Kto kiedykolwiek z kompaktowym SUV-em zyskał na znaczeniu BMW X5M/X6M, Mercedes GLE63 AMG lub Range Rover SVR chciałem zirytować, bo tuner ma NOCLEG ZE ŚNIADANIEM teraz odpowiednia rzecz w magazynie. Faceci z Siegen mają topowy model serii Q3 (wewnętrzne oznaczenie typu 8U) w postaci wydajności RSQ3. Jeszcze zanim Audi odniesie sukces w przyszłym roku (oznaczenie typu wewnętrznego F3) B&B pokazuje, że obecny RSQ420 z łatwością umożliwia ten skok wydajności. Ogólnie firma oferuje vier Poziomy wydajności Ingolstadt już są Etap 1 z 425 PS i 600 NM przebija nadchodzący RSQ3. Etap 2 następnie przenosi go do 450 PS i 640 NM i jest już całkiem jasne Etap 3, ściska zaciekłe 485 PS i 700 NM z pięciocylindrowego VW EA855.
Dostępne poziomy mocy 4
Podczas gdy Stage 1 wymaga tylko nowego oprogramowania, a Stage 2 potrzebuje tylko specjalnego turbo kolektora dolotowego, a także optymalizacji kanałów wlotowych i powietrznych, Stage 3 potrzebuje więcej. Tutaj musisz zainstalować specjalną wysokowydajną chłodnicę powietrza doładowującego, a sportowy układ wydechowy ze specjalną rurą spustową zmniejszającą ciśnienie spalin jest niezbędny, aby osiągnąć skok wydajności. Absolutną atrakcją jest zdecydowanie Etap 4 który pobiera maksymalnie 550 PS i 750 NM z silnika. Zmiany w stosunku do Stage 3 to specjalne turbosprężarki, wyścigowy układ wydechowy z rurą spustową i metalowymi katalizatorami, duży wysokowydajny intercooler, pompa wysokiego ciśnienia, sportowe sprzęgło i specjalny układ chłodzenia oleju. Tutaj także musisz w końcu dokonać różnych korekt w obszarze dolotu i zarządzania silnikiem, aby osiągnąć kwantowy skok +183 PS i +285 NM. Rezultatem jest imponujące 3,5 sekundy do 100 km / h oraz fakt, że do 200 km / h nie potrzeba 14 sekund.
ponad 300 km / hw RSQ3 nie ma problemu
Zwiększono prędkość maksymalną z 270 km / h do ponad 300 km / h, przenosząc RSQ3 do poziomu samochodu sportowego. Akustycznie wszystko to wspiera wspomniany wyżej sportowy układ wydechowy, który opcjonalnie dostępny jest z końcówkami rur wydechowych 2x80mm lub 1x150x105mm. Aby wydajność mogła być konsekwentnie wdrażana, B&B oferuje zestaw sprężyn sportowych lub własny zestaw gwintowany B & B do obniżania podwozia (regulowana wysokość, odbicie i kompresja) w. I optycznie ustawiłeś umiejętne akcenty, dostosowując felgi ze stopów lekkich B & B typu B7 / B8 / B9 do RSQ3. Format jest taki sam z 9 × 20 cali na przedniej i tylnej osi. W związku z tym opony o wymiarach 255 / 35-20 są budowane dookoła. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których do tej pory nie wspomniano, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Technologia motoryzacyjna B&B)
Oto szczegóły Audi RSQ3:
- etap 1 - Nieznaczny wzrost ciśnienia doładowania (+ około 0,2 bara), regulacja map wtrysku i zapłonu do 313 kW / 425 PS i 600 Nm
- 331 kW / 450 PS i 640 Nm za pomocą etap 2 - plus montaż specjalnego przewodu dolotowego turbosprężarki, optymalizacja torów dolotowych i kanałów powietrza, podwyższenie ciśnienia doładowania (+ ok. 0,25 bar), dostosowanie mapy / tuning silnika
- etap 3 do 357 kW / 485 PS / 700 Nm - dodatkowo z wysokowydajnym intercoolerem, sportowym układem wydechowym ze specjalną rurą spustową redukującą przeciwciśnienie spalin, indywidualnie dostosowane oprogramowanie silnika
- etap 4 w 404 kW / 550 PS i 750 Nm w dodatku z większą specjalną turbosprężarką, wyścigowy układ wydechowy z rurą spustową i katalizatorami metalowymi, wysokowydajny intercooler, pompa wysokociśnieniowa, sprzęgło sportowe, specjalny układ chłodzenia oleju, regulacja wlotu i zarządzania silnikiem
- Sportowy układ wydechowy B & B firmy Kat z rurami wydechowymi 2x80mm lub 1x150x105mm
- Opuszczanie za pomocą zestawu sprężyn sportowych B & B lub zawieszenia na coilover (z regulacją wysokości, odbicia i kompresji)
- Felgi aluminiowe B&B B7 / B8 / B9 - VA + HA 9 ″ x20 ″ cali (opony 255 / 35-20)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też inne pojazdy z tunera B&B Automobiltechnik, poniżej znajduje się mały fragment:
310PS i 465NM w B & B Mini Convertible John Cooper Works JCW |
||
do 404 kW / 550 PS / 750 Nm - B&B Audi RSQ3
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.