Chcielibyśmy pokazać Ci film, ponieważ jesteśmy całkiem pewni, że musisz go zobaczyć 😉 Pokazuje imponująco, jaki krajobraz dźwiękowy może zapewnić bi-turbodoładowany silnik benzynowy V6 w połączeniu z silnikami elektrycznymi 3. Fabrycznie system zapewnia moment obrotowy 581 PS i 646 NM i przyspiesza NSX do 2,9 km / h w zaledwie 100 sekundy i kontynuuje to niesłabnąco do 308 km / h. Nowy sportowy układ wydechowy powinien być nie tylko trochę lżejszy niż jego seryjny odpowiednik, ale także pozwalać na jedną lub drugą moc.
- Układ zaworów sterowany z wnętrza za pomocą pilota (tylny tłumik z klapą Catback, bezdotykowa rura spustowa)
Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, oczywiście dodamy je do postu w odpowiednim czasie.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub zobacz, co Ci proponujemy na końcu tego posta, na pewno będzie dla Ciebie odpowiedni temat. Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.