W lipcu ubiegłego roku Audi wprowadziło czwartą generację A8 (Typ D5 / 4N - wewnętrzne oznaczenie typu 4N - od 2017 r) zaprezentowane publicznie, a od jesieni 2017 flagowiec można zamówić w Ingolstadt. Od początku nowej serii był obok 449 PS 60 (3.0) TFSI e-tron i 55 (3.0) TFSI z 340 PS równa się również 286 PS strong 50 (3.0) TDI z EA897evo (Kod silnika DDVC). I właśnie to wziął sobie do serca zespół DTE. „50 TDI” jest odpowiednikiem W222 Mercedes S350d i G30 BMW 740d i pozostawia oba w tyle po wzroście wydajności. Ulepszenie wydajności DTE zapewnia maksymalny moment obrotowy 669 Nm i imponujące 322 KM i wypycha A8-TDI 50, przynajmniej na papierze, poza konkurencję z Monachium i Stuttgartu.
Chip tuning zapewnia większą moc i siłę ciągnącą, co jest zauważalne w całym zakresie obrotów. Dodatkowa jednostka sterująca PowerControl X jest podłączona do centralnych czujników zarządzania silnikiem, a następnie znajduje się na stałe w komorze silnika. Sygnały ciśnienia doładowania, wałka rozrządu i ciśnienia szyny są rejestrowane, optymalizowane i dynamicznie podawane do głównej jednostki sterującej. System działa w technologii wielu map i może być również instalowany bez ograniczeń w pojazdach z filtrami cząstek stałych.
Dodatkową skrzynką PowerControl X firmy DTE można sterować z kokpitu za pomocą smartfona, a bezpłatna aplikacja może nawet dostarczać na żywo informacji o aktualnej wydajności silnika, jeśli jest to wymagane. Wzrost wydajności jest doskonale zaokrąglony dzięki strojeniu pedału przyspieszenia DTE (Skrzynka pedał), który jest podłączony do elektronicznego pedału przyspieszenia za pomocą dwóch złączy. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jest aktualizacja tej historii. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli twoje karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: DTE Systems GmbH)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany DTE-Systems GmbH? Zatem następujący fragment określa dokładnie właściwy lub?
492 PS i 708 Nm w ekstremalnym Mercedesie G500 4 × 4² od DTE |
nowe Audi A8 (D5) z 322 PS i 669 NM
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.