Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

Czas czytania 3 Min.

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

Mówiący samochód był dla milionów KIT amerykańskiego serialu telewizyjnego Knight Rider bohater dzieciństwa. Produkowane od 1982 do 1986 roku były w serialu kryminalno-akcji z elementami science fiction bohatera Michaela Knighta (David Hasselhoff), za samochód KITT wyposażony w sztuczną inteligencję w walce o sprawiedliwość. A nawet jeśli spróbujesz później, film Rycerz 2000 (1991), a także serial Rycerz Drużynowy (1997-1998) całkowicie flopował. A także kolejny serial telewizyjny z 2008 roku pod tytułem Knight Rider - KITT w niebezpieczeństwie! oraz Ford Mustang Shelby GT500KR w roli głównej został ustawiony po pierwszym sezonie. KITT istnieje tylko jak 1982 Pontiac Trans Am w kolorze czarnym - BASTA !!!

Knight Rider jako „Hell-KITT”

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

I właśnie tego wirtualni artyści Konstrukcja Abimelec myśl. Mimo to specjaliści od renderowania go chcieli nowoczesna interpretacja przez KITT. Więc po prostu wziąłeś starego Pontiaca z lat osiemdziesiątych i kilka typowych Szczegóły Restomod wyposażone, aby pasowały do ​​przyszłości. Rezultat jest niezwykle udany, jak myślimy, i być może powinien zostać nazwany przez Universal Television (w skrócie UTV) Alternatywa dla poprzednich prób być wdrożone w rzeczywistości. W takim przypadku należy również zagwarantować sukces kontynuacji. Uważamy, że zastąpienie głównego aktora Davida Hasselhoffa jest znacznie mniej dramatyczne. Koncentruje się i zawsze był na KIT

Silnik skrzyni V8 z doładowaniem

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

A KITT jest teraz nazywany według Abimeleca „Hell-KITT” i jest znacznie bardziej masywny niż oryginał. Trans Am z 1982 roku zaszedł daleko wydane błotniki dookoła, które są znacznie bardziej wyszukane niż poprzednie Świetna moda pościgowa. Był też gwałtowny opuszczenie i czarny Zestaw kołowy Motorsport mit centralny zamek i kapcie TOYO. Typowy pościgowy z przodu został zastąpiony nowoczesnym wariantem LED, a poza tym w rzeczywistości nie nastąpiły żadne zmiany w nadwoziu. W przeciwieństwie do potężnego Silnik skrzyni V8 pod maską z doładowaniem. W porównaniu do oryginalnego V8 z tamtych czasów, silnik powinien faktycznie osiągać osiągi w zakresie Świetna moda pościgowa włączyć. Może też porcja NOS a odrodzenie Knight Rider się skończyło, prawda? Miłego oglądania zdjęć i pozostań nam wierny!

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

Zdjęcia / s: Konstrukcja Abimelec

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wirtualną grafiką Abimelec Design? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Optyka Pikes Peak Quattro z lat 1980. na Audi RS6 Avant (C8)

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

Mustang Mach-E GT widebody „Shorty” - dlaczego nie?

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

Urzeczywistnij to - BMW 507 Roadster z S62-V8 jako Restomod!

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”? Koniecznie!

Powrót Knight Rider jako „Hell-KITT”?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane