Najlepsze zostawiamy na koniec: Alpina B634 GT z limitowaną mocą 5 KM (G30 i G31)

Thomas Wachsmuth 24. Styczeń 2023 -> Samochody od AZ, Alpina, Wiadomości pojazdów

Czas czytania 6 Min.

W 1965 roku Burkard Bovensiepen założył firmę ALPINA. Firma, która z pasją zajmuje się rozwojem i produkcją niezwykłych samochodów. Samochody dla koneserów. Z eleganckim wnętrzem, ponadprzeciętnymi osiągami i dyskretnie sportowym wyglądem zewnętrznym. Dynamizm połączony z eleganckim niedopowiedzeniem charakteryzuje produkty ALPINA. Do dziś nic się w tej filozofii nie zmieniło. Od ponad 50 lat ALPINA jest małym przeciwieństwem masowego rynku motoryzacyjnego. Samochody BMW ALPINA wielokrotnie wzbudzały sensację zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.

Alpina B634 GT o mocy 5 KM

Najlepsze zostawiamy na koniec: Alpina B634 GT z limitowaną mocą 5 KM (G30 i G31)

ALPINA może poszczycić się długą tradycją ekskluzywnych modeli specjalnych, z których każdy reprezentuje coś niezwykłego. Stały się obiektem pożądania kolekcjonerów i pasjonatów. BMW ALPINA B5 GT kontynuuje tę tradycję ekscytujących wydań. Wyraża naszą pasję do arcydzieł motoryzacji i łączy w sobie dopracowany, niezależny wygląd z najpotężniejszym i najpotężniejszym silnikiem w historii firmy. B5 GT wyznacza szczyt BMW serii 5 na targach ALPINA. Dostępny w wersji sedan i touring, limitowany do 250 sztuk na całym świecie.

Najpotężniejszy i najpotężniejszy napęd w historii firmy ALPINA

BMW ALPINA B5 GT napędzany jest 4,4-litrowym silnikiem V8 bi-turbo, znanym z płynnej pracy, wysokiego momentu obrotowego i doskonałego dostarczania mocy. Po raz pierwszy zapewnia to 466 kW (634 KM) i maksymalny moment obrotowy 850 Nm, co czyni go najpotężniejszym i najpotężniejszym napędem w historii firmy ALPINA!

Wzrost mocy o 9 kW (13 KM) i moment obrotowy zwiększony o 50 Nm są wynikiem odblokowania kanału surowego i czystego powietrza, dwóch nowych tłumików wlotowych zoptymalizowanych pod kątem przepływu oraz związanej z tym regulacji sterowania silnikiem i doładowaniem nacisk. Inżynierowie położyli szczególny nacisk na reakcję i rozwój osiągów, aby osiągnąć doskonałe właściwości jezdne, zróżnicowane w trybach Comfort i Sport. Oprogramowanie skrzyni biegów 8-biegowej sportowej automatycznej skrzyni biegów ZF, która jest dostrojona do wyższego momentu obrotowego, gwarantuje dynamiczne procesy zmiany przełożeń i zmodyfikowaną funkcję Launch Control, zapewniającą najwyższą wydajność jazdy.

330 km/h – Wzorcowa*

Sprint od 0 do 100 km/h odbywa się w wybuchowym czasie < 3,4 s (Touring: < 3,6 s) – ciągłe przyspieszanie do maksymalnej prędkości 330 km/h (Turyn: > 322 km/h) jest szczególnie wyjątkowe ). Wartości te są punktami odniesienia w segmencie, a zarówno sedan, jak i touring z pewnością należą do najszybszych w swoim rodzaju - na całym świecie.

Potężny dźwięk ośmiocylindrowego silnika

W połączeniu z mocnym silnikiem sportowy układ wydechowy ALPINA zapewnia klasyczny ośmiocylindrowy dźwięk. Nowa konfiguracja tłumika środkowego zapewnia zróżnicowany, sportowy dźwięk. Charakterystyczne podwójne końcówki układu wydechowego są czarne z powłoką z azotku tytanu. Wartość zużycia określona zgodnie z metodą pomiarową WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) wynosi 12,0-11,6 l/100 km, co odpowiada 272-263 g/km CO2*.

Kute koła ALPINA CLASSIC 20".

Najnowsza ponadczasowa konstrukcja 20-ramiennych kutych kół ALPINA CLASSIC 20"* została zastosowana w BMW ALPINA B5 GT - bardzo filigranowe szprychy biegną do wewnątrz z charakterystycznym zagięciem konturu do kultowej, zamykanej osłony koła. Koła są zaprojektowane wyłącznie w kolorze projektowym B5 GT Marron Volciano i podkreślają sportową estetykę tego specjalnego modelu. We wnęce obręczy umieszczono subtelny napis B5 GT.

Doświadczenie w jeździe
Kopułkowa kolumna grodziowa jako środek usztywniający z przodu zapewnia bardziej wiążące sterowanie i większą precyzję. Ponadto B5 GT Touring korzysta z obniżonej wysokości jazdy, co prowadzi do obniżenia środka ciężkości i zoptymalizowanego podparcia tylnej osi.
Siła hamowania
W wysokowydajnym układzie hamulcowym zastosowano żaroodporne klocki hamulcowe z tarczami hamulcowymi o średnicy 395 mm na przedniej osi i tarczami hamulcowymi o średnicy 398 mm na tylnej osi, co zapewnia wysoką stabilność zanikania. Perforowane, lekkie, kompozytowe tarcze hamulcowe pozwalają zaoszczędzić 4 kilogramy nieresorowanych, wirujących mas.
Różnorodność kolorów
Oprócz klasycznych tradycyjnych kolorów ALPINA Blue (standard) i ALPINA Green (standard) BMW ALPINA B5 GT jest dostępne w następujących specjalnie dobranych wykończeniach specjalnych: Petrol Mica, Verde British Racing, Chalk, Imola Red, Daytona Violet lub Arctic Niebieski wyścigowy. Silny charakter Nowe detale nadają B5 GT potężny wygląd. Linie na masce wskazują na wysoki potencjał mocy silnika V466 biturbo o mocy 634 kW (8 KM). Przód zdobią subtelne kanistry, a przedni rozdzielacz optymalizuje aerodynamikę.

szlachetne materiały

Gama wariantów wyposażenia we wnętrzu jest zróżnicowana. Oprócz bogatego wyboru kolorów wersji standardowej ze skóry nappa, opcjonalnie dostępne są trzy inne wersje ze skóry Merino. Klienci mogą również skorzystać z oferty wewnętrznego sklepu tapicerskiego ALPINA i skonfigurować indywidualne, ekskluzywne, w pełni skórzane wnętrze, wykonane ręcznie przez mistrza rzemiosła, z najlepszej, naturalnie garbowanej skóry LAVALINA, a tym samym zaprojektować swój bardzo osobisty, niepowtarzalny B5 GT. Wspólną cechą wszystkich wariantów wyposażenia jest wysokiej jakości haftowany napis „B5 GT” w kolorze Marron Volciano z białą obwódką na przednich zagłówkach.

Wyposażenie B5 GT Bespoke ze sportowymi fotelami o wyglądzie kubełkowym jest zarezerwowane wyłącznie dla edycji specjalnej. Oferują one wyraźne trzymanie boczne przy sportowym stylu jazdy dzięki wysokim podparciom bocznym i rozszerzonym bocznym częściom w okolicy barków. Ręcznie wykonana i limitowana tapicerka z własnym projektem łączy czarną skórę Dakota z centralnymi paskami z czarnej Alcantary, w tym niebieskimi akcentami kolorystycznymi i wytłoczonym napisem ALPINA (przednie siedzenia).

Wyposażenie i akcenty projektowe

Rozszerzone funkcje i wysokiej jakości detale charakteryzują wnętrze każdego B5 GT, takie jak wysokiej jakości deska rozdzielcza wykończona skórą i ekskluzywne wnętrze ze szlachetnego drewna orzechowego ALPINA w kolorze antracytu. Wszystkie akcenty kolorystyczne we wnętrzu pochodzą z ekskluzywnych kół w lakierze Marron Volciano - łopatki zmiany biegów ALPINA SWITCH-TRONIC i szwy ręcznie wykonanej sportowej skórzanej kierownicy są zaprojektowane w pasującym kolorze. Mata bagażnika i dywaniki podłogowe z metalowymi emblematami ALPINA B5 GT są obszyte wysokiej jakości skórą Marron Volciano.

Na tabliczce z numerem seryjnym we wnętrzu iw komorze silnika, wykonanej ze stali nierdzewnej, widnieje odpowiedni numer seryjny limitowanego B5 GT. Wszystkie modele specjalne korzystają z rozszerzonego wyposażenia standardowego w celu zwiększenia estetyki, komfortu i użyteczności, w tym podgrzewanej kierownicy, systemu dźwiękowego Harman Kardon Surround, błyszczącego Shadow Line i antracytowej podsufitki.

WPROWADZENIE NA RYNEK

Modele BMW ALPINA B5 GT są ograniczone do 250 sztuk na całym świecie. Edycję specjalną można zamówić już teraz i będzie dostępna od lipca 2023 r. Sugerowana cena detaliczna zawierająca 19% VAT ex works Buchloe to:
– BMW ALPINA B5 GT Limuzyna: 145.500 XNUMX euro
– BMW ALPINA B5 GT Touring: 148.500 XNUMX euro
– Ceny, wyposażenie i zakres zgodnie z rynkiem niemieckim. Temat do zmiany.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.