Nawet bez żadnych modyfikacji tuningowych Audi RS E-Tron GT jest niezwykle stylowym pojazdem, który przyciąga wzrok. Ale emocjonalne coupé elektryczne można nawet nieco podrasować za pomocą kilku zmian. Nie mamy wielu przykładów tuningu na Stromer, który kosztuje ponad 138.000 XNUMX EUR, na blogu tuningowym online, ale przynajmniej w jednym zdaniu Koła Vossen widzieliśmy już E-Tron GT. I oczywiście pojazd pochodzi z Ken blok wciąż w naszych głowach. Ale teraz idzie o jedną rundę dalej z kompletnym Bodykit, Że 1z1 pojazdu był od YouTubera Auditography pomyślnie wystawił i pokazuje złowieszczo wyglądającą limuzynę ze spektakularnym filmem i kilkoma zdjęciami. Audi RS E-Tron GT otrzymał wszechstronny zestaw karoserii od Maxton Design.
Audi RS E Tron GT
Uderzający przedni fartuch z dużymi bocznymi wlotami powietrza i fabrycznie przyciemnioną plakietką Audi otrzymał ogromny przedni spoiler, który biegnie wzdłuż całego fartucha i ma małe klapki po obu stronach. Dołączają do nich zgrabne podejścia na progi boczne (próg miecze) i coś się też stało z tyłu. Tutaj Maxton Design ma agresywny styl tylny dyfuzor stworzony, który zapewnia wyjątkowy wygląd nawet bez masywnych rur wydechowych. Ale to nie wszystko. Bo oczywiście był jeden opuszczenie dla Ingolstadt oznacza Zawieszenie pneumatyczne K&W (zawieszenie pneumatyczne/airride). Naszą osobistą atrakcją są jednak wyraźnie nowe 22-calowe felgi formujące przepływ wkładki węglowe. W szczególności jest to typ „Turismo Inventa Carbo”. Nawiasem mówiąc, właścicielem RS E-Tron GT jest Wojciecha Maląga a także jest właścicielem Turismo Wheels. Jako fajny chwyt, felgi mają wymienne Występy w szprychach, które pozwalają na różne projekty.
Koła Turismo w RS E-Tron GT
Dokładne wymiary aluminium to 22 × 9,5 cali na przedniej osi, a nawet grube 22 × 11,5 cali z tyłu. Nawiasem mówiąc, tuning RS E-Tron GT jest zaokrąglony za pomocą Vollfolierung od 3M w kolorze antracytowej satynowej czerni (Antracyt satynowy czarny 3M). Doskonale harmonizuje z wieloma elementami w błyszczącej czerni (Zestaw karoserii, osłona chłodnicy, lusterka zewnętrzne itp.). Jednak w E-Tron GT nie wprowadzono żadnych zmian technicznych. Oznacza to, że 646 KM (475 kW) i 830 Nm momentu obrotowego nadal zapewniają napęd. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Audi? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Sportowy układ wydechowy Foxa: nowy układ wydechowy do Audi RS 3! |
|
Audi RS4-X o mocy 530 KM, pakiet aerodynamiczny i kute koła! |