sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 7 października 2021 r. o 12:37

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

Po drużynie AC Schnitzer w maju pokazał pierwsze części tuningowe do M4, teraz najwyraźniej też jest jednym Strojenie wydajności do dyspozycji. Już wtedy było to ogłaszane, ale nie było jeszcze prawdziwych kluczowych danych. Ale teraz strona główna tunera pokazuje, oprócz możliwości udoskonalenia G83 M4 Cabriolet, wzrost wydajności 375 kW / 510 PS i 650 Nm do ogromnego 434 kW / KM 590 i imponujące Moment obrotowy 750 Nm. Według Schnitzera wzrost wydajności jest objęty 3-letnią gwarancją i certyfikatem. Powoli, ale pewnie uzupełniają się akcesoria do topowego modelu serii M4.

590 PS i 750 NM w ACS4 BMW M4

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

I jest bardzo prawdopodobne, że duża część komponentów, w tym wzrost wydajności, jest dostępna dla technicznie identycznego M3 (Edycja: już dostępna, AC Schnitzer M3). YouTuberzy z „AutoTopNL„Udało nam się dowiedzieć podczas pierwszej jazdy próbnej, jak wzrost osiągów wpływa na osiągi M4. Konkurs BMW M2021 4 został zmierzony jako ACS4 z czasem 7,12 sekund od 100 do 200 km / h. Seria trwa około 8 sekund. Z drugiej strony wjeżdża z prędkością autostrady 3,7 zamiast 3,9 sekundy. Ciekawie będzie zobaczyć, czy inny Etap 2 ze strony Schnitzera z innymi turbosprężarkami. Na końcu artykułu znajduje się kilka zdjęć i szczegółów technicznych kabrioletu AC Schnitzer ACS4 M4 (G83).

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Mocny: BMW X6 (G06) z tunera AC Schnitzer!

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

AC Schnitzer ACS3 Sport CLS (1995): BMW E36 M3!

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

BMW serii 4 Cabriolet (G23) z tunera AC Schnitzer!

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

BMW M4 Cabriolet (G83) firmy AC Schnitzer

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

Silnik:

  • Poprawa wydajności AC Schnitzer
    w tym 3 lata gwarancji i certyfikatu
    dla BMW M4 z 375 kW / 510 P / 650 Nm do 434 kW / 590 PS / 750 Nm
  • Optyka silnika AC Schnitzer

aerodynamika:

  • Przedni rozdzielacz AC Schnitzer
  • Skrzydła przednie AC Schnitzer
  • Pakiet projektowy AC Schnitzer, składający się z:
    - Komplet deflektorów na przednie błotniki
    - Elementy konstrukcyjne maski
  • Tylny spojler dachowy AC Schnitzer
  • Tylny spojler węglowy AC Schnitzer
  • Tylne skrzydło AC Schnitzer Carbon „Racing”
  • AC Schnitzer Gurney Flap do tylnego skrzydła z włókna węglowego „Racing”
  • Folia ochronna na progi boczne AC Schnitzer
  • Folia ochronna na tylną spódnicę AC Schnitzer
  • Logo AC Schnitzer po lewej i prawej stronie

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

podwozie:

  • Zestaw sprężyn zawieszenia AC Schnitzer,
    Opuszczanie: przód: ok. 20-25 mm / tył: ok. 15-20 mm
    naprzeciwko standardowego podwozia

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

wewnątrz:

  • Aluminiowy przełącznik kołyskowy AC Schnitzer
  • Aluminiowe pedały AC Schnitzer
  • Aluminiowy podnóżek AC Schnitzer
  • Aluminiowy brelok AC Schnitzer

zestawy kołowe:

  • Zestaw kół AC Schnitzer z lekkimi kutymi kołami AC3
    Srebrny / antracyt lub antracyt / srebrny
    opcjonalnie: czarne błyszczące wykończenie

przód: 10,0J x 20″ z oponami 285/30 R 20
tył: 10,0 J x 20 ″ z oponami 295/30 R 20

Wideo: AC Schnitzer BMW M4 (G82) z 590 PS i 750 NM!

  • Zestaw kół AC Schnitzer z felgami ze stopów lekkich AC1
    BiColor srebrny / antracyt lub antracyt
    opcjonalnie: czarne błyszczące wykończenie

przód: 10,0J x 20" z oponami 285/30 R 20
tył: 10,0 J x 20 ″ z oponami 295/30 R 20

 

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane