sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Nowy pojazd do blogowania tuningowego: Alpina B760 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła 5 KM (G31/5er)

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 lutego 2024 o 08:56

Nowy pojazd do blogowania tuningowego: Alpina B760 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła 5 KM (G31/5er)

Dziś (ja) chcemy, żebyś była nasza nowa pojazd firmowy wyobraź sobie, że w ciągu najbliższych 1-2 lat również dla dużej części naszych opinie będzie służyć. Zwłaszcza u nas kanał YouTube niektóre filmy ponownie będą dostępne online. Pojazd jest jeden 2019 Alpina B5 Biturbo Touring XNUMXWD (G31/5er/xDrive), oficjalny następca naszego (mojego) BMW M550i (etap 3) jest. Ten stał się odbudowany małymi krokami w latach 2021-2022 i na koniec byłem zachwycony nieco poniżej Wydajność 700 PS a także niezliczone modyfikacje optyczne. Ale teraz nadszedł czas na coś nowego!

Alpina B5 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła

Nasza Alpina B5 Biturbo Touring Allrad to pojazd z Numer 350 i jest pięknie pomalowany Bluestone metaliczny. Zmiany w optyce są poza już zainstalowanymi Grille węglowe i Emblematy Alpiny przód i tył nie planowane. W końcu jest to ekskluzywna Alpina, a nie pojazd AG od BMW. Tylko od jednego Chip Tuning nie dało się nas odwieść.

Ale nawet w stanie seryjnym osiągi były już fenomenalne i zmierzone, ciasne PS 650 (Serie 608) zwykle życzliwie stwierdziła Alpina. Z aktualnie zainstalowanym Speed ​​Buster Skrzynka tuningowa CTR wracać 112 PS i 140 NM do. To znaczy ok. 760 KM i prawie 1.000 NM zapewnić szalone wartości przyspieszenia, których tak naprawdę nie widać w dobrej trasie. To również jest odpowiednie wysokowydajny układ hamulcowy z perforowanymi tarczami hamulcowymi i wysokowydajnymi klockami hamulcowymi o odpowiednich wymiarach.

ALPINA CLASSIC w 20 cali

Nowy pojazd do blogowania tuningowego: Alpina B760 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła 5 KM (G31/5er)

Inne typowe detale Alpiny to "ALPINA LAVALINA" Kierownica ze szwami w kolorze niebiesko-zielonym, jest ALPINA logo (wytłoczone) w zagłówkach, ALPINA Side parapet, Eine tylny fartuch w optyce ALPINA z podwójnymi rurami wydechowymi po lewej i prawej stronie i oczywiście klasycznych kute felgi typu ALPINA CLASSIC w rozmiarze 20 cali. I jest też ALPINA zestaw dekoracji w kolorze srebrnym (z boku) ALPINA napis z tyłu i wolnostojąca ALPINA napis w kolorze srebrnym w przednim spojlerze. Ze specjalnym Sportowa automatyczna skrzynia biegów (8-rzędowa/ZF8HP76) z ALPINA Switch Tronic i wykończeniem fortepianowym Alpina boazeria we wnętrzu elementy Alpiny są zasadniczo nazwane. Reszta jest typowa dla BMW i niezwykle obszerna. Pojazd posiada bardzo bogate wyposażenie (patrz niżej).

Moment obrotowy 608 PS i 800 NM

Najważniejszą rzeczą jest oczywiście wspomniany już silnik. W szczególności jest to N63M30 od Alpiny, która jest oparta na N63B44. Jest jednak obszerny zmieniony a także dostałam nowe turbosprężarka darowane. Nawiasem mówiąc, pojazdem podstawowym był 540ix (G31). Dość skomplikowane, co zrobiła tam Alpina. Ponieważ BMW nie ma już fabrycznie V8 Touring w swoim asortymencie, zespół Buchloe nie miał innego wyjścia. Nawiasem mówiąc, V8 BiTurbo o pojemności 4,4 litra oficjalnie dostarcza Moment obrotowy 608 PS i 800 NM na wszystkie cztery koła. Otóż ​​to 3,7 sekund przy 100 km/h i maksimum robią wrażenie 322 km / h. w środku. Nawiasem mówiąc, udało nam się już ze względną łatwością przewyższyć obie wartości. Nieźle jak na zwiedzanie... Poniżej znajduje się duża galeria zdjęć oraz pełna lista wyposażenia.

Szczegóły wyposażenia Alpina B5 Touring:

  • bluestone metaliczny | Ekskluzywna skóra 'Nappa' w kolorze czarnym Ekskluzywne szwy, lamówka w kontraście | Wersja kierownicy "ALPINA LAVALINA" szyta ręcznie ze szwami w kolorze niebiesko-zielonym | Konstrukcja kierownicy z manetkami zmiany biegów BMW | logo ALPINA (wytłaczane) w zagłówkach | progi ALPINA | Fartuch tylny ALPINA zintegrowany z podwójną końcówką wydechową lewą i prawą | Kute felgi ALPINA CLASSIC 20″ | Zestaw dekoracyjny ALPINA srebrny spojler boczny i przedni | Oznaczenie modelu i napis ALPINA z tyłu pojazdu. | Napis ALPINA w kolorze srebrnym wolnostojący w spojlerze przednim | Wysokowydajny układ hamulcowy z perforowanymi tarczami hamulcowymi | Wysokowydajne klocki hamulcowe | Ogrzewanie kierownicy | Sportowa automatyczna skrzynia biegów (8-biegowa) z ALPINA Switch Tronic | Adaptive Drive, w tym dynamiczny napęd i dynamiczna kontrola amortyzatorów | Wskaźnik ciśnienia w oponach | Zintegrowany aktywny układ kierowniczy | Skórzana kierownica sportowa ALPINA Switch-Tronic | system alarmowy | Komfortowy dostęp | Automatyczne domykanie drzwi | Zaczep przyczepy z obrotową głowicą kulową i elektr. odblokowanie | Elektryczny szklany dach panoramiczny | Klawisz wyświetlacza BMW | Błyszczące relingi dachowe BMW Individual Shadow Line BMW Individual | szyby przeciwsłoneczne | Aktywna wentylacja fotela z przodu | Fotele komfortowe z przodu regulowane elektrycznie z funkcją pamięci | Ogrzewanie foteli przednich i tylnych | Deska rozdzielcza BMW Individual pokryta skórą | Klimatyzacja automatyczna ze sterowaniem 4-strefowym | Pakiet powietrza otoczenia | Rozszerzony pakiet lusterek zewnętrznych | Aplikacja ceramiczna do kontroli | Światło otoczenia | Spryskiwacz reflektorów | Ogrzewanie postojowe z pilotem | Adaptacyjny reflektor LED | Dodatkowe gniazda 12V | Światła przeciwmgielne LED | Asystent świateł drogowych | Aktywna ochrona | Asystent kierowcy Plus | Asystent parkowania Plus | Parking ze zdalnym sterowaniem | Profesjonalny system nawigacji | Wyświetlacz BMW Head Up | napęd CD | Tuner DAB | System dźwięku przestrzennego Harman Kardon | Inteligentne połączenie alarmowe | Teleusługi | Usługi ConnectedDrive | Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym | Usługi konsjerża | Usługi zdalne | Przygotowanie Apple CarPlay | rozrywka online | Telefonia z ładowaniem bezprzewodowym | Wielofunkcyjny wyświetlacz przyrządów | Hotspot Wi-Fi | Linia cieni BMW Individual o wysokim połysku | Antracytowa podsufitka BMW Individual | Pakiet innowacji | Pakiet nawigacyjny ConnectedDrive | Aktywna ochrona pieszych | pakiet rozrywkowy | Zimowy pakiet radości | Pakiet Alpiny | Wykończenie fortepianowe Alpina z insygniami

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Alpina? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Rzadki 1996 Alpina B3 3.2 Touring (E36) na sprzedaż!

Nowy pojazd do blogowania tuningowego: Alpina B760 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła 5 KM (G31/5er)

Toyota GR Supra (A90) od Alpiny? Dlaczego nie!

Nowy pojazd do blogowania tuningowego: Alpina B760 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła 5 KM (G31/5er)

2022 BMW Alpina D4 S Gran Coupé o mocy 365 KM!

Nowy pojazd do blogowania tuningowego: Alpina B760 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła 5 KM (G31/5er)

Alpina B3 i D3 S (2022) zaczynają się od liftingu i maks. 495 KM!

Nowy pojazd do blogowania tuningowego: Alpina B760 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła 5 KM (G31/5er)

Nowy pojazd na blogu tuningowym: Alpina B5 Touring xDrive (G31/5er)
Photo credit: tuningblog.eu

Nowy pojazd do blogowania tuningowego: Alpina B760 Biturbo Touring z napędem na wszystkie koła 5 KM (G31/5er)

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane