wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

2022 Audi RS 3 Sportback i Audi RS 3 Sedan!

Czas czytania 25 Min.

STYLISTYKA ZEWNĘTRZNA: wyrazista i mocna

RS 3 Sportback2 i sedan RS 33 również wizualnie pokaż swoje sportowe geny - z mocnymi proporcjami i wyrazistymi detalami. Pod względem wymiarów zewnętrznych oba modele urosły w stosunku do swojego poprzednika. Przy takim samym rozstawie osi Sportback jest teraz o dobre 50 milimetrów szerszy i dłuższy oraz 25 milimetrów wyższy. Sedan jest o 63 milimetry dłuższy, 49 milimetrów szerszy i 13 milimetrów wyższy. W porównaniu z poprzednią generacją rozstaw przedniej osi został w obu modelach poszerzony o 33 milimetry, dzięki czemu błotniki są poszerzone i na pierwszy rzut oka wskazują na sportowy charakter. RS 3 ma Sportback na tylnej osi2 wzrosła o dziesięć milimetrów.

2022 Audi RS 3 Sportback i Audi RS 3 Sedan!

Przód charakteryzuje się szerokim zderzakiem RS, nowo zaprojektowaną pojedynczą ramą z matową czarną lub opcjonalnie błyszczącą czarną kratką o strukturze plastra miodu oraz bardzo dużymi wlotami powietrza. Za błotnikami znajduje się nowy element stylistyczny: otwór wentylacyjny. Efektowne listwy progowe z czarnymi wstawkami, w połączeniu z wyrazistymi nadkolami, również przyczyniają się do wyrazistego wyglądu nowego kompaktowego samochodu sportowego.

Z tyłu RS 3 zderzak ze zintegrowanym dyfuzorem i układ wydechowy zostały przeprojektowane z dużą owalną rurą wydechową z każdej strony. Dyfuzor podzielony pionowymi słupkami ma bardzo dużą powierzchnię i dlatego został zaprojektowany z myślą o sportach motorowych. Dwie końcówki rur wydechowych w standardowym układzie wydechowym są chromowane, w opcjonalnym sportowym układzie wydechowym RS są czarne. Podczas gdy charakterystyczny spojler na krawędzi dachu generuje niezbędną siłę docisku w Sportbacku, charakterystyczny dla RS spojler na pokrywie bagażnika poprawia płynność ruchu sedana.

Flaga w szachownicę i napis RS 3: lekka sygnatura

Zwięzłe sygnatury i dynamiczne efekty świetlne również przyczyniają się do samochodowej osobowości nowego Audi RS 3. Standardowo RS 3 schodzi z linii produkcyjnej z płaskimi, klinowymi reflektorami LED i tylnymi światłami LED z dynamicznymi kierunkowskazami. Opcjonalnie dostępne są reflektory Matrix LED z przyciemnionymi ramkami, które ustawiają cyfrowe światła do jazdy dziennej pod ich zewnętrznymi, skierowanymi ku dołowi kątami. Dzięki polu pikseli składającemu się z trzech razy pięciu segmentów LED zapewnia niepowtarzalny wygląd. Gdy pojazd jest otwarty, „R”, „S”, „3” pojawiają się jeden po drugim jako dynamiczny wyświetlacz po stronie kierowcy, pole pikseli drugiego reflektora pokazuje flagę w szachownicę. „Flaga w szachownicę” zapala się po obu stronach podczas jazdy. W tylnych światłach LED pojawia się trójwymiarowa animacja charakterystyczna dla RS.

Wiele możliwości projektowania: pakiety kolorów i optyki

Nowe modele RS 3 można zamówić specjalnie dla RS w kolorach kyalami green i kemora grey. Dostępny jest również wybór innych lakierów: Turbo Blue, Glacier White, Mythos Black, Tango Red, Python Yellow i Daytona Grey. Klienci mogą również zlecić malowanie RS 3 na wybrany przez siebie kolor.

2022 Audi RS 3 Sportback i Audi RS 3 Sedan!

Po raz pierwszy dach jest dostępny jako opcja dla sedana w kontrastowym kolorze błyszczącej czerni. Podstawą techniczną tego jest tak zwane malowanie bez overspray. Technologia ta umożliwia nakładanie dwóch różnych kolorów w tym samym przejściu malarskim. W tym celu obsługiwane przez robota, bardzo precyzyjne urządzenie pomiarowe mierzy lutowany laserowo szew między dachem a ramą ściany bocznej. Następnie aplikator nakłada czarną farbę, specjalnie opracowaną do tego procesu, na karoserię paskami z milimetrową precyzją i bez mgły natryskowej. Precyzyjne ułożenie cienkich kolorowych pasków tworzy kontrastowe wykończenie - w jednym przejściu.

Dwa pakiety elementów optycznych w kolorze czarnym o wysokim połysku i matowe aluminium, które podkreślają przedni zderzak, wkładkę dyfuzora i listwy okienne, obiecują jeszcze większą indywidualność. Aby uzyskać bardziej sportowy wygląd, w bocznych listwach znajdują się również wstawki wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym. To samo dotyczy lusterek, spojlera na klapę bagażnika w sedanie i spojlera na krawędzi dachu w Sportbacku.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane