niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Sportowcy z włókna węglowego: Audi R8 od Project Cars!

Czas czytania 3 Min.

Sportowcy z włókna węglowego: Audi R8 od Project Cars!

Zespół Carlosa Moliny, właściciela Samochody projektu z siedzibą w El Paso w Teksasie regularnie przerabia szeroką gamę pojazdów, które zawsze wywołują zamieszanie. Najlepszym przykładem jest jeden Ford F-150 Pickup na 37-calowych (0,94 m) oponach terenowych, a także niedawno wprowadzonych Widebody Dodge Charger SRT Hellcat na Forgeline Alus niekoniecznie jest ściereczką. Pojazdy tunera są prawie stałymi gośćmi na SEMA Auto Show w Las Vegas. Podstawą konwersji są zazwyczaj pojazdy amerykańskie. Czasami jednak zdarzają się wyjątki. I zdecydowanie wyjątkiem jest to coupé V10 w postaci Audi R8. Pozwolono mu zapytać o osobę wykończeniowy od zespołu Projekt Cars. I był ostatnio podziwiany jako samochód pokazowy Helli na wystawie SEMA w zeszłym roku.

Foliowanie i stylizacja karbonowa.

Sportowiec z silnikiem umieszczonym centralnie otrzymał głęboką czerwień Folia zawyżony. Kolor „Trueblood” firmy Teckwrap naturalnie natychmiast przyciąga uwagę przechodniów i gości targowych. obstawiaj robiąc to Części korpusu węglowego z programu Vorsteiner udane kontrasty na czerwonym supersportowym samochodzie. Nowy spoiler charakteryzuje przód samochodu sportowego. I ten duży stały tylne skrzydło na końcu R8 jest dopasowanym odpowiednikiem spoilera. Filigranowe listwy boczne, a raczej próg miecze, okrągła w połączeniu z Węglowe nakładki lusterek ogólny obraz. A także te niezwykle charakterystyczne obręcze pasują do wyglądu pojazdu. W szczególności stoi na multiparterach w rozmiarach 10×20 i 12×20 cali. A mieszanka materiałów okrągłych elementów jest szczególnie ekskluzywna. Y szprychy ForgeLine Alusy wykonane są klasycznie z aluminium i malowane proszkowo na kolor czerwony. Ale nadal są wykonane z węgla łóżka z Dymag zintegrowany. Uważamy, że bardzo fajne kombi.

V10 jest szczególnie potężny!

Sportowcy z włókna węglowego: Audi R8 od Project Cars!

Nawiasem mówiąc, za aluminium Forgeline znajduje się fabryka hamulce węglowe-ceramiczne zainstalowany przez Audi. R8, ze wolnossącym, dziesięciocylindrowym silnikiem o pojemności 5,2 litra, z pewnością nie może być określany jako słabszy. Mimo to właściciel życzył sobie trochę więcej mocy. A życzenie zostało oczywiście zrealizowane przez Project Cars. W tym celu układ napędowy został wyposażony w Tworzenie zoptymalizowany przez APR. Według strony internetowej tunera APR aktualizacja ma na celu: 630 KM i maksymalny moment obrotowy 570 Nm doprowadziły. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek ze sportem? R8 od Audi? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

2022 Audi R8 V10 wydajność RWD teraz z 570 PS!

Sportowcy z włókna węglowego: Audi R8 od Project Cars!

Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów i 1.500 KM w Audi R8!

Sportowcy z włókna węglowego: Audi R8 od Project Cars!

Zaprezentowano drugi etap ewolucji Audi R8 LMS GT3!

Sportowcy z włókna węglowego: Audi R8 od Project Cars!

Wersja 3.000 PS Audi R8 Racing X od Underground Racing!

Sportowcy z włókna węglowego: Audi R8 od Project Cars!

Sportowcy z włókna węglowego: Audi R8 od Project Cars!
Photo credit: Samochody projektu

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane