tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Od czasu Alfa jego nowy topowy model Alfa Romeo Giulia QV (952) W ubiegłym roku Włosi byli na równi z BMW M3, Audi RS4 lub Mercedes C63 AMG! Wreszcie, prawdziwa alternatywa dla uznanych najlepszych niemieckich modeli klasy średniej i który może twierdzić, że ma własny kamuflaż silnika Ferrari F154, ma plus na stole regularnych, to na pewno! A kiedy byliśmy ostatnio BR-Performance zaprezentowało wariant zwiększony do momentu obrotowego 521PS i 723Nm jest teraz niemiecką firmą Pogea Racing GmbH znacznie później. W zeszłym tygodniu opublikowałeś zdjęcie, które było 2.9 V6 QV z fantastycznym 612PS / 750Nm Torque pokazuje! W porównaniu z wariantem wydajności BR, czyli 91 PS i 27 NM więcej, co jest prawdziwą zapowiedzią. Oczywiście trzeba wspomnieć, że Quadrifoglio z BR dostarczał wtedy tylko mierzone 460 KM, co oczywiście nie było optymalnym punktem wyjścia. Najwyraźniej tak nie było w przypadku OV od Pogea, więc możemy założyć, że obiecany moment obrotowy 510 PS i 600 NM był zdecydowanie dostępny fabrycznie. Nie znamy jeszcze żadnych informacji o konkretnych zmianach, ale wydaje się, że przy optymalnym punkcie wyjścia znaczny skok wydajności można osiągnąć tylko poprzez tuning chipów.
Pogea zwraca uwagę w swoim poście, że chcą przetestować pojazd na co najmniej 10.000 km, aby upewnić się, że wszystko działa tak, jak powinno. Jednocześnie wspomniano, że ta wydajność jest absolutnym ograniczeniem dla standardowego sprzętu, ale ten post zawiera również wskazówkę, że tuner pracuje nad zwiększeniem wydajności do 700 PS, ponieważ hashtag ”700pssoon„Prawdopodobnie jest więcej niż jasne. Ale już z momentem obrotowym 612PS / 750Nm Włosi 181PS i 200NM zapewniają więcej niż standardowe BMW M3 / M4, a nawet powinni podgrzać zupełnie nowy Mercedes-AMG E63 S 4MATIC +. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach QV, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
⚠ Pojazd seryjny ⬇
(Photo / s: Pogea Racing / Alfa Romeo)
Są to zmiany w Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio:
- Wzrost wydajności w 612PS i 750NM - (tuning chipów - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Pogea Racing mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
|
Wideo: Tuning Stage 1 na 2016 Audi Q3 2.0TDi przez Pogea Racing
|
184PS i 321NM w turismo Pogea Racing Abarth 595
|
Audi A4 8E 2.7TDI z 259PS firmy Pogea Racing GmbH  |
612PS i 750NM to ogłoszenie
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
