niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Audi RS 3 LMS (gen II)

Czas czytania 4 Min.

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Audi RS 3 LMS (gen II)

Druga generacja Audi RS 3 LMS jest gotowa dla klientów: w sezonie testowym i rozwojowym zespół Comtoyou Audi Sport odniósł pierwsze zwycięstwo z kierowcą Audi Sport Frédéric Vervisch w lipcu, a drugie zwycięstwo z młodym prywatnym kierowcą Gillesem Magnusem w Sierpień wycofał się w WTCR - Pucharze Świata Samochodów Turystycznych FIA. Zespoły z całego świata mogą teraz składać zamówienia na RS 3 LMS gen II. W latach 2016-2021 marka sprzedała łącznie 180 egzemplarzy swojego poprzednika w Ameryce Północnej i Południowej, Europie, Azji i Australii. Audi Sport customer racing nie produkowało tak często żadnego innego samochodu wyścigowego w ramach jednej generacji modeli.

Audi RS 3 LMS (gen. II)

„Wielu klientów tęskniło za wprowadzeniem na rynek” – mówi Chris Reinke, szef Audi Sport customer racing. „Do tej pory nasi klienci odnieśli ponad 3 zwycięstw w wyścigach i 300 tytułów mistrzowskich dzięki pierwszej generacji Audi RS 55 LMS. Otrzymaliśmy cenne opinie i opinie. Nasz nowy samochód jest sumą tych opinii i kreatywności naszych inżynierów.” Od 2015 roku kategoria TCR promotora WSC coraz bardziej rozprzestrzeniła się na całym świecie. Jest to obecnie najpopularniejsza klasa samochodów turystycznych klasy podstawowej. Przepisy TCR łączą ekonomiczną technologię z ideą sportu klienta, i to w około 30 seriach wyścigowych licencjonowanych na całym świecie. Obecnie w tej kategorii homologowane są samochody wyścigowe 14 producentów.

Cena 137.500 XNUMX euro (plus VAT)

Za cenę 137.500 3 euro (plus VAT) zespoły otrzymują samochód turystyczny Audi Sport w stanie gotowym do wyścigu. Marka standardowo dostarcza RS XNUMX LMS w kolorze szarym Daytona z charakterystycznym wzorem kolorystycznym Audi Sport. Funkcjonalny i estetyczny kokpit został zaprojektowany tak, aby był jeszcze bardziej ergonomiczny niż jego poprzednik. Wszystkie ważne elementy są zgrupowane w panelu sterowania na kierownicy oraz w klawiaturze po prawej stronie fotela. Audi standardowo montuje kierownicę, która jest otwarta u góry.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Audi Sport po raz kolejny wyznacza standardy w konkurencyjnym środowisku poza regulacjami: własny fotel ochronny z sześciopunktowym połączeniem, luk dachowy ułatwiający ratowanie i skrzynka na pedały, którą można dostosować do różnych posturów oznaczać bezpieczeństwo i wygodę. Koncepcja serwisu jest precyzyjnie dostosowana do zespołów: duża zmienność i wyrafinowane szybkie regulacje ułatwiają ustawienie samochodu wyścigowego. Niemal całkowicie standardowa technologia silnika i długie czasy pracy pozostałych komponentów umożliwiają ekonomiczne użytkowanie. Sprzedaż i dostawa części za pośrednictwem Audi Sport customer racing w Europie i międzykontynentalnych partnerów kontraktowych zapewniają wysokie standardy.

dostępny specjalny zestaw do wyścigów wytrzymałościowych

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Audi RS 3 LMS (gen II)

Audi Sport oferuje swoim zespołom dodatkowe opcje za dopłatą: zestaw do wyścigów długodystansowych zawiera wstępnie zmontowane okablowanie do dodatkowych reflektorów, wyścigowy system przeciwblokujący oraz urządzenie do zewnętrznego tankowania. Przednie i tylne szyby wykonane z poliwęglanu oraz trójkątne siatki zabezpieczające ograniczające siedzenie z prawej i lewej strony uzupełniają paletę opcji. Dostawy drugiej generacji Audi RS 3 LMS rozpoczną się w czwartym kwartale 2021 roku. Kompaktowy samochód wyścigowy w formie sedana jest homologowany od maja i dlatego może być używany na całym świecie.

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Audi RS 3 LMS (gen II)

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Audi? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Audi RS E-Tron GT na 22 calowych felgach Vossen HF-4T!

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Audi RS 3 LMS (gen II)

Audi grandsphere concept: pierwsza klasa w kierunku przyszłości!

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Audi RS 3 LMS (gen II)

Lamborghini Aventador kontra Audi RS3 sedan!

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Audi RS 3 LMS (gen II)

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Audi RS 3 LMS (gen II)
Photo credit: Audi

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane