Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Toyota GR Supra (A90) od Alpiny? Dlaczego nie!

Czas czytania 3 Min.

Toyota GR Supra (A90) od Alpiny? Dlaczego nie!

Z góry, poniższe obrazy są wirtualnymi rysunkami autorstwa Abimelec Design i nie mają nic wspólnego z markami Alpina czy Toyota. Niemniej jednak idea, która się za tym kryje, nie jest zła, jak nam się wydaje. Ponieważ obecna Toyota Supra ma już wiele części BMW, wariant Alpina MK5 byłby do pomyślenia, prawda? W końcu silnik, skrzynia biegów i duża część wnętrza pochodzi od BMW. I właśnie dlatego projektant Abimelec Design dał się ponieść emocjom, tworząc wirtualnie dostrojoną wersję Supry Alpiny jako „Alpina Coupe S”. Rendering pokazuje Suprę z typowym przednim rozdzielaczem Alpina i zainstalowanym zestawem zmodyfikowanych bocznych listew. Ponadto pojawił się nowy fartuch z dyfuzorem węglowym z tyłu samochodu sportowego, dzięki czemu widok z tyłu wygląda znacznie bardziej agresywnie niż seria.

Alpina Coupé S

Jednak zmodyfikowany sportowy układ wydechowy z czterema okrągłymi chromowanymi rurami wydechowymi również ma w tym swój udział. Oczywiście wszystkie elementy zestawu nadwozia są pomalowane na kolor nadwozia, a cały pojazd jest przemalowywany. Mianowicie w klasycznym metalicznym niebieskim kolorze Alpina. Uwzględniono również inne kolory, takie jak zieleń Alpina metallic. Ale to nie wszystko. Oczywiście Alpina Coupe S ma również typowy napis Alpina w kolorze złotym, a naszą atrakcją jest klasyczny zestaw kołowy Alpina w kolorze srebrnym i z emblematem Alpina. To doskonale leży w nadkolu dzięki subtelnemu obniżeniu. Ale to nie wszystko. Abimelec Design zaimplementował również kilka mniejszych detali.

przyciemnione reflektory LED

Toyota GR Supra (A90) od Alpiny? Dlaczego nie!

Zainstalowano na przykład nowe, przyciemnione reflektory, z żółtymi światłami do jazdy dziennej w stylu M5CSM4 CSL. A zamiast emblematu Toyoty z przodu iz tyłu pojawia się znaczek Alpina. Zawiera kilka różnych konfiguracji kolorów wewnątrz i na zewnątrz (Niebieski/biały, fioletowy/fioletowy, ciemnoczerwony/ciemnoczerwony, zielony/brązowy, czarny/ciemnoczerwony) zmiany są imponująco zaokrąglone. Czy można sobie wyobrazić, że Alpina przyniesie pakiet tuningowy do Supry? Z bardzo dużym prawdopodobieństwem nie. Ponieważ nie ma nawet wersji Alpina obecnego Z4 (G29), który jest technicznym bratem Japończyków. Szkoda! Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z wirtualnymi pojazdami? autorstwa Abimelec Design? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Chrysler Pacifica SRT z silnikiem Hellcat V8!

Toyota GR Supra (A90) od Alpiny? Dlaczego nie!

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

Toyota GR Supra (A90) od Alpiny? Dlaczego nie!

Urzeczywistnij to - BMW 507 Roadster z S62-V8 jako Restomod!

Toyota GR Supra (A90) od Alpiny? Dlaczego nie!

Mustang Mach-E GT widebody „Shorty” - dlaczego nie?

Toyota GR Supra (A90) od Alpiny? Dlaczego nie!

Toyota GR Supra (A90) jako Alpina Coupe S?
Photo credit: Konstrukcja Abimelec
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane