wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Second Life - Audi A4 2.0 TDI staje się V8 Quattro

Czas czytania 2 Min.

  • Podstawa: 2008 Audi A4 2.0 TDI (B8) z napędem na przednie koła i manualną skrzynią biegów
  • Konwersja do V8 Quattro (litr 4,2)
  • Układ wydechowy Armstrix
  • Wzrost wydajności w momentach obrotowych 380 PS i Newtonmeter 460
  • 0 przy 100 km / hw 5,5 sekund
  • Zestaw karbonowy DTM z przednim spojlerem, krawędź spoilera Ducktail, tylny dyfuzor, Canards, nadkole błotników Widebody dookoła (5 cm)
  • Wnętrze AUDI S4
  • Zawieszenie pneumatyczne D2 Racing Sport Gold Airride
  • Przednia kratka RS
  • Teilfolierung w wyścigach rozgląda się dookoła
  • Układ hamulcowy AUDI TT RS
  • BcForged aluminiowe felgi (dwuczęściowy, srebrny, centralny zamek)
  • Opony Michelin Pilot Sport 4 z białym napisem

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

2018 - VW Golf R420 z pięciocylindrowym silnikiem RS2,5 o pojemności litra 3

Wideo: Second Life - Audi A4 2.0 TDI staje się V8 Quattro

Vogue Aspen II Edition Widebody Range Rover Sport firmy Onyx

Wideo: Second Life - Audi A4 2.0 TDI staje się V8 Quattro

Pełny program - Tuning Lamborghini Huracan (LP610)

Wideo: Second Life - Audi A4 2.0 TDI staje się V8 Quattro

Restomod - 1965 Chevrolet Corvair Monza

Wideo: Second Life - Audi A4 2.0 TDI staje się V8 Quattro

Wideo: Aston Martin DBS Superleggera vs. Mercedes-AMG GT R.

Wideo: Second Life - Audi A4 2.0 TDI staje się V8 Quattro

RDB LA - Liberty Walk widebody Ferrari 488 na Forgiatos

Wideo: Second Life - Audi A4 2.0 TDI staje się V8 Quattro

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy trochę więcej informacji i zdecydowanie nowe zdjęcia i filmy z pojazdu z góry. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane