sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

680PS i 860NM w BMW X5 M / X6 M firmy Dähler

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół tunera Dähler właśnie opublikował nowy projekt. Jako podstawę wzięto pod uwagę dwa pojazdy, z których oba są wyposażone w 4,4-litrowy bi-turbo V8 ze standardowymi 575PS i 750NM. Racja, mówimy o obecnym BMW X5 M (F85) i identycznym BMW X6 M (F86). Po uzdrowieniu tuningowym, które oba samochody mogły wytrzymać, są teraz znacznie silniejsze, a tym samym szybsze niż wersje produkcyjne o zwiększonej wydajności 500KW / 680PS i potężnym momencie obrotowym 860Nm. Dähler gra w lidze o nazwach takich jak Tuning Dinan lub G-PowerKażdy, kto jest jednocześnie dumnym posiadaczem BMW X5 M (F85) lub BMW X6 M (F86), prawdopodobnie będzie interesującym punktem wyjścia dla Dählera, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu, ponieważ w razie potrzeby można również wiele zrobić optycznie. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW X5 M (F85) lub BMW X6 M (F86), to poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: Dähler)

Oto szczegóły pojazdu:

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • czarne nerki BMW
  • Zwiększenie wydajności za pomocą zestawu Stage 1 do 488 kW / 664PS i 820 Nm lub za pomocą zestawu Stage 2 do momentu obrotowego 500KW / 680PS i 860Nm (przyspieszenie na etapie 1 do 100 km / hw 4,2 sekundy i dobre 9 sekund później do 200 km / h, z Stage 2 w 3,8 sekundy do 100 km / hi V-Max 305 km / h)
  • Sportowy układ wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej
  • różne felgi aluminiowe w formacie 22 i 23 cali
  • Wnętrze z nowymi akcentami

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane