środa 1 maja 2024 r
Menu

Oberhammer - Audi RS6 C7 Avant na felgach aluminiowych ADV.1 Wheels

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 października 2016 r. o 11:26

Ok - przyznaję trochę! Obecne Audi RS6 Avant C7 jest moim ulubionym. Oczywiście staram się pisać tak neutralnie, jak to tylko możliwe, ale nie zawsze mi się to udaje z RS6. Poniższy wariant, na pięknych 21-calowych obręczach ADV5.2 M.V2 CS, nie ułatwia mi tego. Zespół ADV.1 Wheels Germany opublikował na swojej stronie internetowej potężny bombowiec Pampers i absolutnie muszę wam to pokazać. Bez spojlerów ani rozszerzeń, głęboki czarny RS6 stoi na czarnych aluminiowych obręczach i nie pozostawia wątpliwości, że nie potrzebuje więcej, aby być „idealnym” (OK, nie należy zapominać o wbudowanym obniżaniu). Tak szykowne, jak dotąd znalazłem tylko naprawdę BMW M5 F10 z tunera PSI, ale to nie jest RS6 😉 😀 Faceci z zespołu ADV.1 Wheels wypuścili samochód dwa dni temu i oczywiście musimy wam to pokazać. Po bardzo subtelnym, ale niesamowicie skutecznym leczeniu tuningowym, które RS6 mógł znieść, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna.

Oberhammer - Audi RS6 C7 Avant na felgach aluminiowych ADV.1 Wheels

Audi RS6 C7 Avant jako życzenie na przyszłość

Każdy, kto myśli o zakupie RS6 w przyszłości lub już go posiada dla kół ADV.1 i opuszczania, może już być jedynymi dwoma sztuczkami, które sprawią, że Avant będzie wyglądał idealnie. Oczywiście zawsze decyduje twój własny gust, to jasne! Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Oczywiście trzeba tu dać ogromny komplement Ranier Fernandez Photography Zdjęcia są absolutnie fenomenalne i najwyższej jakości.

Oto szczegóły Audi RS6 C7:

  • 21 calowe felgi ADV5.2 M.V2 CS w kolorze czarnym (koła ADV.1, wykończenie: czarny połysk, ukryty sprzęt, VA | HA 10.5 × 21)
  • nieznane obniżenie (zestaw coilover - informacje w toku)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • czarne emblematy Audi

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Tutaj możesz zapisać się do naszego kanału informacyjnego

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane