czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

Czas czytania 4 Min.

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

Jak wiadomo, Audi podniosło gruby Q2019, w tym SQ7, w 7 roku! Był jeszcze bardziej muskularny przód, zmodyfikowane reflektory, inne panele progowe i nowy tył, który teraz dodaje chromowany pasek do wizualnego połączenia tylnych świateł. Uderzające są również podwójne listwy w kratce chłodnicy z pojedynczą ramą, aluminiowe osłony lusterek zewnętrznych i cztery okrągłe chromowane nakładki rur wydechowych, a także wskazane zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu. Zmiany w kabinie były raczej subtelne. Modernizacja obejmuje teraz nowe sterowanie dotykowe MMI i futurystyczny cyfrowy kokpit ze specjalnym widokiem wydajności i kilkoma mniejszymi retuszami optycznymi. Znany jest dobrze znany silnik wysokoprężny VW EA898 z rejestrującą ładowarką biturbo i elektryczną sprężarką, która wytwarza 435 KM i ogromny moment obrotowy 900 NM.

Modernizacja Widebody Audi SQ7

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

Inne zalety obejmują standardowe sportowe zawieszenie pneumatyczne, progresywne sterowanie i opcjonalny pakiet zawieszenia Zaawansowane z elektromechaniczną stabilizacją przechyłu, układem kierowniczym na wszystkie koła i sportowym mechanizmem różnicowym. Fabryczny automatyczny ośmiobiegowy napęd i napęd na wszystkie koła quattro zapewniają sprint od 0 do 100 km / hw 4,8 sekundy, a koniec jest elektronicznie ograniczony do 250. A po tunerze ABT Sportsline dla VorFacelift ma już obszerny pakiet tuningowy splata to nawet w lwariant imitujący z aluminium Vossen kulminacja, aktualizacja jest teraz dostępna również dla liftingu. I to nie dotyczy tylko tego Zestaw wydajności już zaprezentowany na 510 KM, ale teraz także dla obszernego zestawu do szerokiej gamy. Tak zwany „ABT Aeropackage Breitbau” składa się z agresywnie naciągniętego mocowania przedniego fartucha, rozbłysków błotników dookoła z paskami mocującymi drzwi, mocowania tylnego fartucha i zestawu rur wydechowych.

510 KM (375 kW) i moment obrotowy 970 Nm

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

A jeśli chcesz tylko zmiany w fartuchach, możesz alternatywnie użyć wersji „wąskiej konstrukcji” bez rozbłysków błotników. W świetle SQ7 oznaczenie to powinno być raczej niefortunne. Tylne skrzydło ABT i wstawki błotników wykonane z tworzywa ABS lub włókna węglowego są dostępne dla obu wersji. Jak już wspomniano, ulepszenie wydajności ABT Power jest również dostępne dla podniesionego SQ7. Korzystając z nowoczesnej jednostki sterującej, wspomniane wyżej 435 KM (320 kW) i 900 Nm zamienia się w imponujące 510 KM (375 kW) i moment obrotowy 970 Nm. W przypadku pojazdów eksportowych z fabrycznie zainstalowanym aktywnym systemem dźwiękowym można również zainstalować system kontroli dźwięku ABT, aby uzyskać wyjątkowo charyzmatyczny dźwięk pojazdu. W Niemczech taki generator dźwięku nie jest już niestety dozwolony.

Kute koła ABT Sportsline do SQ7

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

Jeśli chodzi o felgi, ABT ma trzy wersje dostępne dla SQ7. Możesz wybrać z modelu Sport GR (błyszcząca czerń i matowa czerń, z elementami toczonymi diamentami), HR Aero (ciemny dym z napowietrzaniem) lub przepływowe koło o wysokiej wydajności HR-F (cień srebrny i ciemny dym). Wreszcie dostępne są również nowe elementy wewnętrzne, takie jak deska rozdzielcza ABT i pokrowce na siedzenia z wykończeniem z włókna węglowego. Plus dobrze znana nasadka wyłącznika start-stop ABT z podświetlanym logo i oświetleniem drzwi wejściowych ABT. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, które nie zostały wcześniej wspomniane, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybować nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, zostaniesz o tym natychmiast poinformowany. Mamy nadzieję, że lubisz oglądać zdjęcia.

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)

Są to zmiany w Audi SQ7:

  • Kute koła ABT Sport GR (błyszcząca czerń i matowa czerń, z elementami toczonymi diamentami), HR Aero (ciemny dym z pierścieniem aero), Flowforming-Highperformance HR-F (cień srebrny i ciemny dym)
  • Wkładki błotników wykonane z węgla lub ABS
  • Obniżenie (kontrola poziomu ABT w celu obniżenia przedniej i tylnej osi o około 20 milimetrów, powyżej 70 km / h SQ7 jest ponownie podnoszony)
  • Wzrost wydajności z 435 PS (320 kW) i 900 Nm do 510 PS (375 kW) i 970 Nm - (ABT Chiptuning - Tuning Box)
  • około 4,6 sekundy przy prędkości 100 km / h
  • System sterowania dźwiękiem ABT na eksport
  • Zestaw Widebody (przednie i tylne błotniki, mocowanie tylnego fartucha, przedni spoiler, spojler dachowy, mocowania poszycia drzwi)
  • Zestaw wykończenia rury wydechowej

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera ABT Sportsline GmbH mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Na dużej stopie - 2020 ABT Sportsline VW Golf (MK8)

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

740 PS ABT Sportsline Audi RS7-R (2020) - więcej nie jest możliwe!

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

Mocny - ABT Sportsline Audi RS6-R (2020) z 740 PS!

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

Modernizacja Widebody Audi SQ7 z tunera ABT Sportsline!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane