfuzor z włókna węglowego
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • Akcenty w kolorze czarnym (przednia kratka z gwiazdą Mercedesa, skrzela, emblemat na bagażniku itp.)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane