Niedziela, 5 maja 2024 r
Menu

Wideo: 625 PS Audi TTrs kontra Acura NSX w Drag Race!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 625 PS Audi TTrs kontra Acura NSX w Drag Race!

Czy standardowa Acura NSX (znany również jako Honda NSX) w wyścigu drag z zmodyfikowane Audi TT RS nadążać? A może nieco dziwna konkurencja może być jeszcze szybsza? ten NSX ma jeden pod maską 3,5-litrowy V6 i trzy silniki elektrycznektóre generują łącznie 581 PS (427 kW) i 646 NM. I dostrojony TT RS też więcej ciśnienia doładowania i paliwa wyścigowego zamiast standardowych 400 KM (294 kW) zbiornik ma teraz do dyspozycji około 630 KM (470 kW). W pierwszym wyścigu drag po prostu wygrywa pojazd. Pokonuje ćwierć mili w 11,5 sekundy, a drugi w 11,6 sekundy. A po tym wyścigu będzie nawet nowe oprogramowanie do TT. Zwiększa to wydajność 600 PS (447 kW) do 630. A to najwyraźniej inspiruje nawet NSX. Ponieważ oba pojazdy są coraz szybsze. Kolejny wyścig dostarczył czas 11,1 i 11,3 sekund. Jest też bieg V-Max i test hamowania. Możesz zobaczyć, kto wygrywa jaką dyscyplinę w poniższym filmie!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Drag Race VW Golf R (MK8) kontra VW Golf R (MK7)

Wideo: 625 PS Audi TTrs kontra Acura NSX w Drag Race!

Drag Race Mercedes-AMG G 63 / Porsche 718 Cayman GT4!

Wideo: 625 PS Audi TTrs kontra Acura NSX w Drag Race!

Audi TT RS, R8, 911 Turbo S - Drag Race z 3.400 PS!

Wideo: 625 PS Audi TTrs kontra Acura NSX w Drag Race!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane