niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Acura

Acura - luksusowy oddział Hondy dla sportowego dżentelmena. W roku 1986, po tym jak Japonia złagodziła przeszkody w eksporcie drogich samochodów z lokalnej produkcji, Honda zdecydowała się zostać pierwszym japońskim producentem, który założył oddział luksusowych samochodów. W USA pierwsza Acura, kilka lat wcześniej niż arcy rywale Lexus (Toyota) i Infiniti (Nissan), została wprowadzona na rok modelowy 1987. Acura jest zatem najstarszą japońsko-amerykańską luksusową marką. Pierwszy model marki, Legend, który był sprzedawany jako Honda Legend w Europie, odniósł pełny sukces. W 1990 wprowadzono Acurę NSX, supersportowy samochód sportowy z silnikiem środkowym, który był również dystrybuowany w Europie jako Honda. Ta tańsza alternatywa dla włoskich supersamochodów zyskała teraz status kultowy i jest sprzedawana na giełdach samochodowych po astronomicznych cenach. Tuning jest również bardzo ważny dla Acury, ponieważ każdy nowoczesny model tej marki ma legendarny silnik Hondy VTEC ze zmiennym rozrządem. Flagowym pod względem tuningu samochodów jest Acura Integra Type R, której nie może zabraknąć na żadnym japońskim spotkaniu tuningowym. Dziś jednak marka jest bardziej znana ze sportowych sedanów i SUV-ów, które łączą sportowe niedopowiedzenia z luksusem, mimo że od 2018, który jest figurą tej marki, pojawiła się nowa wersja legendarnego NSX.

Zatrzasnął widebody 1991 Acura NSX w stylu Fast & Furious!

Kredyt fotograficzny: Przynieś przyczepę Niektórzy odczuwają największe „uliczne uznanie” tylko wtedy, gdy obniżą swój sportowy samochód tak bardzo, jak to możliwe, a następnie dadzą mu ekstremalny zestaw karoserii, duże tylne skrzydło i, w najlepszym przypadku, kilka zmian w silniku ...

Kontynuuj czytanie "