Zatrzymanie dostawy BMW M3 / M4 z powodu problemów z silnikiem!

Czas czytania 3 Min.

BMW narzuca obecnie wstrzymanie dostaw modeli M3 / M4 (G80 / G82) z powodu problemów z silnikiem! Wadliwy powinien być Część dostawcy być winnym. Z Sześciocylindrowy S58-M jest również zainstalowany w obecnym X3 M / X4 M (F97 / F98), ale najwyraźniej nie ma to wpływu na modele. W tej chwili dotyczy to tylko dostaw sedana M3, M4 Coupé i M4 Competition Cabrio (xDrive). Rutynowa kontrola jakości ujawniła błędy w Główne panewki łożysk od dostawcy. I to nie jest zupełnie nowe. Ponieważ nawet warianty M E36, E46 i E60 wielokrotnie miały z tym problemy. Jeśli chodzi o E60 V10, wiemy nawet dokładnie, o czym mówimy, ponieważ mieliśmy jeden i również to miało wpływ.

Przystanek dostawy dla BMW M3 / M4

Łożyska główne pracują jako mocowanie wału korbowego i są smarowane olejem silnikowym. W ten sposób unika się kontaktów intensywnie tarcia. Przynajmniej w teorii. Ponieważ mało który producent może to zagwarantować w 100%. A w przypadku BMW są chyba z Proces powlekania z materiału podstawowego teraz pojawiły się anomalie. Powinni jednak dotyczy tylko 35 pojazdów. Przynajmniej tak powiedział magazynowi rzecznik BMW Sporty samochodowe. I podobno problem też się kończy nie we wezwaniu. Dlatego trzymamy kciuki, aby 35 klientów jak najszybciej otrzymało swoje pojazdy.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Badanie projektu w Hamburgu: Z danymi dla większego bezpieczeństwa w ruchu miejskim!

Ponieważ ceny benzyny przekraczają wszelkie granice, oszczędzaj podczas jazdy!

Chevrolet pokazuje „największy i najgorszy” silnik skrzyniowy o mocy 1.004 KM!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.